K Series Agle Góc xoắn ốc Gearmotor | Hộp số hiệu quả cao, Bộ giảm tốc độ, Gearmotor, hộp số, Bộ giảm tốc, Đơn vị bánh răng.

K series Right Angle Helical Bevel Gearmotor

K Series bên phải góc xoắn ốc xoắn ốc

FLK K Series Helical Geel Geared Motored được thiết kế dựa trên mô -đun, mang lại nhiều loại kết hợp khác biệt, các loại lắp và thiết kế cấu trúc. Việc phân loại chi tiết tỷ lệ có thể đáp ứng nhiều điều kiện làm việc. Hiệu quả truyền cao, tiêu thụ năng lượng thấp và hiệu suất vượt trội. Thiết bị bề mặt răng cứng sử dụng thép hợp kim chất lượng cao, quá trình được chế hòa khí và dập tắt, mài, cung cấp cho nó các ký tự sau: truyền ổn định, nhiễu và nhiệt độ thấp, tải trọng cao và tuổi thọ dài.

Tải xuống danh mục

ĐẶC TRƯNG

Áp dụng thiết kế tối ưu hóa, kết hợp mô -đun.
Đầu ra góc phải, ứng dụng rộng.
Nó áp dụng công nghệ mài nâng cao và công nghệ sửa đổi hình dạng, có khả năng chịu lực cao, hoạt động đáng tin cậy và tiếng ồn thấp.
Hiệu suất niêm phong tốt, phù hợp cho một loạt các điều kiện làm việc.
Hiệu quả truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng.
Có thể được kết hợp với các động cơ khác nhau với phạm vi tỷ lệ rộng hơn
Hiệu quả chi phí và dễ bảo trì.

Mẫu sản phẩm

Giai đoạn truyền: 3 Giai đoạn.
Hình thức lắp ráp: gắn chân, mặt bích gắn, blange nhỏ được gắn, cánh tay mô -men xoắn được gắn.
Đầu ra góc phải: trục rắn, trục rỗng (phím phẳng, đĩa co lại, spline không liên quan), trục rắn

Dữ liệu kỹ thuật

Kích thước: K37 ~ K187
Dữ liệu kỹ thuật (n · m): 200 ~ 50000
Tỷ lệ bánh răng: 5,36 ~ 179,86 IMAX: 13461）
Công suất đầu vào (kW), 0,12 ~ 200

Xếp hạng công suất đầu vào và mô -men xoắn đầu ra (K Series Right Góc Geelmotor Helical)

Kích cỡ	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
Kết cấu	K .. Ka…KF..KAF..kaz…Kat..kab ..
Xếp hạng công suất đầu vào (KW)	0.18-3	0.18-3	0.18-5.5	0.18-5.5	0.37-11	0.75-22	1.1-30	3-45	7.5-90	11-160	11-200	18,5-200
Tỷ lệ	5.36-106.38	5,81-131.87	6.57-145,15	7.14-144,79	7.22-175.45	7.19-192.27	8,95-175,47	8,74-141.93	8,68-146,07	12,66-150.03	17,35-164,44	17,97-178.37
Mô -men xoắn tối đa (N.M)	200	400	600	820	1550	2700	4300	8000	13000	18000	32000	50000

Các mô hình có sẵn (K Series Right Agle Helical Vievel Gearmotor):

Phiên bản		Kích cỡ
Phiên bản		37	47	57	67	77	87
K ..	Bộ giảm tốc độ vát xoắn ốc gắn chân	K37	K47	K57	K67	K77	K87
Các	Bộ giảm vòng xoắn ốc chân gắn chân / rỗng	KA37B	KA47B	KA57B	KA67B	KA77B	KA87B
KV..B	Trục gắn chân / lỗ rỗng / lỗ rỗng trục rỗng trục rỗng trục rỗng trục rỗng	KV37B	KV47B	KV57B	KV67B	KV77B	KV87B
KH..B	Trò chân gắn trên chân / rỗng / co thắt vòng xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc	Kh37b	Kh47b	K57B	Kh6b	KH7B	Kh87b
KF ..	B5 Bộ giảm tốc độ vát vọt vách mặt bích	KF37	KF47	KF57	KF67	KF77	KF87
Mua ..	B5 B5 FLANGE TUYỆT ĐỐI / HOLLOF COLV	KAF37	KAF47	KAF57	KAF67	KAF77	KAF87
KVF ..	B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / Trục vát trục rỗng trục rỗng	KVF37	KVF47	KVF57	KVF67	KVF77	KVF87
KHF..	B5 B5 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / TUYỆT VỜI TUYỆT VỜI DISC	KHF37	KHF47	KHF57	KHF67	KHF77	KHF87
..	Bộ giảm tốc độ vát xoắn ốc trục rỗng	KA37	KA47	KA57	KA67	KA77	KA87
KV ..	Trục rỗng / Bộ giảm tốc độ vát trục rỗng trục rỗng	KV37	KV47	KV57	KV67	KV77	KV87
KH ..	Trục rỗng / Bộ giảm tốc độ xoắn ốc của Disc Disc	KH37	KH47	K57	KH67	KH77	KH87
Kat ..	Trục rỗng / Bộ giảm tốc độ xoắn ốc cánh tay của cánh tay mô -men xoắn	Kat37	KAT47	KAT57	Kat67	KAT77	Kat87
Kaz ..	B14 BLANGE TUYỆT VỜI / HOLLOW STIVE BẮT	Kaz37	Kaz47	Kaz57	Kaz67	Kaz77	Kaz87
KVZ ..	B14 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / SPLINED SHAFT COVEL BEVENTER GEARDER	KVZ37	KQQZ47	KVZ57	KVZ67	KVZ77	KVZ87
KHZ ..	B14 blange gắn / trục rỗng / thu nhỏ đĩa xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc	KHZ37	KHZ47	KHZ57	KHZ67	Khz77	KHZ87

