KAT torque arm helical bevel gearbox with hollow shaft

Przekładnia walcowo-stożkowa z ramieniem reakcyjnym serii KAT i wałem drążonym

Dostępne modele KAT37, KAT47, KAT57, KAT67, KAT77, KAT87, KAT97, KAT107, KAT127, KAT157, KAT187
Stosunek 5,36 ~ 179,86 (maks: 13461)
Moc wejściowa 0.12 ~ 200 kW
Maksymalny moment obrotowy 200 ~ 50000 Nm

OPIS:

Przekładnie walcowo-stożkowe serii K są produkcją modułową, co znacznie obniży koszty. Korpus skrzyni biegów jest przetwarzany w zintegrowanym centrum obróbczym odlewów, aby zapewnić dokładność. Przekładnie wykonane są z wysokiej jakości stali stopowej niskowęglowej i poddane są procesowi szlifowania karbonizowanego, aby zapewnić niski poziom hałasu, trwałość użytkowania i duży zakres przełożeń.

Przekładnia walcowo-stożkowa może być stosowana w połączeniu i szeroko stosowana w przemyśle petrochemicznym, farmaceutycznym, górniczym, dźwigowym i transportowym. Temperatura środowiska pracy wynosi -40° ~+45°.

CHARAKTERYSTYKA

  • Zastosuj zoptymalizowany projekt i kombinację modułów.
  • Wyjście kątowe, szerokie zastosowanie.
  • Przyjmuje zaawansowaną technologię szlifowania i technologię modyfikacji kształtu, która ma wysoką nośność, niezawodną pracę i niski poziom hałasu.
  • Dobre właściwości uszczelniające, odpowiednie do szerokiego zakresu warunków pracy.
  • Wysoka wydajność transmisji i oszczędność energii.
  • Można łączyć z różnymi silnikami o szerszym zakresie przełożeń
  • Ekonomiczne i łatwe w utrzymaniu.

Formularz produktu

  • Etap transmisji: 3 etapy.
  • Forma montażu: montaż na łapach, montaż na kołnierzu, montaż na małym kołnierzu B14, montaż na ramieniu reakcyjnym.
  • Wyjście kątowe: wał pełny, wał drążony (wpust płaski, tarcza skurczowa, wielowypust ewolwentowy), wał pełny wielowypustowy

Dane techniczne

  • Rozmiar: KAT37, KAT47, KAT57, KAT67, KAT77, KAT87, KAT97, KAT107, KAT127, KAT157, KAT187
  • Dane techniczne (N·m): 200 ~ 50000
  • Przełożenie: 5,36 ~ 179,86 (imax: 13461)
  • Moc wejściowa (kW): 0,12 ~ 200

Moc wejściowa i wyjściowy moment obrotowy

Rozmiar

37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187

Struktura

K.. TY…KF..KAF..KAZ…KAT..KAB..

Moc wejściowa (kw)

0.18-3

0.18-3 0.18-5.5 0.18-5.5 0.37-11 0.75-22 1,1-30 3-45 7,5-90 11-160 11-200

18,5-200

Stosunek

5,36-106,38

5,81-131,87 6,57-145,15 7,14-144,79 7,22-175,45 7.19-192.27 8,95-175,47 8,74-141,93 8.68-146.07 12.66-150.03 17,35-164,44

17,97-178,37

Maksymalny moment obrotowy (Nm) 200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000

50000

Dostępne modele:

