R series Inline Helical Geared Motor
| Model | R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167 |
| Nisbah | 3.37~229.31 （imax:18126） |
| Kuasa input | 0.12~160 kW |
| Tork keluaran | 130~18000 N.m |
PENERANGAN
Motor dan pengurang sebaris heliks siri R menyediakan penyelesaian pemacu yang sangat cekap dan padat untuk memenuhi kebanyakan keperluan sehingga 160kW dengan kapasiti tork keluaran maksimum 18,000 Nm. Kotak gear heliks sebaris siri R boleh digubah secara modular dengan pengurang dan variator lain, dapatkan pemacu dan variasi nisbah pengurangan yang besar.
CIRI-CIRI
- Mengguna pakai reka bentuk yang dioptimumkan, gabungan modul.
- Output sudut kanan, aplikasi luas.
- Ia menggunakan teknologi pengisaran termaju dan teknologi pengubahsuaian bentuk, yang mempunyai kapasiti galas yang tinggi, operasi yang boleh dipercayai dan bunyi yang rendah.
- Prestasi pengedap yang baik, sesuai untuk pelbagai keadaan kerja.
- Kecekapan penghantaran yang tinggi dan penjimatan tenaga.
- Boleh digabungkan dengan pelbagai motor dengan julat nisbah yang lebih luas
- Kos efektif dan mudah diselenggara.
Borang Produk
- Peringkat Penghantaran: satu peringkat, dua peringkat, 3 peringkat atau gabungan pelbagai peringkat.
- Borang Pemasangan: Kaki dipasang, Bebibir dipasang, B14 kecil dipasang bebibir, dengan hab galas keluaran lanjutan untuk pengaduk.
- Aci Keluaran: Aci pepejal.
Data Teknikal
- Saiz: R37~R167
- Data Teknikal(N·m): 130~18000
- Nisbah Gear: 3.37~229.31 （imax: 18126）
- Kuasa Input(kW):0.12~160
Penarafan Kuasa Input dan Tork Maks
|
Saiz |
R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
|
Struktur |
R RF |
||||||||||||
|
Penarafan kuasa input (kw) |
0.18-0.75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.18-7.5 | 0.18-7.5 | 0.18-11 | 0.55-22 | 0.55-30 | 2.2-45 | 5.5-55 | 11-90 |
11-160 |
|
Nisbah |
3.83-74.84 | 3.37-135.09 | 3.41-134.82 | 3.83-167.65 | 4.39-189.69 | 4.29-165.48 | 5.21-195.24 | 5.36-246.54 | 4.49-264.42 | 5.06-245.5 | 5.15-223.34 | 5.00-163.46 |
8.77-196.41 |
| Tork maksimum (N.m) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 |
18000 |
MODEL YANG TERSEDIA:
| Satu peringkat | Saiz | ||||||
| 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | ||
| RX.. | Foot-mounted single stage Coaxial Helical Speed Reducer | RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 |
| RXF.. | Motor gear sebaris heliks satu peringkat yang dipasang bebibir | RXF57 | RXF67 | RXF77 | RXF87 | RXF97 | RXF107 |
| Pelbagai peringkat | Saiz | |||||||
| 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | |||
| R.. | Foot-mounted Coaxial Helical Speed Reducer | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | |
| R..F | Motor gear sebaris heliks yang dipasang pada kaki dan bebibir | R17F | R27F | R37F | R47F | R57F | R67F | |
| RF.. | Motor gear sebaris heliks yang dipasang bebibir | RF17 | RF27 | RF37 | RF47 | RF57 | RF67 | |
| RM.. | Dipasang bebibir dengan motor gear sebaris heliks hab galas lanjutan | RM17 | RM27 | RM37 | RM47 | RM57 | RM67 | |
| Pelbagai peringkat | Saiz | |||||||
| 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 | ||
| R.. | Foot-mounted Coaxial Helical Speed Reducer | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
| R..F | Motor gear sebaris heliks yang dipasang pada kaki dan bebibir | R77F | R87F | R97F | R107F | R137F | R147F | R167F |
| RF.. | Pengurangan Kelajuan Heliks Sepaksi yang dipasang bebibir | RF77 | RF87 | RF97 | RF107 | RF137 | RF147 | RF167 |
| RM.. | Dipasang bebibir dengan motor gear sebaris heliks hab galas lanjutan | RM77 | RM87 | RM97 | RM107 | RM137 | RM147 | RM167 |
Jenis dan Jawatan
- Pengurang kelajuan motor yang disambungkan secara langsung: RF- F- 107- 92.7- Y- 5.5KW- 4P- M1- J1- 350
- Pengurang kelajuan motor yang disambungkan terus (Jenis gabungan): RF- F- 107- RF- F77- 92.7- Y- 5.5KW- 4P- M1- J1- 350
- Dengan motor dan bebibir input: RF- F- 107- 92.7- AM132B5- Y- 5.5KW- 4P- M1- 350
- Input dipasang bebibir, tanpa motor: RF- F- 107- 92.7- AM132B5- M1- 350
- Dengan aci input: RF- F- 107- 92.7- AD4- M1- 350
Nota:
AM132B5: Dimensi bebibir IEC (sila rujuk katalog kami)
AD4: Aci input (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Kod Motor:
*Y: Motor 3 fasa standard
*YB: Motor kalis letupan
* YEJ: Motor brek
*YD: Motor pelbagai kelajuan
* YVP: Motor frekuensi boleh ubah
*YCT: Motor pengawalan kelajuan elektromagnet
*YR: Motor kren dan metalurgi
*YVPEJ: Frekuensi boleh ubah dan motor brek
*YG: Motor meja penggelek
*YGPEJ: Frekuensi boleh ubah dan motor meja brek dan penggelek
Kedudukan Melekap
Kedudukan Kotak Terminal Motor
Lukisan Struktur
Reka Bentuk Modular
Gambar Produk
Permohonan:
R series inline gear reduction boxes digunakan secara meluas dalam industri ringan, makanan, bir dan minuman, industri kimia, eskalator, peralatan penyimpanan automatik, pembinaan, jentera, metalurgi besi dan keluli, pembuatan kertas, jentera panel berasaskan kayu, pembuatan kereta, jentera tembakau, penyenggaraan air, percetakan dan pembungkusan, farmaseutikal, tekstil, bahan binaan, logistik, jentera suapan, perlindungan alam sekitar dan bidang lain.
