Μονάδα δίσκου Ειδικεύεται στην κατασκευή μειωτήρα και εξηγεί τον τρόπο επισκευής μειωτήρων.
Έναρξη συντήρησης:
- Αποσυναρμολογήστε το μηχάνημα και αποσυναρμολογήστε το βήμα προς βήμα σύμφωνα με τη δομή του εξοπλισμού και κάντε λεπτομερή αρχεία για να αποτρέψετε τα μικτά μέρη.
- Καθαρίστε το κουτί μειωτήρα και ελέγξτε για διαρροές λαδιού.
- Επιθεωρήστε και μετρήστε τα γρανάζια στο μειωτήρα, εστιάζοντας στην κατάσταση φθοράς και κατάστασης, και καταγράψτε τα αποτελέσματα της επιθεώρησης.
- Μετρήστε την κάθαρση του ρουλεμάν, ελέγξτε τη φθορά, μετρήστε το κέλυφος, ελέγξτε τη φθορά και καταγράψτε τα αποτελέσματα της επιθεώρησης.
- Μετρήστε την είσοδο, την έξοδο και τους ενδιάμεσους άξονες στο μειωτήρα, ελέγξτε τη φθορά και καταγράψτε τα αποτελέσματα της επιθεώρησης.
- Συνοψίζουν τα παραπάνω αποτελέσματα επιθεώρησης, συνοψίζουν διάφορες αποκλίσεις διαστάσεων και καθορίστε τα έργα επισκευής.
Διαδικασία λειτουργίας συντήρησης:
-
Αποσυναρμολογήστε τον μειωτήρα:
(1) απελπισμένη και καθαρίστε την εξωτερική επιφάνεια του αποσυναρμολογημένου περιβλήματος μειωτήρα και στη συνέχεια καθαρίστε το με κηροζίνη.
(2) Αποστραγγίστε το λιπαντικό λάδι από το μειωτήρα.
(3) χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο (puller) για να αφαιρέσετε την τροχαλία μειωτήρα.
(4) Αποσυναρμολογήστε το τμήμα εξόδου του μειωτήρα, αφαιρέστε τις βίδες στερέωσης του καλύμματος, χρησιμοποιήστε ένα jackscrew ή ένα λοστό για να διαχωρίσετε το κάλυμμα του άκρου και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε ένα puller και ένα πάτημα ρουλεμάν για να αφαιρέσετε τα γρανάζια και τα ρουλεμάν στον άξονα εξόδου.
(5) χρησιμοποιήστε την ίδια μέθοδο για να αφαιρέσετε τον άξονα εισόδου, τα γρανάζια και τα έδρανα του τμήματος εισόδου.
(6) Χρησιμοποιήστε ένα πάτημα ρουλεμάν ή πατήστε με ράβδο χαλκού για να αφαιρέσετε τον ενδιάμεσο άξονα, τα γρανάζια και τα ρουλεμάν.
(7) Καθαρίστε τα παραπάνω αποσυναρμολογημένα μέρη με κηροζίνη.
(8) Ελέγξτε και μετρήστε τα αποσυναρμολογημένα γρανάζια, τα ρουλεμάν, τους άξονες, τα καλύμματα, τα κελύφη και τις οπές του ρουλεμάν και καταγράψτε λεπτομερώς τις διαστάσεις.
-
Ελέγξτε τα ρουλεμάν:
(1) Χρησιμοποιήστε ένα puller ή ρουλεμάν για να αφαιρέσετε το ρουλεμάν και να το καθαρίσετε με κηροζίνη.
(2) Ελέγξτε την κατάσταση φθοράς των εδράνων, ανακινήστε το ρουλεμάν, μετρήστε τον άξονα και την ακτινική κάθαρση (0,02-0,2mm), στρέψτε στο ρουλεμάν για να ακούσετε τον ήχο του, να ελέγξετε τον βαθμό φθοράς της επιφάνειας της σφαίρας και της αυλάκωσης, είτε υπάρχουν σημεία και συνθήκες ανόπτησης και σοβαρές περιπτώσεις. να αντικατασταθεί με ένα νέο.
(3) Ελέγξτε και χρησιμοποιήστε ένα μικρόμετρο για να μετρήσετε το κενό στην άρθρωση εγκατάστασης μεταξύ του εδράνου και του άξονα και καταγράψτε τα αποτελέσματα μέτρησης. Ο εξωτερικός κύκλος του συμβατικού μεγέθους προσαρμογής θα πρέπει να προστεθεί 0,02-0,05mm. Εάν υπερβαίνει το εύρος, θα πρέπει να επισκευαστεί.
(4) Τα νέα ρουλεμάν πρέπει να διατηρούνται καθαρά πριν από τη συναρμολόγηση.
