Động cơ bánh răng xoắn ốc nội tuyến / đồng trục dòng R & Hộp số
FLK R series helical gear reducer is designed based on module, which bring many difference kinds of combinations, mounting types, and structure designs. The detail classification of ratio can meet various of working condition. High Transmission efficiency, low energy consumption and superior performance. The hard tooth surface gear use the high quality alloy steel, the process of carburizing and quenching, grinding, which give it following characters: Stable transmission, low noise and temperature, high loading and long working life.
ĐẶC TRƯNG
- Áp dụng thiết kế tối ưu, kết hợp mô-đun.
- Đầu ra nội tuyến, ứng dụng rộng rãi.
- Nó áp dụng công nghệ mài tiên tiến và công nghệ sửa đổi hình dạng, có khả năng chịu lực cao, vận hành đáng tin cậy và độ ồn thấp.
- Hiệu suất bịt kín tốt, phù hợp với nhiều điều kiện làm việc.
- Hiệu suất truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng.
- Có thể kết hợp với nhiều động cơ khác nhau với phạm vi tỷ lệ rộng hơn
- Tiết kiệm chi phí và dễ bảo trì.
Mẫu sản phẩm
- Giai đoạn truyền tải: một giai đoạn, hai giai đoạn, 3 giai đoạn hoặc kết hợp nhiều giai đoạn.
- Hình thức lắp ráp: Gắn chân, gắn mặt bích, gắn mặt bích nhỏ B14, với trục ổ trục đầu ra mở rộng cho máy khuấy.
- Trục đầu ra: Trục đặc.
Dữ liệu kỹ thuật
- Kích thước: R37~R167
- Dữ liệu kỹ thuật(N·m): 130~18000
- Tỷ số truyền: 3,37~229,31 (imax:18126)
- Công suất đầu vào (kW): 0,12 ~ 160
Xếp hạng công suất đầu vào và mô-men xoắn tối đa
|
Kích cỡ |
R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
|
Kết cấu |
R RF |
||||||||||||
|
Đánh giá công suất đầu vào (kw) |
00,18-0,75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 00,18-5,5 | 00,18-7,5 | 00,18-7,5 | 0.18-11 | 0.55-22 | 00,55-30 | 2,2-45 | 5,5-55 | 11-90 |
11-160 |
|
Tỷ lệ |
3,83-74,84 | 3,37-135,09 | 3,41-134,82 | 3,83-167,65 | 4,39-189,69 | 4,29-165,48 | 5,21-195,24 | 5,36-246,54 | 4,49-264,42 | 5.06-245.5 | 5,15-223,34 | 5,00-163,46 |
8,77-196,41 |
| Mô-men xoắn cực đại (N.m) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 |
18000 |
CÓ SẴN MÔ HÌNH:
| Một giai đoạn | Kích cỡ | ||||||
| 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | ||
| RX.. | Foot-mounted single stage helical gearmotor | RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 |
| RXF.. | Flange-mounted single stage helical gearmotor | RXF57 | RXF67 | RXF77 | RXF87 | RXF97 | RXF107 |
| Nhiều giai đoạn | Kích cỡ | |||||||
| 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | |||
| R.. | Động cơ giảm tốc xoắn ốc gắn chân | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | |
| R..F | Động cơ bánh răng xoắn ốc gắn chân và gắn mặt bích | R17F | R27F | R37F | R47F | R57F | R67F | |
| RF.. | Động cơ giảm tốc xoắn ốc gắn mặt bích | RF17 | RF27 | RF37 | RF47 | RF57 | RF67 | |
| RM.. | Gắn mặt bích với động cơ truyền động xoắn ốc trung tâm ổ trục mở rộng | RM17 | RM27 | RM37 | RM47 | RM57 | RM67 | |
| Nhiều giai đoạn | Kích cỡ | |||||||
| 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 | ||
| R.. | Động cơ giảm tốc xoắn ốc gắn chân | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
| R..F | Động cơ bánh răng xoắn ốc gắn chân và gắn mặt bích | R77F | R87F | R97F | R107F | R137F | R147F | R167F |
| RF.. | Động cơ giảm tốc xoắn ốc gắn mặt bích | RF77 | RF87 | RF97 | RF107 | RF137 | RF147 | RF167 |
| RM.. | Gắn mặt bích với động cơ truyền động xoắn ốc trung tâm ổ trục mở rộng | RM77 | RM87 | RM97 | RM107 | RM137 | RM147 | RM167 |
* Dòng R: Động cơ bánh răng xoắn ốc đồng trục gắn chân đế.
Bộ giảm tốc R17, Bộ giảm tốc R27, Bộ giảm tốc R37, Bộ giảm tốc R47, Bộ giảm tốc R57, Bộ giảm tốc R67, Bộ giảm tốc R77, Bộ giảm tốc R87, Bộ giảm tốc R97, Bộ giảm tốc R107, Bộ giảm tốc R137, Bộ giảm tốc R147, Bộ giảm tốc R167,
* RF: Động cơ bánh răng xoắn ốc nội tuyến gắn mặt bích.
