KA series Hollow Shaft Helical Bevel Gearmotor
Thông số kỹ thuật:
| Các mẫu có sẵn | KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA187, KA47RF37, KA57RF37, KA67RF37, KA77RF37, KA87RF37, KA97RF37, KA107RF37, KA127RF77, KA127RF87, KA157RF97, KA167RF97, KA187RF97, KA157RF107, KA167RF107, KA187RF107 |
| Tỷ lệ | 5,36~179,86 （tối đa:13461） |
| Nguồn điện đầu vào | 00,12 ~ 200 kW |
| mô-men xoắn tối đa | 200 ~ 50000 Nm |
SỰ MIÊU TẢ
K series helical bevel speed gearbox motor is designed based on modularization, which bring many difference kinds of combinations, mounting types, and structure designs. The detail classification of ratio can meet various of working condition. High Transmission efficiency, low energy consumption, superior performance. The hard tooth surface gear use the high quality alloy steel, the process of carburizing and quenching, grinding ,which give it following characters with stable transmission, low noise and temperature, high loading and long working life.
K series helical bevel gear motors /gearboxes (gear reducers) adopt two pairs of bevel gear and a pair of helical drive, make input and output providing right angle. All gears adopt alloy steel cementite quench, high hardness, good grinding capacity. K series helical bevel gear reducer can be Combined with MB speed variator with low the output speed and big torque.
ĐẶC TRƯNG
- Áp dụng thiết kế tối ưu, kết hợp mô-đun.
- Đầu ra góc phải, ứng dụng rộng rãi.
- Nó áp dụng công nghệ mài tiên tiến và công nghệ sửa đổi hình dạng, có khả năng chịu lực cao, vận hành đáng tin cậy và độ ồn thấp.
- Hiệu suất bịt kín tốt, phù hợp với nhiều điều kiện làm việc.
- Hiệu suất truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng.
- Có thể kết hợp với nhiều động cơ khác nhau với phạm vi tỷ lệ rộng hơn
- Tiết kiệm chi phí và dễ bảo trì.
Mẫu sản phẩm
- Giai đoạn truyền tải: 3 giai đoạn
- Hình thức lắp ráp: Gắn chân, gắn mặt bích, gắn mặt bích nhỏ B14, gắn cánh tay mô-men xoắn.
- Đầu ra góc phải: Trục đặc, Trục rỗng (phím phẳng, đĩa co, trục xoay), trục đặc có rãnh
Dữ liệu kỹ thuật
- Kích thước: KA37~KA187
- Dữ liệu kỹ thuật(N·m): 200~50000
- Tỷ số truyền: 5,36~179,86 (imax:13461)
- Công suất đầu vào (kW): 0,12 ~ 200
Xếp hạng công suất đầu vào và mô-men xoắn đầu ra
|
Kích cỡ |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
|
Kết cấu |
K.. BẠN…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. |
|||||||||||
|
Đánh giá công suất đầu vào (kw) |
0.18-3 |
0.18-3 | 00,18-5,5 | 00,18-5,5 | 0.37-11 | 00,75-22 | 1,1-30 | 3-45 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
|
Tỷ lệ |
5,36-106,38 |
5,81-131,87 | 6,57-145,15 | 7,14-144,79 | 7,22-175,45 | 7.19-192.27 | 8,95-175,47 | 8,74-141,93 | 8,68-146,07 | 12.66-150.03 | 17,35-164,44 |
17,97-178,37 |
| Mô-men xoắn cực đại (N.m) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
MÔ HÌNH CÓ SẴN:
|
Phiên bản
|
Kích cỡ
|
||||||
|
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
||
|
K..
|
Hộp số côn xoắn ốc gắn chân
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
|
các
|
Hộp số côn xoắn ốc gắn chân / trục rỗng
|
KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
|
|
KV..B
|
Hộp số côn xoắn ốc gắn chân / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc trục rỗng
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
|
KH..B
|
Gắn chân / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc dạng đĩa
|
KH37B
|
KH47B
|
KH57B
|
KH67B
|
KH77B
|
KH87B
|
|
KF..
