FH series Hollow shaft with Shrink Disc Parallel Shaft Helical Gearmotor
| Modell | FH37, FH47, FH57, FH67, FH77, FH87, FH97, FH107, FH127, FH157, |
| Verhältnis | 3,77~267,43 (imax: 18510) |
| Eingangsleistung | 0.12~160 kW |
| Ausgangsdrehmoment | 200~18000 Nm |
BESCHREIBUNG
The parallel shaft helical geared motor consists of 2-stage or 3-stage helical gears. The gears are made of high quality alloy steel. The surface is hardened with the processes of carburizing and quenching; the teeth are made by fine grinding. So, as a whole, the gear is characterized with good tightness.
Because we are using imported NAK oil seals and CTY oil seals, the excellent sealing performance can speak for itself. In addition, each parallel shaft helical gearbox has to pass sealing test before outgoing. We only allow those reducers which are proved to be leak free during the pressure testing to go to market.
EIGENSCHAFTEN
- Optimiertes Design und Modulkombination übernehmen.
- Extraschlanke Parallelwellen-Stirnradgetriebemotoren sind die perfekte Lösung, wenn der Platz begrenzt ist. Sie werden typischerweise in Fahr- und Hebegeräten eingesetzt.
- Es verwendet fortschrittliche Schleiftechnologie und Formmodifikationstechnologie, die sich durch hohe Tragfähigkeit, zuverlässigen Betrieb und geringe Geräuschentwicklung auszeichnet.
- Gute Dichtleistung, geeignet für eine Vielzahl von Arbeitsbedingungen.
- Hohe Übertragungseffizienz und Energieeinsparung.
- Kostengünstig und wartungsfreundlich.
Produktform
- Übertragungsstufe: 2-stufig oder 3-stufig.
- Montageform: Fußmontage, Flanschmontage, B14-Kleinflanschmontage, Drehmomentarmmontage.
- Rechtwinkliger Abtrieb: Vollwelle, Hohlwelle (Flachfeder, Schrumpfscheibe, Evolventenverzahnung), Vollwelle mit Keilverzahnung
Technische Daten
- Größe: FH37~FH157
- Technische Daten (N·m): 200~18000
- Übersetzungsverhältnis: 3,77 ~ 267,43 (imax: 18510)
- Eingangsleistung (kW): 0,12–160
Eingangsleistung und maximales Drehmoment
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Größe |
F37 | F47 | F57 | F67 | F77 | F87 | F97 | F107 | F127 |
F157 |
|
Struktur |
F FA FF FAF FAZ Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor |
|||||||||
|
Eingangsleistung (kW) |
0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5,5 | 0.37- 5,5 | 0.18-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 2,2-45 | 7,5-90 |
11-200 |
|
Verhältnis |
3,81- 128,51 |
5.06- 170,27 |
5.18- 199,70 |
4.21- 196,46 |
4,20- 243,46 |
4.12- 270,68 |
4,68- 270,64 |
6,20- 255,25 |
4,63- 172,33 |
12.07- |
|
Maximales Drehmoment (Nm) |
200 | 400 | 600 | 820 | 1500 | 3000 | 4300 | 7840 | 12000 |
18000 |
VERFÜGBARE MODELLE
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Version
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Größe
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||||||
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27
|
37
|
47
|
57
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67
|
77
|
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F..
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F27-Getriebe
|
F37-Getriebe
|
F47-Getriebe
|
F57-Getriebe
|
F67-Getriebe
|
F77-Getriebe
|
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FA..B
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Fußmontierter / Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FA27B-Getriebe
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FA37B-Getriebe
|
FA47B-Getriebe
|
FA57B-Getriebe
|
FA67B-Getriebe
|
FA77B-Getriebe
|
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FV..B
|
Fußmontierter/Hohlwellen-/Keilverzahnter Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FV27B-Getriebe
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FV37B-Getriebe
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FV47B-Getriebe
|
FV57B-Getriebe
|
FV67B-Getriebe
|
FV77B-Getriebe
|
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FH..B
|
Fußmontierter / Hohlwellen- / Schrumpfscheiben-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FH27B-Getriebe
|
FH37B-Getriebe
|
FH47B-Getriebe
|
FH57B-Getriebe
|
FH67B-Getriebe
|
FH77B-Getriebe
|
|
FF..
|
B5-Flanschgetriebemotor mit paralleler Welle
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FF27-Getriebe
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FF37-Getriebe
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FF47-Getriebe
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FF57-Getriebe
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FF67-Getriebe
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FF77-Getriebe
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FAF..
