B2SV B3SV B4SV Industrial Gear box with oil cooler and pump
المعلمات التقنية:
| النماذج المتاحة | B2SV04~B2SV18، B3SV04~B3SV26، B4SV05~B4SV26 |
| نسبة | 5 ~ 400 |
| طاقة الإدخال | 5.5 ~ 4400 كيلو واط |
| أقصى عزم الدوران | 6.1 ~ 900 كيلو نيوتن متر |
وصف
FLK B series helical bevel industrial gearbox is designed based on module with right angle output shaft. The transmission torque distribution curve is excellent, suitable for heavy load conditions. It adopts advanced grinding technology and shape modification technology, which has high bearing capacity, reliable operation and low noise. The box body is made of high-quality casting to improve the mechanical strength and seismic performance of the reducer. Numerous mounting options are available.
صفات
- اعتماد التصميم المعياري الأمثل.
- شكل إخراج عمود الزاوية اليمنى.
- يعتبر منحنى توزيع عزم دوران ناقل الحركة ممتازًا ومناسبًا لظروف الحمل الثقيل.
- إنها تعتمد تكنولوجيا الطحن المتقدمة وتكنولوجيا تعديل الشكل، والتي لديها قدرة تحمل عالية، تشغيل موثوق به وضوضاء منخفضة.
- يتكون جسم الصندوق من صب عالي الجودة لتحسين القوة الميكانيكية والأداء الزلزالي للمخفض.
- تتوفر العديد من خيارات التركيب.
نموذج المنتج
- مراحل النقل: 2 مرحلة، 3 مرحلة، 4 مرحلة.
- التركيب: مثبت أفقيًا، مثبتًا رأسيًا
- الإخراج المتوازي: عمود صلب، عمود مجوف (مفتاح مسطح، قرص منكمش، شريحة ملتفة)، عمود صلب محزوزة، عمود ذو حواف
Technical Data (Helical Bevel Gear Unit)
- الحجم: B2SV04~B2SV18، B3SV04~B3SV26، B4SV05~B4SV26
- البيانات الفنية (كيلو نيوتن · م): 6.1 ~ 900
- نسبة التروس: 5~400
- مدخلات الطاقة (كيلوواط): 2.2 ~ 4400
النماذج المتاحة
|
مرحلة الإرسال |
النسبة (ط) |
نماذج |
|
B2 |
5 - 14 |
B2SV4 gearbox, B2SV5 gearbox, B2SV6 gearbox, B2SV7 gearbox, B2SV8 gearbox, B2SV9 gearbox, B2SV10 gearbox, B2SV11 gearbox, B2SV12 gearbox, B2SV13 gearbox, B2SV14 gearbox, B2SV15 gearbox, B2SV16 gearbox, B2SV17 gearbox, B2SV18 gearbox, |
|
B3 |
12.5 - 90 |
B3SV4 gearbox, B3SV5 gearbox, B3SV6 gearbox, B3SV7 gearbox, B3SV8 gearbox, B3SV9 gearbox, B3SV10 gearbox, B3SV11 gearbox, B3SV12 gearbox, B3SV13 gearbox, B3SV14 gearbox, B3SV15 gearbox, B3SV16 gearbox, B3SV17 gearbox, B3SV18 gearbox, B3SV19 gearbox, B3SV20 gearbox, B3SV21 gearbox, B3SV22 gearbox, B3SV23 gearbox, B3SV24 gearbox, B3SV25 gearbox, B3SV26 gearbox, |
|
ب4 |
80 - 400 |
B4SV4 gearbox, B4SV5 gearbox, B4SV6 gearbox, B4SV7 gearbox, B4SV8 gearbox, B4SV9 gearbox, B4SV10 gearbox, B4SV11 gearbox, B4SV12 gearbox, B4SV13 gearbox, B4SV14 gearbox, B4SV15 gearbox, B4SV16 gearbox, B4SV17 gearbox, B4SV18 gearbox, B4SV19 gearbox, B4SV20 gearbox, B4SV21 gearbox, B4SV22 gearbox, B4SV23 gearbox, B4SV24 gearbox, B4SV25 gearbox, B4SV26 gearbox, |
النوع والتسمية
موقف التركيب
رسم الهيكل
تصميم وحدات
صور المنتج
B3SV14 ناقل الحركة Flender القياسي
B3SH16 Industrial Gear box
B3SV8-20-A Heavy Duty Gear Units
B3SV8 gearbox FLK
طلب:
يمكن لعلبة التروس المخروطية ذات الزاوية اليمنى أن تتكون بشكل معياري مع مخفضات أخرى ومتغيرات ميكانيكية، والحصول على نسبة تخفيض كبيرة في القيادة والتنوع، والناقلات، والرافعات والرافعات، والمصاعد، والسلالم المتحركة، والمراوح، والبوابات، وأجهزة الري، والآلات، والخلاطات، ومعدات التعبئة والتغليف، وحمامات السباحة، والشاحنات والمركبات المتخصصة، وتوربينات الرياح، ومعدات الأشعة السينية، والمطارات، والقوارب واليخوت، ومنشآت الطاقة (الصحارى، مزارع الرياح)، المسابك ومنصات النفط البحرية ومواقع التعدين والمصانع ومحلات السوبر ماركت والمصافي والموانئ والسكك الحديدية والمزارع.
