H3SH5-31.5-A parallel shaft helical reduction gearbox with pump

H-serien parallellaxel spiralväxellåda

Tekniska parametrar:

Tillgängliga modeller H1SH03~H4SH26
Förhållande 1,25~450
Ingångseffekt 5,5~4400 kW
Max vridmoment 2,9~900 kN.m

BESKRIVNING

H-seriens industriella spiralformade parallellaxlar är högkvalitativa växellådor för tunga industriella applikationer. Alla mekaniska delar analyseras med den senaste mjukvaran för att garantera deras tillförlitlighet. Vi erbjuder även skräddarsydda lösningar för specifika applikationer.

Högeffektiva industriella växellådor i H-serien med parallellaxlar har introducerats för att möta kraven i dagens krävande applikationer inom den medeltunga och tunga sektorn på kraftöverföringsmarknaden. Syftet med att använda parallellaxelväxellådan är att minska hastigheten och öka vridmomentet. Den är lämplig för höghastighetsaxelhastigheter inte mer än 1500 rpm, växeldriftens omkretshastighet inte mer än 20 m/s, arbetsmiljötemperaturen är -40℃~+45℃. Växellådorna är kompakta, helt inneslutna och är designade för direkt montering för att säkerställa högsta precision positiv drivning och permanent inriktning, vilket minimerar utrymmesbehov och layoutproblem. H-serien med parallellaxel spiralformad växellåda erbjuder obegränsad installationsflexibilitet.

EGENSKAPER

  • Anta optimerad modulär design.
  • Parallell axelutgångsform.
  • Transmissionsvridmomentfördelningskurvan är utmärkt, lämplig för tunga belastningsförhållanden.
  • Den antar avancerad slipteknik och formmodifieringsteknik, som har hög bärighet, pålitlig drift och lågt ljud.
  • Lådkroppen är gjord av högkvalitativt gjutgods för att förbättra reduktionens mekaniska styrka och seismiska prestanda.
  • Många monteringsalternativ finns tillgängliga.

Produktform

  • Överföringssteg: enstegs, 2-stegs, 3-stegs, 4-stegs.
  • Montering: Horisontellt monterat, Vertikalt monterat
  • Parallell utgång: massiv axel, ihålig axel (platt kil, krympskiva, evolvent spline), splined massiv axel, flänsad axel
  • Konfigurationsmöjligheter: Med hjälptank, med oljepump, med kylfläkt, med backspärr, med hydraulkoppling, med växelns svängbas

Tekniska data

  • Storlek: H1SH03~H4SH26
  • Tekniska data (kN·m): 2,9~900
  • Utväxling: 1,25~450
  • Ineffekt (kW): 5,5~4400
  • Husmaterial: HT250 höghållfast gjutjärn
  • Husets hårdhet: HBS190-240
  • Växelmaterial: 20CrMnTi legerat stål, andra begärda material: 17CrNi2Mo, 20CrNi4A
  • Ythårdhet på växlar: HRC58-62
  • Kuggkärnans hårdhet: HRC33-40
  • Material för ingående/utgångsaxel: 42CrMo legerat stål
  • Input / Output axelhårdhet: HRC25-30
  • Värmebehandling: härdning, cementering, härdning.etc.
  • Bearbetningsprecision av kugghjul: noggrann slipning, 6-5 Grade
  • Brus (MAX): 60~68dB
  • Smörjolja: GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
  • Temp. höjning (MAX): 40°C
  • Effektivitet: 94% ~ 96% (beror på överföringssteget)
  • Temp. höjning (olja)(MAX): 50°C
  • Glapp: ≤20Arcmin
  • Vibration: ≤20µm
  • SAMMA DIMENSION SOM Flender

Tillgängliga modeller

H-serien Förhållande B-serien Förhållande
H1 (1-stegs växellåda med parallellaxel) 1,25~5,6
H2 (2-stegs växellåda med parallellaxel) 6,3~28 B2 (2-stegs spiralformad konisk växellåda) 5~18
H3 (3-stegs växellåda med parallellaxel) 22,4~112 B3 (3-stegs spiralformad konisk växellåda) 12,5~90
H4 (4-stegs växellåda med parallellaxel) 100~450 B4 (4-stegs spiralformad konisk växellåda) 80~400
Överföringssteg Förhållande(i) Modeller
H1 1,25 – 5.6 H1SH3, H1SH5, H1SH7, H1SH9, H1SH11, H1SH13, H1SH15, H1SH17, H1SH19
H2 6.3 – 28 H2SH4, H2SH5, H2SH6, H2SH7, H2SH8, H2SH9, H2SH10, H2SH11, H2SH12, H2SH13, H2SH14, H2SH15, H2SH16, H2SH17, H2SH18, H2SH19, H2SH20, H2SH, H2SH, H2SH, H2SH, H2SH, H2SH, H2SH H2SH24, H2SH25, H2SH26
H3 25 – 112

H3SH4, H3SH5, H3SH6, H3SH7, H3SH8, H3SH9, H3SH10, H3SH11, H3SH12, H3SH13, H3SH14, H3SH15, H3SH16, H3SH17, H3SH18, H3SH19, H3SH20, H3SH, H3SH, H3SH, H3SH, H3SH, H3SH H3SH24, H3SH25, H3SH26

H4 90 – 450 H4SH5, H4SH6, H4SH7, H4SH8, H4SH9, H4SH10, H4SH11, H4SH12, H4SH13, H4SH14, H4SH15, H4SH16, H4SH17, H4SH18, H34H19, H4SH20, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21, H4SH21. H4SH25, H4SH26

Typ och beteckning

Typbeteckning HB FLENDER industriväxellåda

Monteringsläge

Monteringsposition för HB FLENDER industriell växellåda

Strukturritning

HB-serien industriell växellåda strukturritning

MODULÄR DESIGN

Parallell axelväxel modulär design

PRODUKTBILDER

H3SH5-31.5-A parallel shaft helical reduction gearbox with OIL pump
H3SH5 Parallel Shaft Helical Reduction Gearbox
H3SH6 Parallel Shaft Helical Gearbox
H3SH6 Parallel Shaft Helical Reduction Gearbox
FLK H3SH12 Helical Reduction Gear Box
H3SH12 Helical Reduction GearBox

Ansökan:

H-seriens parallellaxelväxellådor används i stor utsträckning inom lätt industri, livsmedel, öl och dryck, kemisk industri, rulltrappor, automatisk lagringsutrustning, konstruktion, maskiner, järn- och stålmetallurgi, papperstillverkning, träbaserade panelmaskiner, biltillverkning, tobaksmaskiner, vattenvård, tryckning och förpackning, fältskydd för textil, byggnadsmaterial, byggnadsmaterial, miljö, foder, byggnadsmaterial, byggnadsmaterial, miljö, material, byggnadsmaterial.

För all information, förfrågningar eller frågor, tveka inte att kontakta oss. FLK drive står alltid till din tjänst.

1 + 1 = ?