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B5 Flanschmontierter / Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FAF27-Getriebe
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FAF37-Getriebe
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FAF47-Getriebe
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FAF57-Getriebe
|
FAF67-Getriebe
|
FAF77-Getriebe
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FVF..
|
B5 Flanschmontierter/Hohlwellen-/Keilverzahnter Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FVF27-Getriebe
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FVF37-Getriebe
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FVF47-Getriebe
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FVF57-Getriebe
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FVF67-Getriebe
|
FVF77-Getriebe
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FHF..
|
B5 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FHF27-Getriebe
|
FHF37-Getriebe
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FHF47-Getriebe
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FHF57-Getriebe
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FHF67-Getriebe
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FHF77-Getriebe
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FA..
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Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FA27-Getriebe
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FA37-Getriebe
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FA47-Getriebe
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FA57-Getriebe
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FA67-Getriebe
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FA77-Getriebe
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FV..
|
Hohlwellen-/Keilverzahnter Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FV27-Getriebe
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FV37-Getriebe
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FV47-Getriebe
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FV57-Getriebe
|
FV67-Getriebe
|
FV77-Getriebe
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FH..
|
Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FH27-Getriebe
|
FH37-Getriebe
|
FH47-Getriebe
|
FH57-Getriebe
|
FH67-Getriebe
|
FH77-Getriebe
|
|
FETT..
|
Hohlwellen-/Drehmomentarm-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FAT27-Getriebe
|
FAT37-Getriebe
|
FAT47-Getriebe
|
FAT57-Getriebe
|
FAT67-Getriebe
|
FAT77-Getriebe
|
|
ER TUT..
|
B14 Flansch-/Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FAZ27-Getriebe
|
FAZ37-Getriebe
|
FAZ47-Getriebe
|
FAZ57-Getriebe
|
FAZ67-Getriebe
|
FAZ77-Getriebe
|
|
FVZ..
|
B14 Flanschmontierter/Hohlwellen-/Keilverzahnter Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FA27B-Getriebe
|
FA37B-Getriebe
|
FVZ47-Getriebe
|
FVZ57-Getriebe
|
FVZ67-Getriebe
|
FVZ77-Getriebe
|
|
FHZ..
|
B14 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FV27B-Getriebe
|
FV37B-Getriebe
|
FHZ47-Getriebe
|
FHZ57-Getriebe
|
FHZ67-Getriebe
|
FHZ77-Getriebe
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Version
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Größe
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|||||
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87
|
97
|
107
|
127
|
157
|
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F..
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Fußmontierter Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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F87-Getriebe
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F97-Getriebe
|
F107-Getriebe
|
F127-Getriebe
|
F157-Getriebe
|
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FA..B
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Fußmontierter / Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FA87B-Getriebe
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FA97B-Getriebe
|
FA107B-Getriebe
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FA127B-Getriebe
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FA157B-Getriebe
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FV..B
|
Fußmontierter/Hohlwellen-/Keilverzahnter Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FV87B-Getriebe
|
FV97B-Getriebe
|
FV107B-Getriebe
|
FV127B-Getriebe
|
FV157B-Getriebe
|
|
FH..B
|
Fußmontierter / Hohlwellen- / Schrumpfscheiben-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FH87B-Getriebe
|
FH97B-Getriebe
|
FH107B-Getriebe
|
FH127B-Getriebe
|
FH157B-Getriebe
|
|
FF..
|
B5-Flanschgetriebemotor mit paralleler Welle
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FF87-Getriebe
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FF97-Getriebe
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FF107-Getriebe
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FF127-Getriebe
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FF157-Getriebe
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FAF..
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B5 Flanschmontierter / Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FAF87-Getriebe
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FAF97-Getriebe
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FAF107-Getriebe
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FAF127-Getriebe
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FAF157-Getriebe
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FVF..
