Kegelstirnradgetriebe der K-Serie und Schneckenstirnradgetriebe der S-Serie weisen erhebliche Unterschiede in mehreren Dimensionen wie Getriebestruktur, Leistungsparametern und Anwendungsszenarien auf. Die spezifischen Vergleiche sind wie folgt:
1. Unterschiede in der Kernübertragungsstruktur
K-Serie: Kombiniertes Getriebe aus Schrägverzahnung und Kegelradgetriebe
Es verwendet eine dreistufige Reduktionsstruktur:
- Die Ausgangswelle des Motors kämmt zunächst mit dem Primärritzel, um die anfängliche Geschwindigkeitsreduzierung abzuschließen.
- Dann werden Spiralkegelräder (Kegelräder) verwendet, um eine sekundäre Drehzahlreduzierung zu erreichen und die Übertragungsrichtung zu ändern (Antriebswelle und Abtriebswelle sind um 90° versetzt).
- Schließlich vervollständigt der tertiäre Schrägverzahnungseingriff die endgültige Geschwindigkeitsreduzierung und die Kraftübertragung erfolgt über die hohle Abtriebswelle.
Alle Zahnräder verfügen über Aufkohlungs- und Abschreck- sowie Zahnradschleifprozesse und zeichnen sich durch eine hohe Zahnoberflächenhärte (bis zu HRC60 oder mehr) und eine hohe Eingriffsgenauigkeit aus, wodurch sie für die Übertragung hoher Lasten geeignet sind.
S-Serie: Kombiniertes Getriebe aus Schrägverzahnung + Schneckengetriebe
Es verwendet eine zweistufige Reduktionsstruktur:
- Die erste Stufe besteht aus einem Schrägzahnradeingriff zur Geschwindigkeitsreduzierung.
- Die zweite Stufe nutzt Schnecke und Schneckengetriebe zur weiteren Geschwindigkeitsreduzierung und Änderung der Übertragungsrichtung.
Der Eingriff zwischen Schnecke und Schneckenrad erfolgt durch Gleitreibung. Einige Modelle nutzen diese Eigenschaft, um eine Selbsthemmungsfunktion zu erreichen (die eine Lastumkehr nach einem Stromausfall verhindert), aber der Reibungsverlust ist relativ groß.
2. Vergleich der wichtigsten Leistungsparameter
| Parameterkategorie | Kegelstirnradgetriebe der K-Serie | Schneckenstirnradgetriebe der S-Serie |
|---|---|---|
| Rahmengrößenbereich | 37-187 (breiter Spezifikationsbereich) | 37-97 (nur 7 Spezifikationen) |
| Eingangsleistung | 0.12–200 kW (unterstützt Hochleistungseingang) | 0.12–22 kW (hauptsächlich für mittlere und niedrige Leistung) |
| Ausgangsdrehmoment | 10–62800 Nm (extrem großes Drehmoment) | 11–4530 Nm (obere Grenze des unteren Drehmoments) |
| Übertragungseffizienz | Bis zu 95 % oder mehr (geringer Verlust bei reiner Zahnradübertragung) | Geringer als bei der K-Serie (großer Reibungsverlust bei Schnecke und Schneckenrad-Gleitreibung) |
| Übertragungsverhältnisbereich | 5,36-14526 (große Reichweite) | 7,5–14.000 (begrenztes einstufiges Verhältnis; großes Verhältnis mit zwei Stufen erreichbar) |
| Betriebsgeräusch | Niedrig (präziser Zahneingriff, geringe Vibration) | Extrem niedrig (stabiler Eingriff von Schnecke und Schneckenrad, Gleitreibung unterdrückt Geräusche) |
3. Struktur- und Installationsmerkmale
Ausgabe- und Installationsformulare
- K-Serie: Es verfügt über einen vertikalen Ausgang und verfügt über ein starres Gusseisengehäuse. Es verfügt über eine hohe Strukturfestigkeit, aber ein relativ großes Volumen und ermöglicht eine modulare Kombination (flexible Anpassung an Motoren und Bremsen).
- S-Serie: Es verfügt über einen Schneckengetriebe-Ausgang. Das konkav-konvexe Design der Reduzieroberfläche dient sowohl der Wärmeableitung als auch der Vibrationsdämpfung. Es hat eine kompaktere und leichtere Struktur, unterstützt mehrere Installationsmethoden wie Fußmontage, Flanschmontage und Wellenmontage und ist für enge Räume geeignet.
Unterschiede in den Kernfunktionen
- K-Serie: Es verfügt über keine Selbsthemmungsfunktion und zur Erfüllung der Positionierungsanforderungen ist eine zusätzliche Bremsvorrichtung erforderlich.
- S-Serie: Einige Modelle sind mit einer integrierten Selbsthemmungsfunktion ausgestattet, die eine höhere Sicherheit bietet und sich besonders für Szenarien wie Heben und Fördern eignet, bei denen eine Rücklaufsperre erforderlich ist.
4. Anwendungsszenarien und Kosten
Anwendungsfelder
- K-Serie: Geeignet für Arbeitsbedingungen mit hohem Drehmoment und hoher Leistung, wie z. B. schwere Industrieanlagen, einschließlich Produktionslinien für die Lebensmittelverarbeitung, chemische Mischanlagen und Baumaschinen (Turmkräne, Aufzüge).
- S-Serie: Anwendbar für Szenarien mit mittleren und niedrigen Lasten, die eine hohe Stabilität und Sicherheit erfordern, wie z. B. Robotergelenke, automatisierte Montagelinien, Theaterantriebsgeräte und Drehtische. Es kann auch in rauen Umgebungen wie Feuchtigkeit und Korrosion eingesetzt werden (aufgrund der guten Dichtungsleistung).
Kosten und Wartung
- Beschaffungskosten: Die S-Serie hat eine einfachere Struktur und ihr Preis ist normalerweise niedriger als der der K-Serie mit der gleichen Spezifikation.
- Wartungskosten: Die K-Serie erfordert eine höhere Anfangsinvestition, ihre Zahnräder weisen jedoch eine hohe Verschleißfestigkeit und eine lange Lebensdauer auf, was zu geringeren Wartungskosten führt. Die S-Serie erfordert einen regelmäßigen Austausch von hochwertigem Schmieröl (Schnecke und Schneckengetriebe stellen hohe Anforderungen an die Schmierung), was zu etwas höheren langfristigen Wartungskosten führt.
5. Auswahlempfehlungen
- Wenn Hohe Leistung, großes Drehmoment und effizientes Getriebe erforderlich sind (z. B. schwere Maschinen), ist die K-Serie zu bevorzugen.
- Wenn Installation in engen Räumen, geräuscharm und selbsthemmend erforderlich sind (z. B. automatisierte Präzisionsgeräte), wird die S-Serie bevorzugt.
