محرك فليك متخصص في تصنيع المخفضات ويشرح كيفية إصلاح المخفضات.
بدء الصيانة:
- تفكيك الآلة وتفكيكها خطوة بخطوة وفقًا لهيكل المعدات، وعمل سجلات مفصلة لمنع اختلاط الأجزاء؛
- تنظيف صندوق المخفض والتحقق من تسرب الزيت؛
- فحص وقياس التروس في المخفض، مع التركيز على تآكل التروس وحالة الشبكات، وتسجيل نتائج الفحص؛
- قياس خلوص المحمل، والتحقق من التآكل، وقياس الغلاف، والتحقق من التآكل، وتسجيل نتائج الفحص؛
- قياس المدخلات والمخرجات والأعمدة الوسيطة في المخفض، والتحقق من التآكل، وتسجيل نتائج الفحص؛
- تلخيص نتائج الفحص المذكورة أعلاه، وتلخيص انحرافات الأبعاد المختلفة، وتحديد مشاريع الإصلاح؛
عملية تشغيل الصيانة:
-
تفكيك المخفض:
(1) إزالة الترسبات وتنظيف السطح الخارجي لغطاء المخفض المفكك، ثم تنظيفه بالكيروسين؛
(2) استنزاف زيت التشحيم من المخفض؛
(3) استخدم أداة خاصة (ساحبة) لإزالة بكرة المخفض؛
(4) قم بتفكيك جزء الإخراج من المخفض، وإزالة مسامير تثبيت الغطاء النهائي، واستخدم الرافعة أو المخل لفصل الغطاء النهائي، ثم استخدم ساحبة ومكبس محمل لإزالة التروس والمحامل الموجودة على عمود الإخراج؛
(5) استخدم نفس الطريقة لإزالة عمود الإدخال والتروس والمحامل الخاصة بجزء الإدخال؛
(6) استخدم مكبس المحمل أو اضغط بقضيب نحاسي لإزالة العمود الوسيط والتروس والمحامل؛
(7) تنظيف الأجزاء المفككة أعلاه بالكيروسين؛
(8) فحص وقياس التروس والمحامل والأعمدة والأغطية الطرفية والأصداف وفتحات المحامل المفككة، وتسجيل الأبعاد بالتفصيل؛
-
التحقق من المحامل:
(1) استخدم أداة سحب أو مكبس محمل لإزالة المحمل وتنظيفه بالكيروسين؛
(2) تحقق من حالة تآكل المحمل، وقم بهز المحمل، وقياس العمود والخلوص الشعاعي (0.02-0.2 مم)، ثم انتقل إلى المحمل للاستماع إلى صوته، وتحقق من درجة تآكل سطح الكرة والأخدود، وما إذا كانت هناك بقع وظروف التلدين، والحالات الشديدة. يتم استبدالها بأخرى جديدة؛
(3) قم بفحص واستخدام الميكرومتر لقياس الفجوة عند وصلة التثبيت بين المحمل والعمود، وتسجيل نتائج القياس. يجب إضافة الدائرة الخارجية لحجم الملاءمة التقليدية 0.02-0.05 مم. إذا تجاوز النطاق، فيجب إصلاحه؛
(4) يجب الحفاظ على نظافة المحامل الجديدة قبل التجميع؛
(5) بالنسبة للمحامل التي تحتاج إلى ملؤها بالشحم، يجب أن تكون كمية الحقن نصف تجويف المحمل؛
(6) عند تجميع المحمل بطريقة الضغط، يجب استخدام جلبة أو قضيب خاص بين أداة الضغط وجسم المحمل. يتم استخدام نفس الشيء عند التثبيت عن طريق النقر لتجنب إتلاف المحمل؛
(7) يجب أن تكون الوجوه النهائية للحلقات الداخلية والخارجية للمحمل قريبة بشكل عام من كتف العمود وكتف الفتحة الداخلية. بشكل عام، يجب ألا يزيد حجم المحامل المخروطية ومحامل الدفع عن 0.05 مم، ويجب ألا يزيد حجم المحامل الأخرى عن 0.1 مم؛
(8) بعد التثبيت، يجب أن تكون الدائرة الخارجية للمحمل والفتحة الداخلية للإسكان على اتصال موحد، ويكون التداخل عمومًا بين 0.02-0.05 مم؛
(9) عند تسخين المحمل بالزيت أو سخان المحمل، يجب ألا تكون درجة الحرارة أعلى من 120 درجة مئوية؛
(10) بالنسبة للمحامل التي لا يوجد بها اتجاه التثبيت، يجب أن تكون النهاية التي تحمل رقم الطراز المطبوع متجهة للخارج لسهولة المشاهدة؛
(11) يتم تركيب محامل شعاعية غير قابلة للتعديل قطريًا عند طرفي العمود، وعندما تكون الإزاحة المحورية محدودة بواسطة الغدد عند كلا الطرفين، يجب أن يكون أحد الطرفين قريبين ويجب أن يكون هناك خلوص محوري في الطرف الآخر: صيغة الحساب هي كما يلي:
C=0.000011×(80-t)L﹢0.15 (حيث L هو طول المحور وt هي درجة حرارة الغرفة)
(12) يبلغ الخلوص المحوري لمحامل التلامس الزاوي عمومًا 0.04-0.1 مم، ويكون الخلوص المحوري للمحامل الأسطوانية (المدببة) عمومًا 0.05-0.18 مم؛
