Napęd MRD Motoreduktory walcowo-stożkowe serii RD
| Model | RD33, RD43, RD63, RD73, RD83, RD93, RD103, RD123, RD153, RD173, RD183 |
| Stosunek | 5,36 ~ 14526 |
| Moc wejściowa | 00,12 KW ~ 200 KW |
| Wyjściowy moment obrotowy | Do 50 000 Nm |
OPIS
NAPĘD MRD Motoreduktory walcowo-stożkowe serii RD są szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, przemyśle piwnym i napojów, przemyśle lekkim, zrobotyzowanym sprzęcie do przechowywania, przemyśle chemicznym drewna i maszynach do desek, maszynach tytoniowych, żywności, metalurgii, przemyśle materiałów budowlanych, celulozie&technologia papieru, portów i środowiska itp.
CHARAKTERYSTYKA
- Zastosuj zoptymalizowany projekt— modułowa kombinacja o niewielkich rozmiarach
- Wyjście pionowe —Oszczędność miejsca
- Wysoka sprawność do 97% przy dużym wyjściowym momencie obrotowym i stabilnym rozruchu
- Przekładnie są trwałe i mają długą żywotność
- Funkcja pracy do przodu i do tyłu
- W połączeniu z różnymi silnikami
- Skrzynię biegów można łączyć z mechanicznym sterownikiem o zmiennej prędkości i jako silnik o zmiennej prędkości bezstopniowej
- Dopasowany do przemiennika częstotliwości w celu kontrolowania prędkości i wyjściowego momentu obrotowego
Dostępne wersje:
RD33, RD43, RD63, RD73, RD83, RD93, RD103, RD123, RD153, RD173, RD183
Typ kombinacji: RD63RK43, RD73RK43, RD83RK63, RD93RK63, RD103RK73, RD103RK83, RD153RK73, RD153RK83, RD153RK93, RD153RK103, RD173RK93, RD173RK103, RD183RK93, RD183RK103
Dane techniczne:
Stosunek: 5,36 ~ 14526
Moc silnika: 0,12 KW ~ 200 KW
Montaż: montaż na łapach, montaż na kołnierzu, montaż na ramieniu reakcyjnym (montaż na wale)
Wał wyjściowy: wał pełny, wał drążony
Kluczowe punkty wyboru:
Należy wykazać, że współczynnik usług fB (Patrz tabela poniżej), prędkość wyjściowa i moc silnika przy wyborze napędu MRD Motoreduktor walcowo-stożkowy serii RD. Współczynnik usług fB pokazuje zastosowanie i warunki pracy maszyny roboczej. Jeśli chcesz, aby przekładnie reduktora prędkości były trwałe, rzeczywisty współczynnik eksploatacyjny maszyny roboczej fBL powinien być niższy niż fB, to jest fBL < FB.
FB: Maksymalny współczynnik pracy motoreduktora
FBL: Rzeczywisty współczynnik pracy maszyny roboczej
| Godziny pracy dziennie | 4 godziny | 8 godzin | 16 godzin | 24 godziny |
| Częstotliwość uruchamiania na godzinę | <10 10-200 <200 | <10 10-200 <200 | <10 10-200 <200 | <10 10-200 <200 |
| Jednolite obciążenie | — 0.8 1 | 0.9 1 1.1 | 1 1,1 1,2 | 1,2 1,3 1,5 |
| Umiarkowane obciążenie udarowe | 1 1,1 1,3 | 1,1 1,2 1,3 | 1,2 1,4 1,5 | 1,4 1,5 1,6 |
| Ciężkie obciążenie udarowe | 1,3 1,4 1,5 | 1,4 1,5 1,6 | 1,5 1,6 1,7 | 1,6 1,7 1,8 |
Uwaga: skontaktuj się z nami, jeśli trudno jest wybrać fB w skomplikowanym stanie pracy.
DOSTĘPNE MODELE:
RDA83-38-AM160B5-B3
RDD73-20.05-AM112B5-SZ
RDD93-22.4-ZS-B3-SZ-B
RDD93-22.4-ZS-B3-SZ-A
RDD73-20.05-YEJ2-112M4-4KW-B31-SZ-90
RDD73-20.05-YEJ2-100L2-4-3KW-B31-SZ-90
RDD73-179.67-Y8026-0.55KW-B3-A-180
RDD93-18.96-ZS-B3-B
RDD93-18.96-ZS-B3-A
RDD93-18.96-ZS-B3-SZ-SCY
RDD93-18.96-ZS-B3-SZ-SCZ
RDD83-147.32-Y100L2-4-3KW-B3-J2-A
RDDA93-34.23-AM132B5-M3
RDAF83-11.17-Y180B5-M1-AY
RDD43-39.27-YEJ90L4-1.5KW-B3-B
RDDA93-153.21-YEJ112M4-4KW-4P-B3
RDD73-20.05-YEJ2-112M4-4KW-B31-SZ-90
RDDAF-103-19.74-AM200B5-M4-J2-AY
RDD93-18.96-ZS-B3-SZ-SCZ
RDDAF-103-19.74-AM200B5-M4-J2-AY
RDZA43-15-B5(N3000)
RDF63-22.6-AM100B5-V1-AZ-ZZ
RDDA103-97.05-AM132B5-B3
RDD83-147.32-Y100L2-4-3KW-B3-J2-A
RDDAF-103-19.74-AM200B5-M4-J2-AY
RDD73-51.18-YVP-3KW-4P-B3-J2-ZZ
RDDAF-103-19.74-AM200B5-M4-J2-AY
RDD73-51.18-YVP-3KW-4P-B3-J2-ZZ
RDZA93-109-(Y112M4-4KW)-B5
RDD83-49.16-Y-4KW-4P-B3-J2-ZZ
Objaśnienie symbolu:
DA: Montaż na łapach; wał pusty
F: montaż kołnierzowy B5; solidny wał
FV: montaż kołnierzowy B5; wielowypustowy wał drążony
AV: zamontowane na ramieniu reakcyjnym; wielowypustowy wał drążony
ZV: montaż kołnierzowy B14; wielowypustowy wał drążony
System operacyjny: tryb otworu wejściowego
—————————————————————–
D: Montaż na łapach; solidny wał
DV: montaż na łapach; wielowypustowy wał drążony
FA: montaż kołnierzowy B5; wał pusty
AT: zamontowane ramię reakcyjne; wał pusty
ZA: montaż kołnierzowy B14; wał pusty
ZS: Tryb wału wejściowego