Phiên bản		Kích cỡ
Phiên bản		97	107	127	157	167	187
K ..	Gắn chân	K97	K107	K127	K157	K167	K187
Các	Bộ giảm vòng xoắn ốc chân gắn chân / rỗng	KA97B	KA107B	KA127B	KA157B	KA167B	KA187B
KV..B	Trục gắn chân / lỗ rỗng / lỗ rỗng trục rỗng trục rỗng trục rỗng trục rỗng	KV97B	KV107B	KV127B	KV157B	KV167B	KV187B
KH..B	Trò chân gắn trên chân / rỗng / co thắt vòng xoắn ốc xoắn ốc xoắn ốc	Kh97b	Kh107b	Kh127b	Kh157b	Kh167b	Kh187b
KF ..	B5 Bộ giảm tốc độ vát vọt vách mặt bích	KF97	KF107	KF127	KF157	Kne157	KF187
Mua ..	B5 B5 FLANGE TUYỆT ĐỐI / HOLLOF COLV	KAF97	KAF107	KAF127	KAF157	KAF167	KAF187
KVF ..	B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / Trục vát trục rỗng trục rỗng	KVF97	KVF107	KVF127	KVF157	KVF167	KVF187
KHF..	B5 B5 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / TUYỆT VỜI TUYỆT VỜI DISC	KHF97	KHF107	KHF127	KHF157	KHF167	KHF187
..	Bộ giảm tốc độ vát xoắn ốc trục rỗng	KA97	KA107	KA127	KA157	KA167	KA187
KV ..	Trục rỗng / Bộ giảm tốc độ vát trục rỗng trục rỗng	KV97	KV107	KV127	KV157	KV167	KV187
KH ..	Trục rỗng / Bộ giảm tốc độ xoắn ốc của Disc Disc	KH97	KH107	KH127	KH157	KH167	KH187
Kat ..	Trục rỗng / Bộ giảm tốc độ xoắn ốc cánh tay của cánh tay mô -men xoắn	Kat97	KAT107	KAT127	KAT157	KAT167	KAT187
Kaz ..	B14 BLANGE TUYỆT VỜI / HOLLOW STIVE BẮT	Kaz97	Kaz107	Kaz127	Kaz157	Kaz167	Kaz187
KVZ ..	B14 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / SPLINED SHAFT COVEL BEVENTER GEARDER	KVZ97	KVZ107	KVZ127	KVZ157	KVZ167	KVZ187
KHZ ..	B14 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / CẮT Đĩa	KHZ97	KHZ107	KHZ127	KHZ157	KHZ167	KHZ187

* K Series: Bộ giảm tốc độ xoắn ốc trục rắn
Hộp số K37, hộp bánh răng K47, hộp bánh răng K57, hộp bánh răng K67, hộp bánh răng K77, hộp bánh răng K87, hộp bánh răng K97, hộp bánh răng K107, hộp bánh răng K127, hộp bánh răng K157, hộp Gear K187, hộp Gear K1277 Hộp, hộp bánh răng K167R107, hộp bánh răng K187R107,

* Sê-ri KF: Hộp đựng ốc xoắn đầu ra trục rắn gắn trên mặt bích
Hộp bánh răng KF37, hộp bánh răng KF47, hộp bánh răng KF57, hộp bánh răng KF67, hộp bánh răng KF77, hộp bánh răng KF87, hộp bánh răng KF97, hộp bánh răng KF107, hộp bánh răng KF127, hộp Gear KF77 Hộp số KF187R97, hộp bánh răng KF157R107, hộp bánh răng KF167R107, hộp bánh răng KF187R107,

* Sê -ri KA: Bộ giảm tốc độ xoắn ốc đầu ra trục rỗng
Hộp số KA37, hộp bánh răng KA47, hộp bánh răng KA57, hộp bánh răng KA67, hộp bánh răng KA77, hộp bánh răng KA87, hộp bánh răng KA97, hộp bánh răng KA107, hộp bánh răng KA127, hộp Gear KA7 Hộp số KA187R97, Hộp số KA157R107, hộp bánh răng KA167R107, hộp bánh răng KA187R107,