(5) Για τα έδρανα που πρέπει να γεμίσουν με γράσο, η ποσότητα έγχυσης πρέπει να είναι το ήμισυ της κοιλότητας των εδράνων.
(6) Κατά τη συναρμολόγηση του ρουλεμάν με τη μέθοδο τοποθέτησης, πρέπει να χρησιμοποιείται ειδικό μανίκι ή ράβδο μεταξύ του εργαλείου τύπου και του σώματος εδράνου. Το ίδιο χρησιμοποιείται κατά την εγκατάσταση πατώντας για να αποφευχθεί η καταστροφή του ρουλεμάν.
(7) Οι άκρες των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων του εδράνου πρέπει γενικά να είναι κοντά στον ώμο του άξονα και στον ώμο της εσωτερικής οπής. Γενικά, τα κωνικά και ώσες ρουλεμάν δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερα από 0,05mm και τα άλλα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερα από 0,1mm.
(8) Μετά την εγκατάσταση, ο εξωτερικός κύκλος του εδράνου και η εσωτερική οπή του περιβλήματος πρέπει να είναι σε ομοιόμορφη επαφή και η παρεμβολή είναι γενικά μεταξύ 0,02-0,05mm.
(9) Κατά τη θέρμανση του ρουλεμάν με θερμαντήρα πετρελαίου ή εδράνου, η θερμοκρασία δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 120 ℃.
(10) για ρουλεμάν χωρίς κατεύθυνση εγκατάστασης, το τέλος με τον τυπωμένο αριθμό μοντέλου πρέπει να αντιμετωπίσει προς τα έξω για εύκολη προβολή.
(11) Τα ακτινικά μη ρυθμιζόμενα ακτινικά έδρανα εγκαθίστανται και στα δύο άκρα του άξονα και όταν η αξονική μετατόπιση περιορίζεται από τους αδένες και στα δύο άκρα, το ένα άκρο πρέπει να είναι κοντά και πρέπει να υπάρχει αξονική κάθαρση στο άλλο άκρο: ο τύπος υπολογισμού έχει ως εξής:
C = 0.000011 × (80-T) L ﹢ 0.15 (όπου L είναι το μήκος του άξονα και το t είναι θερμοκρασία δωματίου)
(12) Η αξονική κάθαρση των ρουλεμάν γωνιακής επαφής είναι γενικά 0,04-0,1mm και η αξονική κάθαρση των κυλίνδρων κυλινδρικών (κωνικών) κυλίνδρων είναι γενικά 0,05-0,18mm.
-
Επιδιόρθωση του άξονα εργαλείων:
(1) Χρησιμοποιήστε ένα puller και ένα πάτημα για να αφαιρέσετε το γρανάζι και να το καθαρίσετε.
(2) Μετρήστε την ακτινική εκχύλιση των εργαλείων. Το επιτρεπόμενο εύρος είναι: 0.02-0.05mm;
(3) παρατηρήστε την επιφανειακή φθορά των δοντιών των ταχυτήτων και αν υπάρχει παραμόρφωση, ανόπτηση, κηλίδες, ξεφλούδισμα, κλπ.
(4) εκείνα που είναι σοβαρά φορεμένα και των οποίων οι διαστάσεις μέτρησης υπερβαίνουν το επιτρεπόμενο εύρος θα πρέπει να αντικατασταθούν.
(5) Κατά τη συναρμολόγηση μιας νέας ταχύτητας, η οπή του γραναζιού και ο άξονας πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις, θα πρέπει να ταιριάζει με το επίπεδο του άξονα (ή η άκρη του μανίκι της τοποθέτησης) και το επίπεδο με βάση το γρανάζι και ο άξονας πρέπει να είναι κάθετα.
(6) Η αξονική κακή ευθυγράμμιση των ζευγών των διαμεσολαβητικών κυλινδρικών γραναζιών πρέπει να συμμορφώνεται με το πρότυπο. Όταν το πλάτος των δοντιών b ≤ 100 mm, η αξονική κακή ευθυγράμμιση πρέπει να είναι μικρότερη από 0,05b. Όταν B ≥ 100 mm, η αξονική κακή ευθυγράμμιση πρέπει να είναι μικρότερη από 5 mm.
(7) Τα γρανάζια λοξότησου πρέπει να εγκατασταθούν σύμφωνα με τον αριθμό αντιστοίχισης κατεργασίας.
Συντήρηση κατοικιών μειωτήρα:
(1) Καθαρίστε πρώτα το εσωτερικό του περιβλήματος με κηροζίνη και παρατηρήστε εάν υπάρχουν ρωγμές ή ρίχνουν.