|
Hộp giảm tốc hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích B5
|
KF37
|
KF47
|
KF57
|
Kf67
|
KF77
|
Kf87
|
|
MUA..
|
B5 Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / trục rỗng
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
|
KVF..
|
B5 Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc trục rỗng
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
|
KHF..
|
B5 Gắn mặt bích / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc đĩa co
|
KHF37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
|
Cái ..
|
KA37
|
KA47
|
KA57
|
KA67
|
KA77
|
KA87
|
|
|
KV..
|
Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc trục rỗng
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
|
KH..
|
Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc đĩa thu nhỏ
|
KH37
|
KH47
|
KH57
|
KH67
|
KH77
|
KH87
|
|
KAT..
|
Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc cánh tay mô-men xoắn
|
KAT37
|
KAT47
|
KAT57
|
KAT67
|
KAT77
|
KAT87
|
|
KAZ..
|
B14 Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / trục rỗng
|
KAZ37
|
KAZ47
|
KAZ57
|
KAZ67
|
KAZ77
|
KAZ87
|
|
KVZ..
|
B14 Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc trục rỗng
|
KVZ37
|
KVZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
|
KHZ..
|
B14 Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / Trục rỗng / Đĩa co
|
KHZ37
|
KHZ47
|
KHZ57
|
KHZ67
|
KHZ77
|
KHZ87
|
|
Phiên bản
|
Kích cỡ
|
||||||
|
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
|
K..
|
Bộ giảm tốc bánh răng côn góc vuông gắn chân
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
|
các
|
Bộ giảm tốc bánh răng côn góc phải gắn chân / trục rỗng
|
KA97B
|
KA107B
|
KA127B
|
KA157B
|
KA167B
|
KA187B
|
|
KV..B
|
Hộp số côn xoắn ốc gắn chân / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc trục rỗng
|
KV97B
|
KV107B
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
|
KH..B
|
Gắn chân / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc dạng đĩa thu nhỏ
|
KH97B
|
KH107B
|
KH127B
|
KH157B
|
KH167B
|
KH187B
|
|
KF..
|
Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích B5
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
Đầu gối157
|
KF187
|
|
MUA..
|
B5 Hộp giảm tốc hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / trục rỗng
|
KAF97
|
KAF107
|
CAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
|
KVF..
|
B5 Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc trục rỗng
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
|
KHF..
|
B5 Gắn mặt bích / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc đĩa co
|
KHF97
|
KHF107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
|
Cái ..
|
Hộp số côn xoắn ốc trục rỗng
|
KA97
|
KA107
|
KA127
|
KA157
|
KA167
|
KA187
|
|
KV..
|
Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc trục rỗng
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
|
KH..
|
Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc đĩa thu nhỏ
|
KH97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
|
KT..
|
Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc cánh tay mô-men xoắn
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
Kt167
|
KT187
|
|
KAZ..
|
B14 Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / trục rỗng
|
KAZ97
|
KAZ107
|
KAZ127
|
KAZ157
|
KAZ167
|
KAZ187
|
|
KVZ..
|
B14 Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / Trục rỗng / Hộp số côn xoắn ốc trục rỗng
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
|
KHZ..
