Učinak pogonjene mašine na prenosnik se uzima u obzir sa dovoljnom preciznošću pomoću faktora rada fB. Faktor servisiranja se određuje prema dnevnom vremenu rada i učestalosti pokretanja. Uzimaju se u obzir tri klasifikacije opterećenja ovisno o faktoru ubrzanja inercije. Možete očitati faktor usluge koji se primjenjuje na vašu aplikaciju na donjoj slici. Proizvod utvrđenog servisnog faktora i potrebnog izlaznog momenta mora biti manji od maksimalnog dozvoljenog izlaznog momenta.
Servisni faktor za reduktor mjenjača
Karakteristika opterećenja |
Vrijeme rada/dan (sat) |
||
≦ 2 sata |
2~10 sati |
10~24 h |
|
Uniform Load |
1.00 |
1.3 |
1.6 |
Srednje opterećenje |
1.3 |
1.6 |
1.8 |
Teška udarna opterećenja |
1.6 |
1.8 |
2.0 |
Klasifikacija opterećenja
Inercijski faktor ubrzanja
JX = Odražena inercija na vratilu motora
J = Inercija u odnosu na izlaznu osovinu reduktora
n = Izlazna brzina prenosnika
nM = Brzina motora
„Inercija na kraju motora” je moment inercije mase motora i, ako su ugrađeni, kočnice i ventilatora zamašnjaka (Z ventilator).
Faktori usluge fB > 1.8 može se pojaviti s velikim faktorima ubrzanja mase (> 10), visoki nivoi zračnosti u elementima prijenosa ili velika opterećenja iznad. Molimo kontaktirajte nas u ovom slučaju.
Faktor usluge: fB
Metoda za određivanje maksimalnog dozvoljenog kontinuiranog momenta Tamax i korištenje ovog za izvođenje faktora servisiranja
fB = Tamax / Ta nije definiran u standardu i uvelike varira od proizvođača do proizvođača.
Primjer
Faktor ubrzanja inercije 2,5 (klasifikacija opterećenja II), 14 sati/dnevno vrijeme rada i 300 ciklusa/sat proizvode uslugu
faktor fB = 1,51
