KF127RF87 Reductor d'engranatge cònic helicoïdal combinat muntat amb brida
Paràmetres tècnics:
| Models disponibles | KF47RF37, KF57RF37, KF67RF37, KF77RF37, KF87RF37, KF97RF37, KF107RF37, KF127RF77, KF127RF87, KF157RF97, KF167RF97, KF167RF97, KF18715 KF167RF107, KF187RF107 |
| Ratio | 5,36~179,86 （imax:13461） |
| Potència d'entrada | 0.12 ~ 200 kW |
| Parell màxim | 200~50000 N.m |
DESCRIPCIÓ
Motorreductors helicoïdals de bisell sèrie K són motors d'engranatges angulars on l'eix de sortida del reductor gira 90° amb l'eix del motor. Les unitats d'engranatges helicoïdals cònics poden tenir un eix sòlid o buit. Els motors d'engranatges helicoïdals cònics representen la solució ideal per a tasques d'accionament on es requereix un motor d'engranatges angulars amb alta densitat de potència amb parells de sortida alts contínuament.
You can achieve particularly low output speeds by using multi-stage gear units or multi-stage gearmotors. This means an additional second gear unit, usually a helical gear unit,is installed in front of the gear unit or between gear unit and motor. K series helical bevel gear unit with additional R series inline helical gear reducer is used for obtaining large ratios, available models: KA47R37, KA57R37, KA67R37, KA77R37, KA87R37, KA97R37, KA107R37, KA127R77, KA127R87, KA157R97, KA167R97, KA187R97, KA157R107, KA167R107, KA187R107, KF127RF87.
Les caixes d'engranatges helicoïdals de bisell FLK estan dissenyades per a un servei continu. Les carcasses de la caixa de canvis de ferro colat gris estan desenvolupades en CAD 3D i tenen una estructura optimitzada en termes de rigidesa i absorció de vibracions. Els segells radials d'eix amb llavis de protecció contra la pols impedeixen que l'oli s'escapi de la carcassa i que hi entri pols i aigua. Les rodes d'engranatge de les etapes d'engranatges helicoïdals es fresen i les seves superfícies s'enduren. Els flancs de les dents estan rectificats o afilats de manera que siguin convexos i corregits pel que fa al perfil. Per a la gamma estàndard, l'etapa d'engranatge cònic es fresa, la seva superfície s'endureix i es lliga per parells. També s'aconsegueix una suavitat de funcionament òptima gràcies als engranatges helicoïdals’ dents helicoïdals. Col·locar l'etapa de l'engranatge cònic com a segona etapa significa que s'emet menys soroll. L'eix de sortida es col·loca en angle recte amb l'eix d'entrada.
CARACTERÍSTIQUES
- Adopta un disseny optimitzat, combinació de mòduls.
- Sortida en angle recte, aplicació àmplia.
- Adopta una tecnologia de mòlta avançada i una tecnologia de modificació de forma, que té una gran capacitat de càrrega, un funcionament fiable i un baix soroll.
- Bon rendiment de segellat, adequat per a una àmplia gamma de condicions de treball.
- Alta eficiència de transmissió i estalvi d'energia.
- Es pot combinar amb diversos motors amb un rang de relació més ampli
- Rentable i fàcil de mantenir.
Formulari del producte
- Etapa de transmissió: 3 etapes.
- Forma de muntatge: muntat amb peu, muntat amb brida, muntat amb brida petita B14, muntat amb braç de parell.
- Sortida en angle recte: eix sòlid, eix buit (clau plana, disc retràctil, spline evolvent), eix sòlid estriat
Dades tècniques
- Mida: KF47RF37, KF57RF37, KF67RF37, KF77RF37, KF87RF37, KF97RF37, KF107RF37, KF127RF77, KF127RF87, KF157RF97, KF167RF97, KF167RF97, KRF1871, KRF1871 KF167RF107, KF187RF107
- Dades tècniques (N·m): 200~50000
- Relació de transmissió: 5,36 ~ 179,86 (imax: 13461)
- Potència d'entrada (kW): 0,12 ~ 200
Potència nominal d'entrada i parell de sortida
|
Mida |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
|
Estructura |
K.. TU…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB.. |
|||||||||||
|
Potència d'entrada (kw) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7,5-90 | 11-160 | 11-200 |
18,5-200 |
|
Ratio |
5.36-106.38 |
5.81-131.87 | 6.57-145.15 | 7.14-144.79 | 7.22-175.45 | 7.19-192.27 | 8.95-175.47 | 8,74-141,93 | 8.68-146.07 | 12.66-150.03 | 17.35-164.44 |
17.97-178.37 |
| Parell màxim (N.m) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
Models disponibles:
|
Versió
|
Mida
|
||||||
|
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
||
|
K..