|
B14 Hộp số côn xoắn ốc gắn mặt bích / Trục rỗng / Đĩa co
|
KHZ97
|
KHZ107
|
KHZ127
|
KHZ157
|
KHZ167
|
KHZ187
|
Hộp số K37, hộp số K47, hộp số K57, hộp số K67, hộp số K77, hộp số K87, hộp số K97, hộp số K107, hộp số K127, hộp số K157, hộp số K187,
Hộp số KF37, hộp số KF47, hộp số giảm tốc KF57, hộp số KF67, hộp số KF77, hộp số KF87, hộp số KF97, hộp số KF107, hộp số KF127, hộp số KF157, hộp số KF187,
KA37 gearbox, KA47 gearbox, KA57 gearbox, KA67 hollow shaft geared motor, KA77 gearbox, KA87 gearbox, KA97 gearbox, KA107 gearbox, KA127 hollow shaft geared motor, KA157 gearbox, KA187 hollow shaft geared motor,
KAT37 gearbox, KAT47 gearbox, KAT57 gearbox, KAT67 hollow shaft geared motor with torque arm, KAT77 gearbox, KAT87 gearbox, KAT97 gearbox, KAT107 gearbox, KAT127 gearbox, KAT157 gearbox, KAT187 gearbox,
Hộp số KAF37, hộp số KAF47, hộp số KAF57, hộp số KAF67, hộp số KAF77, hộp số KAF87, hộp số KAF97, hộp số KAF107, hộp số KAF127, hộp số KAF157, hộp số KAF187,
Hộp số KAZ37, hộp số KAZ47, hộp số KAZ57, hộp số KAZ67, hộp số KAZ77, hộp số KAZ87, hộp số KAZ97, hộp số KAZ107, hộp số KAZ127, hộp số KAZ157, hộp số KAZ187,
KA: hộp giảm tốc bánh răng côn xoắn ốc đầu ra trục rỗng
KF: hộp số côn xoắn ốc đầu ra trục rắn gắn mặt bích
KAF: hộp số côn xoắn ốc đầu ra trục rỗng gắn mặt bích
KAZ: Động cơ bánh răng côn xoắn ốc đầu ra trục rỗng gắn mặt bích B14
KAT: Động cơ truyền động bánh răng côn đầu ra trục rỗng gắn mô-men xoắn
KAB: hộp số giảm tốc góc xiên đầu ra trục rỗng gắn chân
KVZ: Trục rỗng có khớp nối với bộ giảm tốc động cơ côn xoắn mặt bích B14
Loại và ký hiệu
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp: K－MỘT－B－97－62,55－Y－5,5KW－4P－NZQ－M1－J1－ZZ－THE－S
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp (Loại kết hợp): K－MỘT－B－97－RF－F－57－62,55－Y－5,5KW－4P－M1－J1－ZZ－THE－S
- Với động cơ và mặt bích đầu vào: K－MỘT－B－97－62,55－AM132B5－Y－5,5KW－4P－M1－J1－ZZ－THE－S
- Đầu vào gắn mặt bích, không có động cơ: K－MỘT－B－97－62,55－AM132B5－M1－J1－ZZ－THE－S
- Với trục đầu vào: K－MỘT－B－97－62,55－AD4－M1－Z－S
Ghi chú:
AM132B5: Kích thước mặt bích IEC (vui lòng tham khảo catalog của chúng tôi)
AD4: Trục đầu vào (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Mã động cơ:
*Y: Động cơ 3 pha tiêu chuẩn
*YB: Động cơ chống cháy nổ
* YEJ: Động cơ phanh
*YD: Động cơ đa tốc độ
* YVP: Động cơ biến tần
*YCT: Động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ
*YR: Động cơ cầu trục và luyện kim
*YVPEJ: Động cơ phanh và tần số thay đổi
*YG: Động cơ bàn lăn
*YGPEJ: Động cơ có tần số thay đổi, động cơ phanh và bàn lăn
Vị trí lắp đặt
Vị trí hộp đầu cuối động cơ
Bản vẽ kết cấu
Thiết kế mô-đun
Hình ảnh sản phẩm
Ứng dụng:
Các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp nhẹ, thực phẩm, bia và nước giải khát, công nghiệp hóa chất, thang cuốn, thiết bị lưu trữ tự động, xây dựng, máy móc, luyện kim sắt thép, sản xuất giấy, máy móc làm từ gỗ, sản xuất ô tô, máy móc thuốc lá, thủy lợi, in ấn và đóng gói, dược phẩm, dệt may, vật liệu xây dựng, hậu cần, máy móc thức ăn chăn nuôi, bảo vệ môi trường và các lĩnh vực khác.