Wersja
Rozmiar
37
47
57
67
77
87
K..
Przekładnia stożkowa na łapach
K37
K47
K57
K67
K77
K87
THE..B
Przekładnia stożkowa na łapach / z wałem drążonym
KA37B
KA47B
KA57B
KA67B
KA77B
KA87B
KV..B
Przekładnia stożkowa na łapach / Wał drążony / Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym wielowypustowym
KV37B
KV47B
KV57B
KV67B
KV77B
KV87B
KH..B
Przekładnia stożkowa na łapach / z wałem drążonym / z tarczą skurczową
KH37B
KH47B
KH57B
KH67B
KH77B
KH87B
KF..
Przekładnia stożkowa B5 z kołnierzem
KF37
KF47
KF57
KF67
KF77
KF87
KUPIĆ..
B5 Przekładnia stożkowa z kołnierzem / wałem drążonym
KAF37
KAF47
KAF57
KAF67
KAF77
KAF87
KVF..
B5 Przekładnia walcowa stożkowa / z wałem drążonym / z wałem drążonym z wielowypustem
KVF37
KVF47
KVF57
KVF67
KVF77
KVF87
KHF..
B5 Przekładnia stożkowa z kołnierzem / z wałem drążonym / z tarczą skurczową
KHF37
KHF47
KHF57
KHF67
KHF77
KHF87
TEN..
Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym
KA37
KA47
KA57
KA67
KA77
KA87
KV..
Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym/wypustem z wałem drążonym
KV37
KV47
KV57
KV67
KV77
KV87
KH..
Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym/tarczą skurczową
KH37
KH47
KH57
KH67
KH77
KH87
KAT..
Wał drążony / przekładnia zębata stożkowa z ramieniem reakcyjnym
KAT37
KAT47
KAT57
KAT67
KAT77
KAT87
KAZ..
B14 Przekładnia stożkowa z kołnierzem / wałem drążonym
KAZ37
KAZ47
KAZ57
KAZ67
KAZ77
KAZ87
KVZ..
B14 Przekładnia stożkowa z kołnierzem / Wał drążony / Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym wielowypustowym
KVZ37
KVZ47
KVZ57
KVZ67
KVZ77
KVZ87
KHZ..
B14 Przekładnia stożkowa / z wałem drążonym / z tarczą skurczową z kołnierzem
KHZ37
KHZ47
KHZ57
KHZ67
KHZ77
KHZ87
Wersja
Rozmiar
97
107
127
157
167
187
K..
Przekładnia stożkowa na łapach
K97
K107
K127
K157
K167
K187
THE..B
Przekładnia stożkowa na łapach / z wałem drążonym
KA97B
KA107B
KA127B
KA157B
KA167B
KA187B
KV..B
Przekładnia stożkowa na łapach / Wał drążony / Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym wielowypustowym
KV97B
KV107B
KV127B
KV157B
KV167B
KV187B
KH..B
Przekładnia stożkowa na łapach / z wałem drążonym / z tarczą skurczową
KH97B
KH107B
KH127B
KH157B
KH167B
KH187B
KF..
B5 Przekładnia stożkowa montowana na kołnierzu
KF97
KF107
KF127
KF157
KF167
KF187
KUPIĆ..
B5 Przekładnia stożkowa z kołnierzem / wałem drążonym
KAF97
KAF107
CAF127
KAF157
KAF167
KAF187
KVF..
B5 Przekładnia walcowa stożkowa / z wałem drążonym / z wałem drążonym z wielowypustem
KVF97
KVF107
KVF127
KVF157
KVF167
KVF187
KHF..
B5 Przekładnia stożkowa z kołnierzem / z wałem drążonym / z tarczą skurczową
KHF97
KHF107
KHF127
KHF157
KHF167
KHF187
TEN..
Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym
KA97
KA107
KA127
KA157
KA167
KA187
KV..
Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym/wypustem z wałem drążonym
KV97
KV107
KV127
KV157
KV167
KV187
KH..
Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym/tarczą skurczową
KH97
KH107
KH127
KH157
KH167
KH187
KT..
Przekładnia stożkowa z wałem drążonym / ramieniem reakcyjnym
KT97
KT107
KT127
KT157
KT167
KT187
KAZ..
B14 Przekładnia stożkowa z kołnierzem / wałem drążonym
KAZ97
KAZ107
KAZ127
KAZ157
KAZ167
KAZ187
KVZ..
B14 Przekładnia stożkowa z kołnierzem / Wał drążony / Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym wielowypustowym
KVZ97
KVZ107
KVZ127
KVZ157
KVZ167
KVZ187
KHZ..
B14 Przekładnia stożkowa / z wałem drążonym / z tarczą skurczową z kołnierzem
KHZ97
KHZ107
KHZ127
KHZ157
KHZ167
KHZ187