|
Caixa d'engranatges cònics helicoïdals muntada al peu
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
|
EL...B
|
Caixa d'engranatges cònics helicoïdals d'eix buit muntada al peu
|
KA37B
|
KA47B
|
KA57B
|
KA67B
|
KA77B
|
KA87B
|
|
KV..B
|
Peu / Eix buit / Caixa de canvis cònic helicoïdal d'eix buit estriat
|
KV37B
|
KV47B
|
KV57B
|
KV67B
|
KV77B
|
KV87B
|
|
KH..B
|
Peu / eix buit / caixa d'engranatges cònics helicoïdals de disc retràctil
|
KH37B
|
KH47B
|
KH57B
|
KH67B
|
KH77B
|
KH87B
|
|
KF..
|
Reductor de caixa d'engranatges cònics helicoïdals muntat en brida B5
|
KF37
|
KF47
|
KF57
|
KF67
|
KF77
|
KF87
|
|
COMPRAR..
|
B5 Reductor cònic helicoïdal d'eix buit / muntat amb brida
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
|
KVF..
|
B5 Reductor cònic helicoïdal muntat amb brida / eix buit / eix buit estriat
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
|
KHF..
|
B5 Reductor cònic helicoïdal muntat amb brida / eix buit / disc retràctil
|
KHF37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
|
EL..
|
Caixa d'engranatges cònics helicoïdals d'eix buit
|
KA37
|
KA47
|
KA57
|
KA67
|
KA77
|
KA87
|
|
KV..
|
Eix buit / caixa de canvis cònic helicoïdal d'eix buit estriat
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
|
KH..
|
Eix buit / caixa d'engranatges cònics helicoïdals de disc retràctil
|
KH37
|
KH47
|
KH57
|
KH67
|
KH77
|
KH87
|
|
KAT..
|
Eix buit / caixa de canvis cònics helicoïdals de braç de parell
|
KAT37
|
KAT47
|
KAT57
|
KAT67
|
KAT77
|
KAT87
|
|
KAZ..
|
B14 Reductor cònic helicoïdal d'eix buit / muntat amb brida
|
KAZ37
|
KAZ47
|
KAZ57
|
KAZ67
|
KAZ77
|
KAZ87
|
|
KVZ..
|
B14 Reductor cònic helicoïdal muntat en brida / eix buit / eix buit estriat
|
KVZ37
|
KVZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
|
KHZ..
|
B14 Reductor cònic helicoïdal muntat amb brida / eix buit / disc retràctil
|
KHZ37
|
KHZ47
|
KHZ57
|
KHZ67
|
KHZ77
|
KHZ87
|
|
Versió
|
Mida
|
||||||
|
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
|
K..
|
Reductor d'engranatge cònic helicoïdal d'angle recte muntat al peu
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
|
EL...B
|
Reductor d'engranatge cònic helicoïdal d'angle recte muntat al peu / eix buit
|
KA97B
|
KA107B
|
KA127B
|
KA157B
|
KA167B
|
KA187B
|
|
KV..B
|
Peu / Eix buit / Caixa de canvis cònic helicoïdal d'eix buit estriat
|
KV97B
|
KV107B
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
|
KH..B
|
Muntatge al peu / eix buit / caixa d'engranatges cònics helicoïdals de disc retràctil
|
KH97B
|
KH107B
|
KH127B
|
KH157B
|
KH167B
|
KH187B
|
|
KF..
|
B5 Caixa d'engranatges cònics helicoïdals muntada en brida
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
KF167
|
KF187
|
|
COMPRAR..
|
B5 Reductor de la caixa d'engranatges cònics helicoïdals d'eix buit / muntat amb brida
|
KAF97
|
KAF107
|
CAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
|
KVF..
|
B5 Reductor cònic helicoïdal muntat amb brida / eix buit / eix buit estriat
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
|
KHF..
|
B5 Reductor cònic helicoïdal muntat amb brida / eix buit / disc retràctil
|
KHF97
|
KHF107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
|
EL..
|
Caixa d'engranatges cònics helicoïdals d'eix buit
|
KA97
|
KA107
|
KA127
|
KA157
|
KA167
|
KA187
|
|
KV..
|
Eix buit / caixa de canvis cònic helicoïdal d'eix buit estriat
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
|
KH..
|
Eix buit / caixa d'engranatges cònics helicoïdals de disc retràctil
|
KH97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
|
KT..
|
Eix buit / caixa de canvis cònics helicoïdals de braç de parell
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
KT167
|
KT187
|
|
KAZ..
|
B14 Reductor cònic helicoïdal d'eix buit / muntat amb brida
|
KAZ97
|
KAZ107
|
KAZ127
|
KAZ157
|
KAZ167
|
KAZ187
|
|
KVZ..
