KF127 Helical Bevel Reduction Gear Reducer with Output Flange

Thông số kỹ thuật:

Mô hình có sẵn	KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF187, KF47RF37, KF57RF37, KF67RF37, KF77RF37, KF87RF37, KF97RF37, KF107RF37, KF127RF77, KF127RF87,KF157RF97, KF167RF97, KF187RF97, KF157RF107, KF167RF107, KF187RF107
Tỷ lệ	5.36 ~ 179,86 （IMAX: 13461）
Năng lượng đầu vào	0.12 ~ 200 kW
Mô -men xoắn tối đa	200 ~ 50000 N.M

Tải xuống danh mục

SỰ MIÊU TẢ

K series helical bevel gearmotor is based on the modular design, so it’s convenient for them to fit all types of motors, and it’s possible for the different types of machines to combine or connect.

With their high efficiency in both directions of rotation and at any input speed, these right-angle gear units are very energy-efficient. K series helical bevel gearmotor high-endurance gearing is wear-free and lasts a gear unit’s lifetime. For precise positioning tasks, you can use the K series right angle helical bevel gear units with reduced backlash.

ĐẶC TRƯNG

Áp dụng thiết kế tối ưu hóa, kết hợp mô -đun.
Đầu ra góc phải, ứng dụng rộng.
Nó áp dụng công nghệ mài nâng cao và công nghệ sửa đổi hình dạng, có khả năng chịu lực cao, hoạt động đáng tin cậy và tiếng ồn thấp.
Hiệu suất niêm phong tốt, phù hợp cho một loạt các điều kiện làm việc.
Hiệu quả truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng.
Có thể được kết hợp với các động cơ khác nhau với phạm vi tỷ lệ rộng hơn
Hiệu quả chi phí và dễ bảo trì.

Mẫu sản phẩm

Giai đoạn truyền: 3 Giai đoạn.
Hình thức lắp ráp: gắn chân, mặt bích gắn, blange nhỏ được gắn, cánh tay mô -men xoắn được gắn.
Đầu ra góc phải: trục rắn, trục rỗng (phím phẳng, đĩa co lại, spline không liên quan), trục rắn

Dữ liệu kỹ thuật

Size: KF37~KF187
Dữ liệu kỹ thuật (n · m): 200 ~ 50000
Tỷ lệ bánh răng: 5,36 ~ 179,86 IMAX: 13461）
Công suất đầu vào (kW), 0,12 ~ 200

Xếp hạng công suất đầu vào và mô -men xoắn đầu ra

Kích cỡ	37	47	57	67	77	87	97	107	127	157	167	187
Kết cấu	K .. Ka…KF..KAF..kaz…Kat..kab ..
Xếp hạng công suất đầu vào (KW)	0.18-3	0.18-3	0.18-5.5	0.18-5.5	0.37-11	0.75-22	1.1-30	3-45	7.5-90	11-160	11-200	18,5-200
Tỷ lệ	5.36-106.38	5,81-131.87	6.57-145,15	7.14-144,79	7.22-175.45	7.19-192.27	8,95-175,47	8,74-141.93	8,68-146,07	12,66-150.03	17,35-164,44	17,97-178.37
Mô -men xoắn tối đa (N.M)	200	400	600	820	1550	2700	4300	8000	13000	18000	32000	50000

Loại và chỉ định

Bộ giảm tốc độ động cơ được kết nối trực tiếp: K－MỘT－B－97－62,55－Y－5,5kw－4p－NZQ－M1－J1－ZZ－Các－S
Bộ giảm tốc độ động cơ được kết nối trực tiếp (loại kết hợp): K－MỘT－B－97－RF－F－57－62,55－Y－5,5kw－4p－M1－J1－ZZ－Các－S
Với mặt bích động cơ và đầu vào: K－MỘT－B－97－62,55－AM132B5－Y－5,5kw－4p－M1－J1－ZZ－Các－S
Đầu vào được gắn mặt bích, không có động cơ: k－MỘT－B－97－62,55－AM132B5－M1－J1－ZZ－Các－S
Với trục đầu vào: k－MỘT－B－97－62,55－AD4－M1－Z－S

Ghi chú:
AM132B5: Kích thước của mặt bích IEC (vui lòng tham khảo danh mục của chúng tôi)
AD4: Trục đầu vào (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)

Mã động cơ:

*Y: Động cơ 3 pha tiêu chuẩn
*YB: Động cơ chống nổ
* Yej: động cơ phanh
*YD: Động cơ đa tốc độ
* YVP: Động cơ tần số biến
*YCT: Động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ
*YR: Crane và Metallurgy Motors
*YVPEJ: Tần số biến đổi và động cơ phanh
*YG: Động cơ bàn lăn
*YGPEJ: Tần số biến đổi và động cơ bảng phanh và con lăn

Các mô hình có sẵn:

Phiên bản		Kích cỡ
Phiên bản		37	47	57	67	77	87
K ..	Foot-mounted helical bevel gearmotor	K37	K47	K57	K67	K77	K87
Các	Hộp số ốc vít xoắn ốc gắn trên chân / rỗng	KA37B	KA47B	KA57B	KA67B	KA77B	KA87B
KV..B	Trò chân gắn trên chân / rỗng / hộp số xoắn ốc trục rỗng	KV37B	KV47B	KV57B	KV67B	KV77B	KV87B
KH..B	TECTION TUYỆT VỜI / TUYỆT ĐỐ	Kh37b	Kh47b	K57B	Kh6b	KH7B	Kh87b
KF ..	B5 Bộ giảm tốc độ xoắn ốc trên mặt bích	KF37	KF47	KF57	KF67	KF77	KF87
Mua ..	B5 B5 FLANGE TUYỆT ĐỐI / HOLLOW SHAFT BEVEL GEARBLES	KAF37	KAF47	KAF57	KAF67	KAF77	KAF87
KVF ..	B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / hộp số xoắn ốc trục trống rỗng	KVF37	KVF47	KVF57	KVF67	KVF77	KVF87
KHF..	B5 B5 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / HOA K	KHF37	KHF47	KHF57	KHF67	KHF77	KHF87
..	Hộp số vát xoắn ốc trục rỗng	KA37	KA47	KA57	KA67	KA77	KA87
KV ..	Trục rỗng / hộp số xoắn ốc trục rỗng Splined	KV37	KV47	KV57	KV67	KV77	KV87
KH ..	Hộp số vát xoắn ốc / trục bị thu nhỏ	KH37	KH47	K57	KH67	KH77	KH87
Kat ..	Hộp số vát xoắn ốc trục / mô -men xoắn	Kat37	KAT47	KAT57	Kat67	KAT77	Kat87
Kaz ..	B14 BLANGE TUYỆT VỜI / HOLLOW SHAFT BEVEL GEARBLES	Kaz37	Kaz47	Kaz57	Kaz67	Kaz77	Kaz87
KVZ ..	B14 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / SPLINED SHAFT BEVEL GEARBLES	KVZ37	KQTZ47	KVZ57	KVZ67	KVZ77	KVZ87
KHZ ..	B14 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / HOA K	KHZ37	KHZ47	KHZ57	KHZ67	Khz77	KHZ87

Phiên bản		Kích cỡ
Phiên bản		97	107	127	157	167	187
K ..	Bộ giảm tốc độ xoắn ốc bên phải góc bên phải	K97	K107	K127	K157	K167	K187
Các	Bộ giảm trục xoắn ốc chân phải góc bên phải / lỗ rỗng	KA97B	KA107B	KA127B	KA157B	KA167B	KA187B
KV..B	Trò chân gắn trên chân / rỗng / hộp số xoắn ốc trục rỗng	KV97B	KV107B	KV127B	KV157B	KV167B	KV187B
KH..B	Chân gắn chân / lỗ rỗng / hốc hộp xoắn ốc xoắn ốc	Kh97b	Kh107b	Kh127b	Kh157b	Kh167b	Kh187b
KF ..	B5 Hộp bánh răng xoắn ốc gắn trên mặt bích	KF97	KF107	KF127	KF157	Kne157	KF187
Mua ..	B5 Bộ giảm tốc độ xoắn ốc trên mặt bích / lỗ rỗng	KAF97	KAF107	KAF127	KAF157	KAF167	KAF187
KVF ..	B5 B5 mặt bích / Trục rỗng / hộp số xoắn ốc trục trống rỗng	KVF97	KVF107	KVF127	KVF157	KVF167	KVF187
KHF..	B5 B5 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / HOA K	KHF97	KHF107	KHF127	KHF157	KHF167	KHF187
..	Hộp số vát xoắn ốc trục rỗng	KA97	KA107	KA127	KA157	KA167	KA187
KV ..	Trục rỗng / hộp số xoắn ốc trục rỗng Splined	KV97	KV107	KV127	KV157	KV167	KV187
KH ..	Hộp số vát xoắn ốc / trục bị thu nhỏ	KH97	KH107	KH127	KH157	KH167	KH187
Kt ..	Hộp số vát xoắn ốc trục / mô -men xoắn	KT97	KT107	KT127	KT157	KT167	KT187
Kaz ..	B14 BLANGE TUYỆT VỜI / HOLLOW SHAFT BEVEL GEARBLES	Kaz97	Kaz107	Kaz127	Kaz157	Kaz167	Kaz187
KVZ ..	B14 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / SPLINED SHAFT BEVEL GEARBLES	KVZ97	KVZ107	KVZ127	KVZ157	KVZ167	KVZ187
KHZ ..	B14 FLANGE NỀN TẢNG / HOLLOW SHAFT / HOA K	KHZ97	KHZ107	KHZ127	KHZ157	KHZ167	KHZ187