* Sê-ri Kat: Đầu ra trục rỗng của trục rỗng được gắn mô-men xoắn
Hộp số KAT37, hộp số KAT47, hộp bánh răng KAT57, hộp số KAT67, hộp số KAT77, hộp số KAT87, hộp bánh răng KAT97, hộp bánh răng KAT107, hộp bánh răng KAT127, hộp bánh răng KAT157, hộp bánh răng KAT187, hộp bánh răng

* Sê-ri KAF: Hộp xoắn ốc đầu ra rỗng gắn trên mặt bích
Hộp số KAF37, hộp bánh răng KAF47, hộp bánh răng KAF57, hộp bánh răng KAF67, hộp bánh răng KAF77, hộp bánh răng KAF87, hộp bánh răng KAF97, hộp bánh răng KAF107, hộp bánh răng KAF127, hộp Gear KAF7 Hộp số KAF187R97, hộp bánh răng KAF157R107, hộp bánh răng KAF167R107, hộp bánh răng KAF187R107, hộp số,

* Sê -ri Kaz: B14 FLANGE NOWED SHAFT SHAFT SHAFT GEARTOR
Kaz37 Gear Box, Kaz47 Gear Box, Kaz57 Gear Box, Kaz67 Gear Box, Kaz77 Gear Box, Kaz87 Gear Box, Kaz97 Gear Box, Kaz107 Gear Box, Kaz127 Gear Box, Kaz157 Gear Box, Kaz187 Gear Box, Gear Gear Hộp
Hộp số Kaz127r87, hộp số Kaz157R97, hộp số Kaz167R97, hộp số Kaz187R97, hộp số Kaz157R107, hộp bánh răng KAZ167R107, hộp bánh răng Kaz187R107

* Sê-ri KAB: Đầu ra của trục rỗng trục rỗng gắn trên chân
Hộp số KAB37, hộp bánh răng KAB47, hộp bánh răng KAB57, hộp bánh răng KAB67, hộp bánh răng KAB77, hộp bánh răng KAB87, hộp bánh răng KAB97, hộp Gear KAB107, hộp bánh răng KAB127, hộp Gear KAB7 Hộp số, hộp bánh răng KAB187R97, hộp bánh răng KAB157R107, hộp bánh răng KAB167R107

* Sê -ri KVZ: Trục rỗng được ghép với bộ giảm tốc độ xoắn ốc B14
Hộp số KVZ37, hộp số KVZ47, Gearbox KVZ57, Gearbox KVZ67, Gearbox KVZ77, hộp số KVZ87, hộp số KVZ97, hộp số KVZ107, hộp số KVZ127, hộp số KVZ157

Loại và chỉ định (K Series Right Agle Helical Gearmotor):

Bộ giảm tốc độ động cơ được kết nối trực tiếp: K－MỘT－B－97－62,55－Y－5,5kw－4p－NZQ－M1－J1－ZZ－Các－S
Bộ giảm tốc độ động cơ được kết nối trực tiếp (loại kết hợp): K－MỘT－B－97－RF－F－57－62,55－Y－5,5kw－4p－M1－J1－ZZ－Các－S
Với mặt bích động cơ và đầu vào: K－MỘT－B－97－62,55－AM132B5－Y－5,5kw－4p－M1－J1－ZZ－Các－S
Đầu vào được gắn mặt bích, không có động cơ: k－MỘT－B－97－62,55－AM132B5－M1－J1－ZZ－Các－S
Với trục đầu vào: k－MỘT－B－97－62,55－AD4－M1－Z－S

Ghi chú:

AM132B5: Kích thước của mặt bích IEC (vui lòng tham khảo danh mục của chúng tôi)
AD4: Trục đầu vào (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)

Mã động cơ:

*Y: Động cơ 3 pha tiêu chuẩn
*YB: Động cơ chống nổ
* Yej: động cơ phanh
*YD: Động cơ đa tốc độ
* YVP: Động cơ tần số biến
*YCT: Động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ
*YR: Crane và Metallurgy Motors
*YVPEJ: Tần số biến đổi và động cơ phanh
*YG: Động cơ bàn lăn
*YGPEJ: Tần số biến đổi và động cơ bảng phanh và con lăn

Vị trí lắp (K Series Sê -ri góc bên phải Gearmotor)

Vị trí hộp thiết bị đầu cuối động cơ

Vẽ cấu trúc (K Series Góc bên phải Gear Gearmotor)

Thiết kế mô -đun (Động cơ xoắn ốc Sê -ri RKFS)

Hình ảnh sản phẩm

Ứng dụng:

Các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ánh sáng, thực phẩm, bia và đồ uống, ngành công nghiệp hóa chất, thang cuốn, thiết bị lưu trữ tự động, xây dựng, máy móc, luyện kim và thép, sản xuất giấy, máy móc gỗ, sản xuất ô tô, máy móc điện, bảo tồn nước, bảo tồn nước, sản xuất vật liệu, sản xuất vật liệu, sản xuất vật liệu, sản xuất vật liệu, sản xuất vật liệu, thiết bị.