KHB167RF97-4870-YEJ0.75KW Krympskiva med hålaxel kombinerad spiralformad vinkelväxel
Tekniska parametrar:
| Tillgängliga modeller | KHB107RF37, KHB127RF77, KHB127RF87, KHB157RF97, KHB167RF97, KHB187RF97, KHB157RF107, KHB167RF107, KHB187RF107 |
| Förhållande | 5,36~179,86 （imax:13461） |
| Ingångseffekt | 0.12 ~ 200 kW |
| Max vridmoment | 200~50000 N.m |
BESKRIVNING
K series helical bevel gear unit är baserad på den modulära designen, så det är bekvämt för dem att passa alla typer av motorer, och det är möjligt för de olika typerna av maskiner att kombinera eller ansluta.
Med sin höga verkningsgrad i båda rotationsriktningarna och vid valfri ingångshastighet är dessa vinkelväxlar mycket energieffektiva. K-seriens spiralformade växelmotor med hög uthållighet är slitagefri och håller hela växelns livstid. För exakta positioneringsuppgifter kan du använda K-seriens vinkelräta vinkelväxlar med reducerat spel.
EGENSKAPER
- Anta optimerad design, modulkombination.
- Rätt vinkelutgång, bred applikation.
- Den antar avancerad slipteknik och formmodifieringsteknik, som har hög bärighet, pålitlig drift och lågt ljud.
- Bra tätningsprestanda, lämplig för ett brett spektrum av arbetsförhållanden.
- Hög överföringseffektivitet och energibesparing.
- Kan kombineras med olika motorer med bredare utväxlingsintervall
- Kostnadseffektivt och lättskött.
Produktform
- Överföringssteg: 3 steg.
- Monteringsform: Fotmonterad, Flänsmonterad, B14 liten flänsmonterad, momentarmsmonterad.
- Högervinkelutgång: massiv axel, ihålig axel (platt kil, krympskiva, evolvent spline), splined massiv axel
Tekniska data
- Size: KHB107RF37, KHB127RF77, KHB127RF87, KHB157RF97, KHB167RF97, KHB187RF97, KHB157RF107, KHB167RF107, KHB187RF107,
- Tekniska data (N·m): 200~50000
- Utväxlingsförhållande: 5,36~179,86 （imax:13461）
- Ineffekt (kW): 0,12~200
Ingångseffekt och utgångsmoment
|
Storlek |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
|
Strukturera |
K.. DU…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. |
|||||||||||
|
Nominell ineffekt (kw) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0.18-5,5 | 0.18-5,5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1,1-30 | 3-45 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
|
Förhållande |
5,36-106,38 |
5,81-131,87 | 6,57-145,15 | 7,14-144,79 | 7,22-175,45 | 7.19-192.27 | 8,95-175,47 | 8,74-141,93 | 8,68-146,07 | 12,66-150,03 | 17.35-164.44 |
17,97-178,37 |
| Max vridmoment (N.m) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13 000 | 18 000 | 32 000 |
50 000 |
Tillgängliga modeller:
|
Version
|
Storlek
|
||||||
|
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
||
|
K..
|
Fotmonterad spiralformad konisk växelmotor
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
|
De
|
Foot-mounted / Hollow shaft helical bevel gear unit
|
KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
|
|
KV..B
|
Fotmonterad / Hålaxel / Splined hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
|
KH..B
|
Fotmonterad / Hålaxel / Krympskiva spiralformad konisk växellåda
|
KH37B
|
KH47B
|
KH57B
|
KH67B
|
KH77B
|
KH87B
|
|
KF..
|
B5 flange-mounted helical bevel gear unit
|
KF37
|
KF47
|
KF57
|
Kf67
|
KF77
|
Kf87
|
|
KÖPA..
|
B5 Flänsmonterad / Hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
|
KVF..
|
B5 Flänsmonterad / Hålaxel / Splined hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
|
KHF..
|
B5 Flänsmonterad / Hålaxel / Krympskiva spiralformad konisk växellåda
|
KHF37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
|
Den ..
