Instalace, použití a údržba motoru se spirálovou převodovkou s paralelní hřídelí řady F

Za prvé, Bezpečnostní opatření pro instalaci a použití reduktoru

1. Při instalaci reduktoru dbejte na vyrovnání středové osy převodovky a její odchylka nesmí být větší než velikost kompenzace spojky. Dobré vyrovnání prodlužuje životnost a zajišťuje ideální účinnost přenosu.
2. Při montáži dílů převodovky na výstupní hřídel není dovoleno udeřit kladivem, obvykle pomocí vnitřního závitu montážního přípravku a konce hřídele, a přitlačit díly převodovky šrouby, jinak může dojít k poškození vnitřních částí reduktoru. Tuhou pevnou spojku je nejlepší nepoužívat, pokud není tento druh spojky správně nainstalován, způsobí zbytečné vnější zatížení a způsobí předčasné poškození ložiska a ve vážných případech dokonce způsobí zlomení výstupního hřídele.
3. Reduktor by měl být pevně nainstalován na stabilní úrovni základu nebo základny, olej z drážky pro vypouštění oleje by měl být vypuštěn a chladicí vzduch by měl hladce cirkulovat. Pokud je základ nespolehlivý, může během provozu způsobit vibrace a hluk a způsobit poškození ložisek a převodů. Pokud má spojka převodovky výstupek nebo přijímá ozubené kolo, převod s řetězovým kolem, je třeba zvážit instalaci ochranných zařízení. A když výstupní hřídel nese velké radiální zatížení, měl by být zvolen zesílený typ.
4. Podle předepsaného instalačního zařízení zajistěte, aby se personál mohl snadno přiblížit k průhledítku hladiny oleje, ventilační zátce a zátce pro vypouštění oleje. Po instalaci by měla být důkladně zkontrolována přesnost montážní polohy, spolehlivost stlačení spojovacího prvku a flexibilní rotace by měla být po instalaci provedena. Reduktor je mazán postřikem olejové lázně a uživatel musí před provozem odstranit šroubovou zátku odvzdušňovacího otvoru a nahradit ji odvzdušňovací zátkou. Podle různých montážních poloh otevřete zátku hladiny oleje, abyste zkontrolovali výšku rysky hladiny oleje, doplňte olej ze zátky hladiny oleje, dokud mazací olej nepřeteče z otvoru šroubu zátky hladiny oleje, našroubujte zátku hladiny oleje, abyste se ujistili, že je správná, a poté proveďte zkušební provoz naprázdno, přičemž doba nesmí být kratší než 2 hodiny. Provoz by měl být stabilní, bez otřesů, vibrací, hluku a úniku oleje a abnormalita by měla být včas odstraněna.

Po určité době by měla být hladina oleje znovu zkontrolována, aby se zabránilo úniku, který může být způsoben skříní, a druh mazacího oleje lze změnit, když je okolní teplota příliš vysoká nebo příliš nízká.

Za druhé, instalace reduktoru namontovaného na hřídeli

1. Spojení mezi reduktorem a pracovním strojem

Reduktor je přímo zapouzdřen na hlavní hřídeli pracovního stroje a když reduktor běží, reakční moment působící na redukční skříň je také instalován na redukční skříni a držák reakčního momentu je instalován na redukční skříni nebo je vyvážen jinými způsoby. Stroj je přímo přizpůsoben a druhý konec je spojen s pevnou konzolou. (Viz obrázek níže)

2. Montáž konzoly proti momentu

Konzola proti momentu by měla být instalována na straně stroje směrem k reduktoru, aby se snížil ohybový moment připojený k hřídeli stroje.

Pro pouzdra na spojovacích koncích konzoly reakčního momentu a pevné podpěry se používají elastomery, jako je pryž, aby se zabránilo vychýlení a absorbovaly výkyvy točivého momentu.

3. Vztah instalace mezi reduktorem a pracovním strojem

Aby se zabránilo vychýlení hlavního hřídele pracovního stroje a dodatečné síle na ložisko reduktoru, měla by být vzdálenost mezi reduktorem a pracovním strojem co nejmenší za podmínky, že to neovlivňuje normální práci, a její hodnota je 5-10 mm.

Za třetí, Reference pro demontáž a montáž reduktoru namontovaného na hřídeli

Za čtvrté, příklad instalace konzoly proti momentu

Za páté, Kontrola a údržba reduktoru

Nově zprovozněný reduktor, když byl v továrně vstřikován do GB/T5903 L-CKC100 ~ L-CKC220 středně extrémní tlakový průmyslový převodový olej, po 200 ~ 300 hodinách provozu by měla být provedena první výměna oleje, v budoucnu by měla být pravidelně kontrolována kvalita oleje, zda nejsou nečistoty nebo zhoršení kvality oleje.

Za normálních okolností, u reduktoru, který pracuje nepřetržitě po dlouhou dobu, by měl být nahrazen novým olejem po dobu 5 000 hodin nebo jednou ročně, a reduktor, který byl delší dobu mimo provoz, by měl být také nahrazen novým olejem před opětovným uvedením do provozu a reduktor by měl být přidán stejným olejem původní třídy a neměl by být míchán s různými třídami oleje a je povoleno míchat různé viskozní oleje stejné třídy.

Při výměně oleje počkejte, až reduktor vychladne a nehrozí spálení, ale stále by se měl udržovat v teple, protože po úplném vychladnutí se zvyšuje viskozita oleje a je obtížné olej vypustit. Poznámka: Vypněte napájení převodovky, abyste předešli nechtěnému zapnutí!

Když se během práce zjistí, že teplota oleje stoupne o více než 80 °C nebo teplota olejové lázně překročí 100 °C a vzniká abnormální hluk, je třeba zastavit používání, zkontrolovat příčinu, odstranit závadu a vyměnit mazací olej, než bude možné pokračovat v provozu.

Uživatel by měl mít přiměřená pravidla a předpisy pro používání a údržbu a provoz reduktoru a problémy zjištěné při kontrole by měly být pečlivě zaznamenány a výše uvedená ustanovení by měla být přísně uplatňována.