Bộ giảm tốc RF17, Bộ giảm tốc RF27, Bộ giảm tốc RF37, Bộ giảm tốc RF47, Bộ giảm tốc RF57, Bộ giảm tốc RF67, Bộ giảm tốc RF77, Bộ giảm tốc RF87, Bộ giảm tốc RF97, Bộ giảm tốc RF107, Bộ giảm tốc RF137, Bộ giảm tốc RF147, Bộ giảm tốc RF167,
* RX: Single stage inline helical gearmotor.
Bộ giảm tốc RX37, Bộ giảm tốc RX57, Bộ giảm tốc RX67, Bộ giảm tốc RX77, Bộ giảm tốc RX87, Bộ giảm tốc RX97, Bộ giảm tốc RX107, Bộ giảm tốc RX127, Bộ giảm tốc RX157,
* RXF: Động cơ bánh răng xoắn ốc một tầng gắn trên mặt bích.
Bộ giảm tốc RXF37, Bộ giảm tốc RXF57, Bộ giảm tốc RXF67, Bộ giảm tốc RXF77, Bộ giảm tốc RXF87, Bộ giảm tốc RXF97, Bộ giảm tốc RXF107, Bộ giảm tốc RXF127, Bộ giảm tốc RXF157,
* RXS: Single stage with shaft input inline helical gearmotor.
RXS37 gearmotor, RXS57 gearmotor, RXS67 gearmotor, RXS77 gearmotor, RXS87 gearmotor, RXS gearmotor97, RXS gearmotor107, RXS gearmotor127, RXS157 gearmotor,
* RS: Foot-mounted, shaft input inline helical gearmotor.
RS27 speed reducer, RS37 speed reducer, RS47 speed reducer, RS57 speed reducer, RS67 speed reducer, RS77 speed reducer, RS87 speed reducer, RS97 speed reducer, RS107 speed reducer, RS137 speed reducer, RS147 speed reducer, RS167 speed reducer,
* RFS: Flange-mounted, shaft input inline helical gearmotor.
RFS27 speed reducer, RFS37 speed reducer, RFS47 speed reducer, RFS57 speed reducer, RFS67 speed reducer, RFS77 speed reducer, RFS87 speed reducer, RFS97 speed reducer, RFS107 speed reducer, RFS137 speed reducer, RFS147 speed reducer, RFS167 speed reducer,
* R…RF: Động cơ bánh răng xoắn ốc đồng trục kết hợp gắn chân.
Động cơ giảm tốc R27RF17, động cơ giảm tốc R37RF17, động cơ giảm tốc R47RF37, động cơ giảm tốc R57RF37, động cơ giảm tốc R67RF37, động cơ giảm tốc R77RF37, động cơ giảm tốc R87RF57, động cơ giảm tốc R97RF57, động cơ giảm tốc R107RF77, động cơ giảm tốc R137RF77, động cơ giảm tốc R147RF77, động cơ giảm tốc R147RF87, Động cơ hộp số R167RF97, động cơ hộp số R167RF107,
* Dòng RM Gắn mặt bích với động cơ truyền động xoắn ốc trục trục mở rộng, đặc biệt dành cho máy trộn
Động cơ hộp số RM57, động cơ hộp số RM67, động cơ hộp số RM77, động cơ hộp số RM87, động cơ hộp số RM97, động cơ hộp số RM107, động cơ hộp số RM137, động cơ hộp số RM147, động cơ hộp số RM167
Loại và ký hiệu
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp: RF－ F－ 107－ 92,7－ Y－ 5,5KW－ 4P－ M1－ J1－ 350
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp (Loại kết hợp): RF－ F－ 107－ RF－ F77－ 92,7－ Y－ 5,5KW－ 4P－ M1－ J1－ 350
- Với động cơ và mặt bích đầu vào: RF－ F－ 107－ 92,7－ AM132B5－ Y－ 5,5KW－ 4P－ M1－ 350
- Đầu vào gắn mặt bích, không có động cơ: RF－ F－ 107－ 92,7－ AM132B5－ M1－ 350
- Với trục đầu vào: RF－ F－ 107－ 92,7－ AD4－ M1－ 350
Ghi chú:
AM132B5: Kích thước mặt bích IEC (vui lòng tham khảo catalog của chúng tôi)
AD4: Trục đầu vào (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Mã động cơ:
*Y: Động cơ 3 pha tiêu chuẩn
*YB: Động cơ chống cháy nổ
* YEJ: Động cơ phanh
*YD: Động cơ đa tốc độ
* YVP: Động cơ biến tần
*YCT: Động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ
*YR: Động cơ cầu trục và luyện kim
*YVPEJ: Động cơ phanh và tần số thay đổi
*YG: Động cơ bàn lăn
*YGPEJ: Động cơ có tần số thay đổi, động cơ phanh và bàn lăn
Vị trí lắp đặt
Vị trí hộp đầu cuối động cơ
Bản vẽ kết cấu
Thiết kế mô-đun
Hình ảnh sản phẩm
Ứng dụng:
Các sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp nhẹ, thực phẩm, bia và nước giải khát, công nghiệp hóa chất, thang cuốn, thiết bị lưu trữ tự động, xây dựng, máy móc, luyện kim sắt thép, sản xuất giấy, máy móc làm từ gỗ, sản xuất ô tô, máy móc thuốc lá, thủy lợi, in ấn và đóng gói, dược phẩm, dệt may, vật liệu xây dựng, hậu cần, máy móc thức ăn chăn nuôi, bảo vệ môi trường và các lĩnh vực khác.