K37 Reduction Gear Reducer, K47 gearbox, K57 gearbox, K67 gearbox, K77 gearbox, K87 gearbox, K97 gearbox, K107 gearbox, K127 gearbox, K157 gearbox, K187 gearbox,
KF37 Reduction Gear Reducer, KF47 gearbox, KF57 gear reducer, KF67 gearbox, KF77 gearbox, KF87 gearbox, KF97 gearbox, KF107 gearbox, KF127 gearbox, KF157 gearbox, KF187 gearbox,
KA37 Reduction Gear Reducer, KA47 gearbox, KA57 gearbox, KA67 gearbox, KA77 gearbox, KA87 gearbox, KA97 gearbox, KA107 gearbox, KA127 gearbox, KA157 gearbox, KA187 gearbox,
Gearbox KAT37, Gearbox KAT47, Gearbox KAT57, Gearbox KAT67, Gearbox KAT77, Gearbox KAT87, hộp số KAT97, hộp số KAT107, hộp số KAT127, hộp số KAT157, hộp số KAT187, hộp số KAT187, hộp số KAT187,
KAF37 Reduction Gear Reducer, KAF47 gearbox, KAF57 gearbox, KAF67 gearbox, KAF77 gearbox, KAF87 gearbox, KAF97 gearbox, KAF107 gearbox, KAF127 gearbox, KAF157 gearbox, KAF187 gearbox,
Gearbox Kaz37, Gearbox Kaz47, Gearbox Kaz57, Gearbox Kaz67, Gearbox Kaz77, Gearbox Kaz87, Gearbox Kaz97, Gearbox Kaz107, Gearbox Kaz127, Gearbox Kaz157, Gearbox Kaz187, Gearbox,
KHB107RF37 Reduction Gear Reducer, KHB127RF77 gearmotor, KHB127RF87 gearmotor, KHB157RF97 gearmotor, KHB167RF97 gearmotor, KHB187RF97 gearmotor, KHB157RF107 gearmotor, KHB167RF107 gearmotor, KHB187RF107 gearmotor,

KA: Bộ giảm tốc độ xoắn ốc đầu ra trục rỗng
KF: Hộp số vát trục rắn đầu ra rắn gắn trên mặt bích
KAF: Hộp bánh răng xoắn đầu ra lỗ rỗng gắn trên mặt bích
KAZ: B14 FLANGE GNIPTED SHAFT SHAFT GEART
KAT: Động cơ xoắn ốc trục tràng rỗng gắn trên mô-men xoắn
KAB: Hộp số giảm bớt trục hố đầu ra của trục rỗng chân gắn trên chân
KVZ: Trục rỗng được ghép với bộ giảm tốc độ xoắn ốc B14
KHB: Hollow shaft with shrink disk with foot mounted helical bevel geared motor

Vị trí gắn kết

Vị trí hộp thiết bị đầu cuối động cơ

Vẽ cấu trúc

Thiết kế mô -đun

Hình ảnh sản phẩm

KF127 Helical Bevel Reduction speed Reducer with Output Flange KA-F-127-RF-F-87-369-AM100B5

Ứng dụng:

K series helical bevel reduction gear reducer is widely used in light industry, food, beer and beverage, chemical industry, escalators, automatic storage equipment, construction, machinery, iron and steel metallurgy, paper-making, wood-based panel machinery, automobile manufacturing, tobacco machinery, water conservancy, printing and packaging, pharmaceutical, textile, building materials, logistics, feed machinery, environmental protection and other fields.