* Seria K: Reduktor walcowo-stożkowy z pełnym wałem

Skrzynia biegów K37, skrzynia biegów K47, skrzynia biegów K57, skrzynia biegów K67, skrzynia biegów K77, skrzynia biegów K87, skrzynia biegów K97, skrzynia biegów K107, skrzynia biegów K127, skrzynia biegów K157, skrzynia biegów K187, skrzynia biegów K127R87, skrzynia biegów K157R97, skrzynia biegów K167R97, skrzynia biegów K187R97, Skrzynia biegów K157R107, Skrzynia biegów K167R107, Skrzynia biegów K187R107,

* Seria KF: Przekładnia walcowo-stożkowa na wyjściu z wałem pełnym, mocowana kołnierzowo

Skrzynia biegów KF37, skrzynia biegów KF47, skrzynia biegów KF57, skrzynia biegów KF67, skrzynia biegów KF77, skrzynia biegów KF87, skrzynia biegów KF97, skrzynia biegów KF107, skrzynia biegów KF127, skrzynia biegów KF157, skrzynia biegów KF187, skrzynia biegów KF127R87, skrzynia biegów KF157R97, skrzynia biegów KF167R97, Skrzynia biegów KF187R97, Skrzynia biegów KF157R107, Skrzynia biegów KF167R107, Skrzynia biegów KF187R107,

* Seria KA: Reduktor walcowo-stożkowy wyjściowy z wałem drążonym

Skrzynia biegów KA37, skrzynia biegów KA47, skrzynia biegów KA57, skrzynia biegów KA67, skrzynia biegów KA77, skrzynia biegów KA87, skrzynia biegów KA97, skrzynia biegów KA107, skrzynia biegów KA127, skrzynia biegów KA157, skrzynia biegów KA187, skrzynia biegów KA127R87, skrzynia biegów KA157R97, skrzynia biegów KA167R97, Skrzynia biegów KA187R97, Skrzynia biegów KA157R107, Skrzynia biegów KA167R107, Skrzynia biegów KA187R107,

* Seria KAT: Motoreduktor walcowo-stożkowy montowany na ramieniu reakcyjnym z wałem drążonym

Skrzynia biegów KAT37, Skrzynia biegów KAT47, Skrzynia biegów KAT57, Skrzynia biegów KAT67, Skrzynia biegów KAT77, Skrzynia biegów KAT87, Skrzynia biegów KAT97, Skrzynia biegów KAT107, Skrzynia biegów KAT127, Skrzynia biegów KAT157, Skrzynia biegów KAT187,

* Seria KAF: Przekładnia walcowo-stożkowa z wałem drążonym, mocowana na kołnierzu

Skrzynia biegów KAF37, skrzynia biegów KAF47, skrzynia biegów KAF57, skrzynia biegów KAF67, skrzynia biegów KAF77, skrzynia biegów KAF87, skrzynia biegów KAF97, skrzynia biegów KAF107, skrzynia biegów KAF127, skrzynia biegów KAF157, skrzynia biegów KAF187, skrzynia biegów KAF127R87, skrzynia biegów KAF157R97, skrzynia biegów KAF167R97, Skrzynia biegów KAF187R97, Skrzynia biegów KAF157R107, Skrzynia biegów KAF167R107, Skrzynia biegów KAF187R107,

* Seria KAZ: motoreduktor walcowo-stożkowy z wałem drążonym, mocowany kołnierzowo B14

Skrzynia biegów KAZ37, skrzynia biegów KAZ47, skrzynia biegów KAZ57, skrzynia biegów KAZ67, skrzynia biegów KAZ77, skrzynia biegów KAZ87, skrzynia biegów KAZ97, skrzynia biegów KAZ107, skrzynia biegów KAZ127, skrzynia biegów KAZ157, skrzynia biegów KAZ187,
Skrzynia biegów KAZ127R87, Skrzynia biegów KAZ157R97, Skrzynia biegów KAZ167R97, Skrzynia biegów KAZ187R97, Skrzynia biegów KAZ157R107, Skrzynia biegów KAZ167R107, Skrzynia biegów KAZ187R107,