|
Hollow shaft helical bevel reduction gear reducer
|
KA37
|
KA47
|
KA57
|
KA67
|
KA77
|
KA87
|
|
KV..
|
Hålaxel / Splined hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
|
KH..
|
Hålaxel / Krympskiva spiralformad konisk växellåda
|
KH37
|
KH47
|
KH57
|
KH67
|
KH77
|
KH87
|
|
KAT..
|
Hollow shaft / Torque arm helical bevel reduction gear reducer
|
KAT37
|
KAT47
|
KAT57
|
KAT67
|
KAT77
|
KAT87
|
|
KAZ..
|
B14 Flänsmonterad / Hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KAZ37
|
KAZ47
|
KAZ57
|
KAZ67
|
KAZ77
|
KAZ87
|
|
KVZ..
|
B14 Flänsmonterad / Hålaxel / Splined hålaxel skruvlinjeformad växellåda
|
KVZ37
|
KVZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
|
KHZ..
|
B14 Flänsmonterad / Hålaxel / Krympskiva spiralformad konisk växellåda
|
KHZ37
|
KHZ47
|
KHZ57
|
KHZ67
|
KHZ77
|
KHZ87
|
|
Version
|
Storlek
|
||||||
|
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
|
K..
|
Fotmonterad rätvinklig spiralformad vinkelväxelreducerare
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
|
De
|
Fotmonterad / ihålig axel rätvinklig spiralformad vinkelväxelreducerare
|
KA97B
|
KA107B
|
KA127B
|
KA157B
|
KA167B
|
KA187B
|
|
KV..B
|
Fotmonterad / Hålaxel / Splined hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KV97B
|
KV107B
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
|
KH..B
|
Fotmonterad / Hålaxel / Krympskiva spiralformad konisk växellåda
|
KH97B
|
KH107B
|
KH127B
|
KH157B
|
KH167B
|
KH187B
|
|
KF..
|
B5 Flange-mounted helical bevel reduction gear reducer
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
Kne157
|
KF187
|
|
KÖPA..
|
B5 Flänsmonterad / Hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KAF97
|
KAF107
|
CAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
|
KVF..
|
B5 Flänsmonterad / Hålaxel / Splined hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
|
KHF..
|
B5 Flänsmonterad / Hålaxel / Krympskiva spiralformad konisk växellåda
|
KHF97
|
KHF107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
|
Den ..
|
Hollow shaft helical bevel reduction gear reducer
|
KA97
|
KA107
|
KA127
|
KA157
|
KA167
|
KA187
|
|
KV..
|
Hålaxel / Splined hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
|
KH..
|
Hålaxel / Krympskiva spiralformad konisk växellåda
|
KH97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
|
KT..
|
Hålaxel / Vridmomentarm spiralformad konisk växellåda
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
Kt167
|
KT187
|
|
KAZ..
|
B14 Flänsmonterad / Hålaxel spiralformad konisk växellåda
|
KAZ97
|
KAZ107
|
KAZ127
|
KAZ157
|
KAZ167
|
KAZ187
|
|
KVZ..
|
B14 Flänsmonterad / Hålaxel / Splined hålaxel skruvlinjeformad växellåda
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
|
KHZ..
