Hộp số xoắn ốc S series với mặt bích IEC
| Người mẫu | S37, S47, S57, S67, S77, S87, S97, S67RF37, S77RF37, S87RF37, S97RF37 |
| Tỷ lệ | 6,8 ~ 288 |
| Nguồn điện đầu vào | 00,12 ~ 22 kW |
| mô-men xoắn đầu ra | 11 ~ 4650 N.m |
SỰ MIÊU TẢ
S series Worm Helical Gearbox is different from ordinary worm gearbox ,the input side adopts a pair of helical reducing to come true reducing rotary speed and reducing hot’s creating, meanwhile, it can gain larger transmission ratio. the structure are reasonable, can combine with Hộp số xoắn ốc nội tuyến dòng R, Hộp số biến tốc dòng MB, đáp ứng các khách hàng khác nhau’ sử dụng yêu cầu.
Thiết kế của hộp số xoắn ốc dựa trên thiết kế mô-đun. Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc sử dụng sự kết hợp giữa bánh răng xoắn ốc và bánh răng sâu. Vì vậy, nó có hiệu suất và độ bền cao hơn hộp số giun nhôm một cấp. Do hiệu quả vượt trội, các bộ truyền động trục vít có thể được sử dụng trong mọi lĩnh vực công nghiệp và được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu về mô-men xoắn và tốc độ riêng. Tỷ số truyền được tạo ra bởi bánh răng xoắn ốc một cấp và độ ồn thấp trong quá trình chạy khiến thiết bị truyền động trở nên lý tưởng cho các giải pháp chi phí thấp trong các ứng dụng đơn giản.
ĐẶC TRƯNG
- Áp dụng thiết kế tối ưu, kết hợp mô-đun.
- Đầu ra góc phải, có chức năng tự khóa trong những điều kiện nhất định, độ rung nhỏ.
- Nó áp dụng công nghệ mài tiên tiến và công nghệ sửa đổi hình dạng, có khả năng chịu lực cao, vận hành đáng tin cậy và độ ồn thấp.
- Hiệu suất bịt kín tốt, phù hợp với nhiều điều kiện làm việc.
- Hiệu suất truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng.
- Tiết kiệm chi phí và dễ bảo trì.
Mẫu sản phẩm
- Giai đoạn truyền tải: 2 giai đoạn
- Hình thức lắp ráp: Gắn chân, gắn mặt bích, gắn mặt bích nhỏ B14, gắn cánh tay mô-men xoắn.
- Đầu ra góc phải: Trục đặc, Trục rỗng (phím phẳng, đĩa co, trục xoay), trục đặc có rãnh
Dữ liệu kỹ thuật
- Kích thước: SF37~SF97
- Dữ liệu kỹ thuật(N·m): 90~4000
- Tỷ số truyền: 6,8 ~ 286,4 (imax: 26688)
- Công suất đầu vào (kW): 0,12 ~ 22
Xếp hạng công suất đầu vào và mô-men xoắn tối đa
|
Kích cỡ |
S37 | S47 | S57 | S67 | S77 | S87 |
S97 |
|
Kết cấu |
S SA SF SAF SAT SAZ |
||||||
|
Đánh giá công suất đầu vào (kw) |
00,18-0,75 | 00,18-1,5 | 0.18-3 | 00,25- 5,5 | 00,55-7,5 | 00,75-15 |
1,5-22 |
|
Tỷ lệ |
27-152 tháng 10 | 11,46-244,74 | 10,78-196,21 | 11.5-227.20 | 9,96-241,09 | 11.83-222 | 12,75-230,48 |
| Mô-men xoắn cực đại (N.m) | 90 | 170 | 295 | 520 | 1270 | 2280 |
4000 |
MẪU CÓ SẴN
|
Phiên bản
|
Kích cỡ
|
|||||||
|
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
97
|
||
|
S..
|
Bộ bánh răng xoắn ốc gắn chân
|
S37
|
S47
|
S57
|
S67
|
S77
|
S87
|
S97
|
|
SF..