|
B14 Reductor cònic helicoïdal muntat en brida / eix buit / eix buit estriat
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
|
KHZ..
|
B14 Reductor cònic helicoïdal muntat amb brida / eix buit / disc retràctil
|
KHZ97
|
KHZ107
|
KHZ127
|
KHZ157
|
KHZ167
|
KHZ187
|
Caixa de canvis K37, caixa de canvis K47, caixa de canvis K57, caixa de canvis K67, caixa de canvis K77, caixa de canvis K87, caixa de canvis K97, caixa de canvis K107, caixa de canvis K127, caixa de canvis K157, caixa de canvis K187,
Caixa de canvis KF37, caixa de canvis KF47, reductor KF57, caixa de canvis KF67, caixa de canvis KF77, caixa de canvis KF87, caixa de canvis KF97, caixa de canvis KF107, caixa de canvis KF127, caixa de canvis KF157, caixa de canvis KF187,
KA37 gearbox, KA47 gearbox, KA57 gearbox, KA67 gearbox, KA77 gearbox, KA87 gearbox, KA97 gearbox, KA107 gearbox, KA127 gearbox, KA157 gearbox, KA187 gearbox, KF127RF87
KAT37 gearbox, KAT47 gearbox, KAT57 gearbox, KAT67 gearbox, KAT77 gearbox, KAT87 gearbox, KAT97 gearbox, KAT107 gearbox, KAT127 gearbox, KAT157 gearbox, KAT187 gearbox, KF127RF87
KAF37 gearbox, KAF47 gearbox, KAF57 gearbox, KAF67 gearbox, KAF77 gearbox, KAF87 gearbox, KAF97 gearbox, KAF107 gearbox, KAF127 gearbox, KAF157 gearbox, KAF187 gearbox, KF127RF87
KAZ37 gearbox, KAZ47 gearbox, KAZ57 gearbox, KAZ67 gearbox,KAZ77 gearbox, KAZ87 gearbox, KAZ97 gearbox, KAZ107 gearbox, KAZ127 gearbox, KAZ157 gearbox, KAZ187 gearbox, KF127RF87
KA: reductor d'engranatge cònic helicoïdal de sortida d'eix buit
KF: caixa d'engranatges cònics helicoïdals de sortida d'eix sòlid muntat en brida
KAF: caixa d'engranatges cònics helicoïdals de sortida d'eix buit muntat en brida
KAZ: motor d'engranatge cònic helicoïdal de sortida d'eix buit muntat amb brida B14
KAT: motor d'engranatge cònic helicoïdal de sortida d'eix buit muntat en braç de parell
KAB: caixa d'engranatges reductora de bisell helicoïdal de sortida d'eix buit amb peu
KVZ: eix buit estriat amb reductor de motor bisell helicoïdal de brida B14
Tipus i Denominació
- Reductor de velocitat del motor connectat directament: K－A－B－97－62,55－Y－5,5 kW－4P－NZQ－M1－J1－ZZ－EL－S
- Motor connectat directament Reductor de velocitat (tipus combinat): K－A－B－97－RF－F－57－62,55－Y－5,5 kW－4P－M1－J1－ZZ－EL－S
- Amb motor i brida d'entrada: K－A－B－97－62,55－AM132B5－Y－5,5 kW－4P－M1－J1－ZZ－EL－S
- Brida d'entrada, sense motor: K－A－B－97－62,55－AM132B5－M1－J1－ZZ－EL－S
- Amb eix d'entrada: K－A－B－97－62,55－AD4－M1－Z－S
Nota:
AM132B5: Dimensió de la brida IEC (consulteu el nostre catàleg)
AD4: eix d'entrada (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Codi del motor:
*Y: Motors trifàsics estàndard
*YB: Motors a prova d'explosió
* YEJ: motors de fre
*YD: Motors de diverses velocitats
* YVP: Motors de freqüència variable
*YCT: Motors de regulació de velocitat electromagnètica
*YR: Motors de grua i metal·lúrgia
*YVPEJ: Freqüència variable i motors de fre
*YG: Motors de taula de rodets
*YGPEJ: Freqüència variable i motors de taula de frens i rodets
Posició de muntatge
Posició de la caixa de terminals del motor
Dibuix d'estructura
Disseny Modular
Imatges del producte
Aplicació:
K series helical bevel gear units are widely used in light industry, food, beer and beverage, chemical industry, escalators, automatic storage equipment, construction, machinery, iron and steel metallurgy, paper-making, wood-based panel machinery, automobile manufacturing, tobacco machinery, water conservancy, printing and packaging, pharmaceutical, textile, building materials, logistics, feed machinery, environmental protection and other fields.