|
B14 Flänsmonterad / Hålaxel / Krympskiva spiralformad konisk växellåda
|
KHZ97
|
KHZ107
|
KHZ127
|
KHZ157
|
KHZ167
|
KHZ187
|
K37 växellåda, K47 växellåda, K57 växellåda, K67 växellåda, K77 växellåda, K87 växellåda, K97 växellåda, K107 växellåda, K127 växellåda, K157 växellåda, K187 växellåda,
KF37 växellåda, KF47 växellåda, KF57 växellåda, KF67 växellåda, KF77 växellåda, KF87 växellåda, KF97 växellåda, KF107 växellåda, KF127 växellåda, KF157 växellåda, KF187 växellåda,
KA37 växellåda, KA47 växellåda, KA57 växellåda, KA67 växellåda, KA77 växellåda, KA87 växellåda, KA97 växellåda, KA107 växellåda, KA127 växellåda, KA157 växellåda, KA187 växellåda,
KAT37 växellåda, KAT47 växellåda, KAT57 växellåda, KAT67 växellåda, KAT77 växellåda, KAT87 växellåda, KAT97 växellåda, KAT107 växellåda, KAT127 växellåda, KAT157 växellåda, KAT187 växellåda,
KAF37 växellåda, KAF47 växellåda, KAF57 växellåda, KAF67 växellåda, KAF77 växellåda, KAF87 växellåda, KAF97 växellåda, KAF107 växellåda, KAF127 växellåda, KAF157 växellåda, KAF187 växellåda,
KAZ37 växellåda, KAZ47 växellåda, KAZ57 växellåda, KAZ67 växellåda, KAZ77 växellåda, KAZ87 växellåda, KAZ97 växellåda, KAZ107 växellåda, KAZ127 växellåda, KAZ157 växellåda, KAZ187 växellåda,
KHB107RF37 växelmotor, KHB127RF77 växelmotor, KHB127RF87 växelmotor, KHB157RF97 växelmotor, KHB167RF97 växelmotor, KHB187RF97 växelmotor, KHB157RF107 växelmotor, KHB167RF1078RF7, KHB167RF1078RF7
KA: hollow shaft output helical bevel reduction gear reducer
KF: flänsmonterad spiralformad konisk växellåda med solid axelutgång
KAF: flänsmonterad spiralformad konisk växellåda med ihålig axelutgång
KAZ: B14 flänsmonterad ihålig axelutgång spiralformad växelmotor
KAT: vridmomentarmsmonterad ihålig axelutgång spiralformad konisk växelmotor
KAB: fotmonterad växellåda med spiralformad konisk reduktion av ihålig axel
KVZ: Splinesad ihålig axel med B14 fläns spiralformad konisk motorreducerare
KHB: Hålaxel med krympskiva med fotmonterad spiralformad konisk växelmotor
Typ och beteckning
- Direktansluten motorhastighetsreducerare: K–A–B–97–62,55–Y–5,5KW–4P–NZQ–M1–J1–ZZ–DE–S
- Direktansluten motor Hastighetsreducerare (kombinationstyp): K–A–B–97–RF–F–57–62,55–Y–5,5KW–4P–M1–J1–ZZ–DE–S
- Med motor och ingångsfläns: K–A–B–97–62,55–AM132B5–Y–5,5KW–4P–M1–J1–ZZ–DE–S
- Ingångsflänsmonterad, utan motor: K–A–B–97–62,55–AM132B5–M1–J1–ZZ–DE–S
- Med ingående axel: K–A–B–97–62,55–AD4–M1–Z–S
Notera:
AM132B5: Mått på IEC-fläns (se vår katalog)
AD4: Ingångsaxel (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Motorkod:
*Y: Standard 3-fasmotorer
*YB: Explosionssäkra motorer
* YEJ: Bromsmotorer
*YD: Flerhastighetsmotorer
* YVP: Motorer med variabel frekvens
*YCT: Motorer för elektromagnetisk hastighetsreglering
*YR: Kran- och metallurgimotorer
*YVPEJ: Variabel frekvens och bromsmotorer
*YG: Rullbordsmotorer
*YGPEJ: Variabel frekvens och broms- och rullbordsmotorer
Monteringsläge
Motorns kopplingslåda position
Strukturritning
Modulär design
Produktbilder
Ansökan:
K-seriens spiralformade reduktionsväxelreducerare används ofta inom lätt industri, livsmedel, öl och dryck, kemisk industri, rulltrappor, automatisk lagringsutrustning, konstruktion, maskiner, järn- och stålmetallurgi, papperstillverkning, träbaserade panelmaskiner, biltillverkning, tobaksmaskiner, vattenvård, tryckning och förpackning, textil, byggnadsmaterial, byggnadsmaterial, miljöskydd, byggnadsmaterial, byggnadsmaterial, fält.