-
إصلاح عمود التروس:
(1) استخدم ساحبة ومكبس لإزالة الترس وتنظيفه؛
(2) قياس الجريان الشعاعي للعتاد. النطاق المسموح به هو: 0.02-0.05 مم؛
(3) مراقبة التآكل السطحي لأسنان التروس وما إذا كان هناك تشوه أو تلدين أو بقع أو تقشير وما إلى ذلك؛
(4) ينبغي استبدال تلك التي يتم ارتداؤها بشدة والتي تتجاوز أبعاد قياسها النطاق المسموح به؛
(5) عند تجميع ترس جديد، يجب أن يفي ثقب التروس والعمود بالمتطلبات، ويجب أن يكون مستوى مسند التروس وكتف العمود (أو الوجه النهائي لجلبة تحديد المواقع) مناسبًا، ويجب أن يكون مستوى مسند التروس والمحور متعامدين؛
(6) يجب أن يتوافق الاختلال المحوري لأزواج التروس الأسطوانية المتداخلة مع المعيار. عندما يكون عرض السن B ≥ 100 مم، يجب أن يكون الاختلال المحوري أقل من 0.05B. عندما يكون B ≥ 100 مم، يجب أن يكون الاختلال المحوري أقل من 5 مم؛
(7) يجب تثبيت التروس المخروطية وفقًا لرقم مطابقة الآلة؛
صيانة السكن المخفض:
(1) قم أولاً بتنظيف الجزء الداخلي من الغلاف بالكيروسين ولاحظ ما إذا كانت هناك شقوق أو تساقط؛
(2) استخدم مؤشر الاتصال لقياس حجم الثقب الداخلي للمحمل المجمع في الغلاف وتسجيله. بشكل عام، يجب أن تكون البيضاوية والمخروطية أقل من 0.03 مم، ويجب أن يكون حجم القطر الداخلي أقل من خط الصفر 0-0.02 مم (تسامح القطر الخارجي للمحمل الطبيعي هو خط الصفر)؛
(3) يجب إصلاح أو استبدال المساكن التي لا يمكن تحملها أو التي تعرضت للتلف؛
(4) يجب تنظيف جميع أجزاء المخفض أثناء التثبيت، ويكون تسلسل التجميع عكسيًا لتسلسل التفكيك؛
(5) عند تركيب جزء الإخراج، ضع زيتًا أو منظفًا على السطح الخارجي للعمود. بعد الضغط على المحمل في العمود، يجب أن تكون الحلقة الداخلية للمحمل قريبة من كتف العمود أو غلاف الموضع، ويجب ألا تكون الفجوة أكبر من 0.05 مم؛
(6) عند تثبيت الترس، يجب ألا تكون الفجوة بين وجه نهاية الترس وكتف العمود أكبر من 0.1 مم؛
(7) يجب أن تكون لوحة الاحتفاظ بالزيت مسطحة وسليمة. بعد ضبط الحلقة الداخلية والعمود، يجب الحفاظ على فجوة معينة (2-3 مم) بين الحلقة الخارجية والصندوق؛
(8) لتثبيت جزء العمود المتوسط، اضغط أولاً على المحمل الموجود في الطرف الثابت داخل الهيكل، ثم ضع الترس والفاصل المتوسط بالترتيب، وأخيرًا اضغط على العمود مع المحمل في الطرف الآخر لمحاذاة مفتاح الترس أدناه واضغط عليه في مكانه معًا. قم بقياس أبعاد الوجه النهائي لغدة التجميع والحلقة الخارجية للمحمل. الفجوة بشكل عام هي: C=0.000011×(80-t)L﹢0.1 (حيث L هو طول العمود وt هي درجة حرارة الغرفة)؛
(9) لتثبيت جزء الإدخال، قم أولاً بتثبيت الغدة في الطرف الثابت، واضغط على المحمل عند هذا الطرف، ثم قم بترتيب الترس والفاصل، ثم اضغط على العمود مع المحمل في الطرف الآخر. قياس حجم الطرف الآخر. يجب ألا تكون فجوة الجريان المحوري الطبيعي للغدة المجمعة أكبر من 0.05-0.1 مم؛
(10) لا تقل نقطة تلامس التروس عن 45% على طول اتجاه ارتفاع السن ولا تقل عن 60% على طول اتجاه طول السن. يكون التلامس موحدًا ويكون الموضع قريبًا من الجزء الأوسط من سطح السن؛
(11) أضف زيتًا جديدًا إلى المخفض. يجب أن تكون العلامات التجارية متسقة ويجب ألا تكون مختلطة. يجب أن يكون مستوى الزيت في منتصف فتحة مراقبة الميزان؛
(12) ثم اضغط على البكرة، ويجب أن يكون مسمار التثبيت مزودًا بلوحة مضادة للإرجاع أو لوحة قفل مضادة للترباس؛
(13) يجب أن يكون سطح وصلة الغلاف مطليًا بمادة مانعة للتسرب، ويجب أن يكون عزم ربط مسامير التثبيت
(14) عند صيانة المخفض وتغيير الزيت قم بتصريف كل الزيت القديم. وينبغي أن يكون تسلسل فترات تغيير الزيت: 500 ساعة للمرة الأولى، و3 أشهر للمرة الثانية، و6 أشهر للمرة الثالثة، و12 شهراً للمرة الرابعة.
