R ซีรี่ส์มอเตอร์เกียร์แบบอินไลน์แบบอินไลน์
| แบบอย่าง | R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167 |
| อัตราส่วน | 3.37 ~ 229.31 （IMAX: 18126) |
| พลังงานอินพุต | 0.12 ~ 160 kW |
| แรงบิดออก | 130 ~ 18000 N.M |
คำอธิบาย
R Series Helical Inline Gearred Motors และ Reducers จัดหาโซลูชันไดรฟ์ที่มีประสิทธิภาพและกะทัดรัดเพื่อตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ถึง 160kW ด้วยความจุแรงบิดสูงสุดที่ 18,000 นาโนเมตร R series แบบอินไลน์เกียร์แบบอินไลน์สามารถเขียนด้วยตัวลดและตัวแปรอื่น ๆ เป็นแบบแยกส่วนได้รับอัตราส่วนการลดลงขนาดใหญ่และการเปลี่ยนแปลง
ลักษณะเฉพาะ
- ใช้การออกแบบที่ดีที่สุดการรวมโมดูล
- เอาต์พุตมุมขวาแอปพลิเคชันกว้าง
- มันใช้เทคโนโลยีการบดขั้นสูงและเทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนรูปร่างซึ่งมีความสามารถในการแบกสูงการทำงานที่เชื่อถือได้และเสียงรบกวนต่ำ
- ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่หลากหลาย
- ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและการประหยัดพลังงาน
- สามารถรวมกับมอเตอร์ต่างๆที่มีช่วงอัตราส่วนที่กว้างขึ้น
- คุ้มค่าและง่ายต่อการบำรุงรักษา
รูปแบบผลิตภัณฑ์
- ขั้นตอนการส่ง: ขั้นตอนเดียว, สองขั้นตอน, 3 ขั้นตอนหรือการรวมกันหลายขั้นตอน
- แบบฟอร์มการประกอบ: ติดตั้งเท้าติดตั้งหน้าแปลน B14 หน้าแปลนขนาดเล็ก B14 พร้อมฮับแบริ่งเอาท์พุทเพิ่มเติมสำหรับผู้เล่น agitator
- เพลาเอาท์พุท: เพลาแข็ง
ข้อมูลทางเทคนิค
- ขนาด: R37 ~ R167
- ข้อมูลทางเทคนิค (n · m): 130 ~ 18000
- อัตราส่วนเกียร์: 3.37 ~ 229.31 （IMAX: 18126)
- พลังงานอินพุต (kW)： 0.12 ~ 160
การจัดอันดับพลังงานอินพุตและแรงบิดสูงสุด
|
ขนาด |
R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
|
โครงสร้าง |
r rf |
||||||||||||
|
การจัดอันดับพลังงานอินพุต (kW) |
0.18-0.75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 0. 18-5.5 | 0.18-7.5 | 0.18-7.5 | 0.18-11 | 0.55-22 | 0.55-30 | 2.2-45 | 5.5-55 | 11-90 |
11-160 |
|
อัตราส่วน |
3.83-74.84 | 3.37-135.09 | 3.41-134.82 | 3.83-167.65 | 4.39-189.69 | 4.29-165.48 | 5.21-195.24 | 5.36-246.54 | 4.49-264.42 | 5.06-245.5 | 5.15-223.34 | 5.00-163.46 |
8.77-196.41 |
| แรงบิดสูงสุด (n.m) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | ค.ศ. 1550 | 3,000 | 4300 | 8000 | 13000 |
18000 |
รุ่นที่มีอยู่:
| ขั้นตอนเดียว | ขนาด | ||||||
| 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | ||
| rx .. | ตัวลดความเร็วแบบโคแอกเซีย | RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 |
| rxf .. | Gearmotor อินไลน์อินไลน์เดี่ยวที่ติดตั้งบนหน้าแปลน | RXF57 | RXF67 | RXF77 | RXF87 | RXF97 | RXF107 |
| หลายขั้นตอน | ขนาด | |||||||
| 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | |||
| R .. | ตัวลดความเร็วแบบโคแอกเซียลที่ติดตั้งบนเท้า | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | |
| r..f | Gearmotor แบบอินไลน์แบบติดตั้งบนเท้าและหน้าแปลน | R17F | R27F | R37F | R47F | R57F | R67F | |
| RF .. | Helical Inline Inline Gearmotor | RF17 | RF27 | RF37 | RF47 | RF57 | RF67 | |
| RM .. | ติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเกียร์ฮับแบริ่งแบบขยาย | RM17 | RM27 | RM37 | RM47 | RM57 | RM67 | |
| หลายขั้นตอน | ขนาด | |||||||
| 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 | ||
| R .. | ตัวลดความเร็วแบบโคแอกเซียลที่ติดตั้งบนเท้า | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
| r..f | Gearmotor แบบอินไลน์แบบติดตั้งบนเท้าและหน้าแปลน | R77F | R87F | R97F | r107f | R137F | R147F | R167F |
| RF .. | ตัวลดความเร็วเกลียวโคแอกเซียลที่ติดตั้งบนหน้าแปลน | RF77 | RF87 | RF97 | RF107 | RF137 | RF147 | RF167 |
| RM .. | ติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเกียร์ฮับแบริ่งแบบขยาย | RM77 | RM87 | RM97 | RM107 | RM137 | RM147 | RM167 |
ประเภทและการกำหนด
- ตัวลดความเร็วมอเตอร์ที่เชื่อมต่อโดยตรง- RF- f- 107- 92.7- y- 5.5kW- 4p- M1- J1- 350
- ตัวลดความเร็วมอเตอร์ที่เชื่อมต่อโดยตรง (ประเภทการรวม): RF- f- 107- RF- F77- 92.7- y- 5.5kW- 4p- M1- J1- 350
- ด้วยมอเตอร์และหน้าแปลนอินพุต: RF- f- 107- 92.7- AM132B5- y- 5.5kW- 4p- M1- 350
- ติดตั้งหน้าแปลนอินพุตโดยไม่มีมอเตอร์: RF- f- 107- 92.7- AM132B5- M1- 350
- ด้วยเพลาอินพุต: RF- f- 107- 92.7- AD4- M1- 350
บันทึก:
AM132B5: มิติของหน้าแปลน IEC (โปรดดูแคตตาล็อกของเรา)
AD4: เพลาอินพุต (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
รหัสมอเตอร์:
*Y: มอเตอร์ 3 เฟสมาตรฐาน
*YB: มอเตอร์ป้องกันการระเบิด
* Yej: เบรกมอเตอร์
*YD: มอเตอร์หลายสปีด
* YVP: มอเตอร์ความถี่ผันแปร
*YCT: มอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้า
*ปี: รถเครนและมอเตอร์โลหะ
*YVPEJ: ความถี่ตัวแปรและมอเตอร์เบรก
*YG: มอเตอร์โต๊ะลูกกลิ้ง
*YGPEJ: มอเตอร์ความถี่และเบรกและลูกกลิ้งมอเตอร์
ตำแหน่งติดตั้ง
ตำแหน่งกล่องขั้วมอเตอร์
การวาดโครงสร้าง
การออกแบบแบบแยกส่วน
ภาพสินค้า
แอปพลิเคชัน:
R series inline gear reduction boxes are widely used in light industry, food, beer and beverage, chemical industry, escalators, automatic storage equipment, construction, machinery, iron and steel metallurgy, paper-making, wood-based panel machinery, automobile manufacturing, tobacco machinery, water conservancy, printing and packaging, pharmaceutical, textile, building materials, logistics, feed machinery, environmental protection and other fields.