|
Hộp số giun xoắn ốc gắn mặt bích B5
|
SF37
|
SF47
|
SF57
|
SF67
|
SF77
|
SF87
|
SF97
|
|
SAF..
|
B5 Động cơ bánh răng xoắn ốc trục rỗng / gắn mặt bích
|
SAF37
|
SAF47
|
SAF57
|
SAF67
|
SAF77
|
SAF87
|
SAF97
|
|
SHF..
|
B5 Gắn mặt bích / Trục rỗng / Bộ giảm tốc xoắn ốc đĩa thu nhỏ
|
SHF37
|
SHF47
|
SHF57
|
SHF67
|
SHF77
|
SHF87
|
SHF97
|
|
SA..
|
Bộ giảm tốc độ xoắn ốc trục rỗng
|
SA37
|
SA47
|
SA57
|
SA67
|
SA77
|
SA87
|
SA97
|
|
SH..
|
Trục rỗng / Bộ bánh răng xoắn ốc đĩa co
|
SH37
|
SH47
|
SH57
|
SH67
|
SH77
|
SH87
|
SH97
|
|
ĐÃ NGỒI..
|
Trục rỗng / Bộ giảm tốc xoắn ốc cánh tay mô-men xoắn
|
SAT37
|
SAT47
|
SAT57
|
SAT67
|
SAT77
|
SAT87
|
SAT97
|
|
TỔ CHỨC..
|
B14 Hộp giảm tốc xoắn ốc trục rỗng / gắn mặt bích
|
SAZ37
|
SAZ47
|
SAZ57
|
SAZ67
|
SAZ77
|
SAZ87
|
SAZ97
|
|
SHZ..
|
B14 Gắn mặt bích / Trục rỗng / Đĩa co giảm sâu xoắn ốc
|
SHZ37
|
SHZ47
|
SHZ57
|
SHZ67
|
SHZ77
|
SHZ87
|
SHZ97
|
Loại và ký hiệu: (Động cơ bánh răng xoắn ốc)
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp: S–H–F–97–62,55–Y–5,5KW–4P–M1–J1–ZZ–THE
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp (Loại kết hợp): S–H–F–97–RF–F–57–62,55–Y–5,5KW–4P–M1–J1–ZZ–THE
- Với động cơ và mặt bích đầu vào: S–H–F–97–62,55–AM132B5–Y–5,5KW–4P–M1–J1–ZZ–THE
- Đầu vào gắn mặt bích, không có động cơ: S–H–F–97–62,55–AM132B5–M1–J1–ZZ–THE
- Với trục đầu vào: S–H–F–97–62,55–AD4–M1–ZZ–THE
Ghi chú:
AM132B5: Kích thước mặt bích IEC (vui lòng tham khảo catalog của chúng tôi)
AD4: Trục đầu vào (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Mã động cơ:
*Y: Động cơ 3 pha tiêu chuẩn
*YB: Động cơ chống cháy nổ
* YEJ: Động cơ phanh
*YD: Động cơ đa tốc độ
* YVP: Động cơ biến tần
*YCT: Động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ
*YR: Động cơ cầu trục và luyện kim
*YVPEJ: Động cơ phanh và tần số thay đổi
*YG: Động cơ bàn lăn
*YGPEJ: Động cơ có tần số thay đổi, động cơ phanh và bàn lăn
Vị trí lắp đặt (Động cơ bánh răng xoắn ốc)
Vị trí hộp đầu cuối động cơ
Bản vẽ kết cấu
THIẾT KẾ MÔ-ĐUN
Hình ảnh sản phẩm
Ứng dụng:
S series worm helical speed reducers được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp nhẹ, thực phẩm, bia và nước giải khát, công nghiệp hóa chất, thang cuốn, thiết bị lưu trữ tự động, xây dựng, máy móc, luyện kim sắt thép, sản xuất giấy, máy móc làm từ gỗ, sản xuất ô tô, máy móc thuốc lá, thủy lợi, in ấn và đóng gói, dược phẩm, dệt may, vật liệu xây dựng, hậu cần, máy móc thức ăn chăn nuôi, bảo vệ môi trường và các lĩnh vực khác.