* Seria KAB: Walcowa przekładnia redukcyjna z wałem drążonym, mocowana na łapach

Skrzynia biegów KAB37, skrzynia biegów KAB47, skrzynia biegów KAB57, skrzynia biegów KAB67, skrzynia biegów KAB77, skrzynia biegów KAB87, skrzynia biegów KAB97, skrzynia biegów KAB107, skrzynia biegów KAB127, skrzynia biegów KAB157, skrzynia biegów KAB167, skrzynia biegów KAB187, skrzynia biegów KAB127R87, skrzynia biegów KAB157R97, Skrzynia biegów KAB167R97, Skrzynia biegów KAB187R97, Skrzynia biegów KAB157R107, Skrzynia biegów KAB167R107, Skrzynia biegów KAB187R107

* Seria KVZ: Wał drążony wielowypustowy z reduktorem silnika ze stożkowym stożkiem kołnierzowym B14

Skrzynia biegów KVZ37, skrzynia KVZ47, skrzynia KVZ57, skrzynia KVZ67, skrzynia KVZ77, skrzynia biegów KVZ87, skrzynia KVZ97, skrzynia KVZ107, skrzynia KVZ127, skrzynia KVZ157, skrzynia KVZ167, skrzynia biegów KVZ187,

Typ i oznaczenie

Oznaczenie typu motoreduktora stożkowego walcowego serii K

  1. Bezpośrednio podłączony reduktor prędkości silnika: K-A-B-97-62,55-Y-5,5 kW-4P-Nowa Zelandia-M1-J1-ZZ-TO-S

  2. Silnik podłączony bezpośrednio Reduktor prędkości (typ kombinacji): K-A-B-97-RF-F-57-62,55-Y-5,5 kW-4P-M1-J1-ZZ-TO-S

  3. Z silnikiem i kołnierzem wejściowym: K-A-B-97-62,55-AM132B5-Y-5,5 kW-4P-M1-J1-ZZ-TO-S

  4. Wejście mocowane na kołnierzu, bez silnika: K-A-B-97-62,55-AM132B5-M1-J1-ZZ-TO-S

  5. Z wałem wejściowym: K-A-B-97-62,55-AD4-M1-Z-S

Notatka:
AM132B5: Wymiary kołnierza IEC (proszę zapoznać się z naszym katalogiem)
AD4: Wał wejściowy (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)

Kod silnika:

*Y: Standardowe silniki 3-fazowe
*YB: Silniki przeciwwybuchowe
* TAK: Silniki hamulcowe
*YD: Silniki wielobiegowe
* YVP: Silniki o zmiennej częstotliwości
*YCT: Silniki z elektromagnetyczną regulacją prędkości
*YR: Silniki do dźwigów i silniki metalurgiczne
*YVPEJ: Silniki o zmiennej częstotliwości i silniki z hamulcem
*YG: Silniki samotokowe
*YGPEJ: Silniki o zmiennej częstotliwości oraz silniki z hamulcem i samotokami

Pozycja montażowa

Pozycja montażowa motoreduktora stożkowego walcowego serii K

Położenie skrzynki zaciskowej silnika

Rysunek struktury

Rysunek konstrukcji przekładni walcowo-stożkowej serii K

Rysunek konstrukcji motoreduktora walcowego kątowego serii K

Konstrukcja modułowa

Chiński producent modułowej konstrukcji motoreduktorów walcowych

Zdjęcia produktów

KAT torque armed hollow shaft helical bevel gearmotor
KAT torque armed hollow shaft helical bevel gearmotor

Aplikacja:

Napęd FLK Przekładnie stożkowe serii K są szeroko stosowane w przemyśle lekkim, żywności, piwie i napojach, przemyśle chemicznym, schodach ruchomych, automatycznych urządzeniach do przechowywania, budownictwie, maszynach, metalurgii żelaza i stali, papiernictwie, maszynach do płyt drewnopochodnych, produkcji samochodów, maszynach tytoniowych, oszczędzaniu wody, drukowaniu i pakowaniu, farmaceutyce, tekstyliach, materiałach budowlanych, logistyce, maszynach paszowych, ochronie środowiska i innych dziedzinach.

W przypadku jakichkolwiek informacji, zapytań lub pytań prosimy o kontakt. Napęd FLK jest zawsze do Twojej dyspozycji.

3 + 1 =?