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B5 Flanschmontierter/Hohlwellen-/Keilverzahnter Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FVF87-Getriebe
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FVF97-Getriebe
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FVF107-Getriebe
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FVF127-Getriebe
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FVF157-Getriebe
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FHF..
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B5 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FHF87-Getriebe
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FHF97-Getriebe
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Getriebe FHF107
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FHF127-Getriebe
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Getriebe FHF157
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FA..
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Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FA87-Getriebe
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FA97-Getriebe
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FA107-Getriebe
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FA127-Getriebe
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FA157-Getriebe
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FV..
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Hohlwellen-/Keilverzahnter Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FV87-Getriebe
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FV97-Getriebe
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FV107-Getriebe
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FV127-Getriebe
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FV157-Getriebe
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FH..
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Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FH87-Getriebe
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FH97-Getriebe
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FH107-Getriebe
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FH127-Getriebe
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FH157-Getriebe
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FETT..
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Hohlwellen-/Drehmomentarm-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FAT87-Getriebe
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FAT97-Getriebe
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FAT107-Getriebe
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FAT127-Getriebe
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FAT157-Getriebe
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ER TUT..
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B14 Flansch-/Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FAZ87-Getriebe
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FAZ97-Getriebe
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FAZ107-Getriebe
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FAZ127-Getriebe
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FAZ157-Getriebe
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FVZ..
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B14 Flanschmontierter/Hohlwellen-/Keilverzahnter Hohlwellen-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
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FVZ87-Getriebe
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FVZ97-Getriebe
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FVZ107-Getriebe
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FVZ127-Getriebe
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FVZ157-Getriebe
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FHZ..
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B14 Flansch-/Hohlwellen-/Schrumpfscheiben-Parallelwellen-Stirnradgetriebemotor
|
FHZ87-Getriebe
|
FHZ97-Getriebe
|
Getriebe FHZ107
|
Getriebe FHZ127
|
Getriebe FHZ157
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Typ und Bezeichnung
- Direkt angeschlossener Motor-Geschwindigkeitsminderer: F-A-F-97-62,55-Y-5,5 kW-4P-M1-J1
- Direkt angeschlossener Motor. Drehzahlminderer (Kombinationstyp): K-A-F-97-RF-F-57-62,55-Y-5,5 kW-4P-M1-J1
- Mit Motor und Antriebsflansch: F-A-F-97-62,55-AM132B5-Y-5,5 kW-4P-M1-J1
- Eingang angeflanscht, ohne Motor: F-A-F-97-62,55-AM132B5-M1-J1
- Mit Eingangswelle: F-A-F-97-62,55-AD4-M1
Notiz:
AM132B5: Abmessungen des IEC-Flansches (siehe unseren Katalog)
AD4: Eingangswelle (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Motorcode:
*Y: Standard-3-Phasen-Motoren
*YB: Explosionsgeschützte Motoren
* YEJ: Bremsmotoren
*YD: Mehrgeschwindigkeitsmotoren
* YVP: Motoren mit variabler Frequenz
*YCT: Motoren mit elektromagnetischer Drehzahlregelung
*YR: Kran- und Metallurgiemotoren
*YVPEJ: Motoren mit variabler Frequenz und Bremse
*YG: Rolltischmotoren
*YGPEJ: Motoren mit variabler Frequenz sowie Brems- und Rolltischmotoren
Montageposition
Position des Motorklemmenkastens
Strukturzeichnung
Modularer Aufbau
Produktbilder
Anwendung:
Die Produkte werden häufig in der Leichtindustrie, der Lebensmittel-, Bier- und Getränkeindustrie, der chemischen Industrie, Rolltreppen, automatischen Lagergeräten, im Baugewerbe, im Maschinenbau, in der Eisen- und Stahlmetallurgie, in der Papierherstellung, in Maschinen für Holzwerkstoffe, in der Automobilherstellung, in Tabakmaschinen, im Wasserschutz, in der Druck- und Verpackungsindustrie, in der Pharma-, Textil-, Baustoff-, Logistik-, Futtermittelmaschinen-, Umweltschutz- und anderen Bereichen eingesetzt.