(2) Χρησιμοποιήστε έναν δείκτη κλήσης για να μετρήσετε το μέγεθος της εσωτερικής οπής του εδράνου που συναρμολογείται στο κέλυφος και να το καταγράψετε. Γενικά, η ωοτοκία και η κωνικότητα πρέπει να είναι μικρότερες από 0,03mm και το μέγεθος της εσωτερικής διαμέτρου πρέπει να είναι μικρότερο από τη μηδενική γραμμή 0-0.02mm (η κανονική ανοχή εξωτερικής διαμέτρου του εδράνου είναι η μηδενική γραμμή).
(3) τα περιβλήματα που μετράνε από την ανοχή ή έχουν υποστεί ζημιά πρέπει να επισκευαστούν ή να αντικατασταθούν.
(4) όλα τα μέρη του μειωτήρα θα πρέπει να καθαρίζονται κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και η ακολουθία συναρμολόγησης είναι αντίστροφη με εκείνη της αποσυναρμολόγησης.
(5) Κατά την εγκατάσταση του τμήματος εξόδου, εφαρμόστε λάδι ή απορρυπαντικό στην εξωτερική επιφάνεια του άξονα. Αφού πατηθεί το έδρανο στον άξονα, ο εσωτερικός δακτύλιος του εδράνου πρέπει να είναι κοντά στον ώμο του άξονα ή στο μανίκι τοποθέτησης και το κενό δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 0,05mm.
(6) Κατά την εγκατάσταση του γραναζιού, το κενό μεταξύ της όψης του άκρου του γραναζιού και του ώμου του άξονα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 0,1mm.
(7) Η πλάκα συγκράτησης λαδιού πρέπει να είναι επίπεδη και άθικτη. Μετά την τοποθέτηση του εσωτερικού δακτυλίου και του άξονα, πρέπει να διατηρηθεί ένα ορισμένο κενό (2-3mm) μεταξύ του εξωτερικού δακτυλίου και του κουτιού.
(8) Για να εγκαταστήσετε το τμήμα του ενδιάμεσου άξονα, πατήστε πρώτα το ρουλεμάν στο σταθερό άκρο στο περίβλημα, στη συνέχεια τοποθετήστε το γρανάζι και το ενδιάμεσο διαχωριστικό και τελικά πιέστε τον άξονα με το ρουλεμάν στο άλλο άκρο για να ευθυγραμμιστεί με το κλειδιά του γραναζιού παρακάτω και πιέστε το στη θέση του. Μετρήστε τις διαστάσεις του άκρου του προσώπου του αδένα και του εξωτερικού δακτυλίου του συγκροτήματος. Το κενό είναι γενικά: C = 0.000011 × (80-T) L ﹢ 0.1 (όπου L είναι το μήκος του άξονα και το t είναι θερμοκρασία δωματίου).
(9) Για να εγκαταστήσετε το τμήμα εισόδου, εγκαταστήστε πρώτα τον αδένα στο σταθερό άκρο, πατήστε στο ρουλεμάν σε αυτό το άκρο, στη συνέχεια τοποθετήστε το γρανάζι και το διαχωριστικό με τη σειρά και στη συνέχεια πατήστε στον άξονα με το ρουλεμάν στο άλλο άκρο. Μετρήστε το μέγεθος του άλλου άκρου. Το κανονικό αξονικό χάσμα απόδοσης του συναρμολογημένου αδένα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 0,05-0,1mm.
(10) Το σημείο επαφής με το γρανάζι δεν είναι λιγότερο από 45% κατά μήκος της κατεύθυνσης ύψους των δοντιών και τουλάχιστον 60% κατά μήκος της κατεύθυνσης του μήκους των δοντιών. Η επαφή είναι ομοιόμορφη και η θέση είναι κοντά στο μεσαίο τμήμα της επιφάνειας των δοντιών.
(11) Προσθέστε νέο λάδι στο μειωτήρα. Οι μάρκες πρέπει να είναι συνεπείς και δεν πρέπει να αναμιγνύονται. Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται στη μέση της οπής παρατήρησης της κλίμακας.
(12) Στη συνέχεια, πατήστε στην τροχαλία και ο μπουλόνι στερέωσης πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ένα μαξιλάρι κατά των επιστροφών ή μια πλάκα ασφάλισης κατά του μπουλίου.
(13) Η επιφάνεια της άρθρωσης του κελύφους πρέπει να είναι επικαλυμμένη με σφραγιστικό και η ροπή σύσφιξης των κοχλία στερέωσης
(14) Κατά τη διατήρηση του μειωτήρα και την αλλαγή του ελαίου, αποστραγγίστε όλο το παλιό λάδι. Η ακολουθία των διαστημάτων αλλαγής λαδιού πρέπει να είναι: 500 ώρες για πρώτη φορά, 3 μήνες για δεύτερη φορά, 6 μήνες για τρίτη φορά και 12 μήνες για τέταρτη φορά.
