K Series มุมขวาของ Solid Shaft Helical Bevel Gear Unit
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
รุ่นที่มีอยู่ | K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K187, K47RF37, K57RF37, K67RF37, K77RF37, K87RF37, K97RF37, K97RF37 K127RF87, K157RF97, K167RF97, K187RF97, A157RF107, K167RF107, K187RF107 |
อัตราส่วน | 5.36 ~ 179.86 (IMAX: 13461) |
พลังงานอินพุต | 0.12 ~ 200 kW |
แรงบิดสูงสุด | 200 ~ 50000 N.M |
คำอธิบาย
มอเตอร์เลื้อย เป็นมอเตอร์เกียร์เชิงมุมที่เพลาเอาต์พุตหน่วยเกียร์หมุนผ่าน 90 °ไปยังเพลามอเตอร์ หน่วยเฟืองแบบมุมโค้งอาจมีเพลาแข็งหรือกลวง
ลักษณะเฉพาะ
- ใช้การออกแบบที่ดีที่สุดการรวมโมดูล
- เอาต์พุตมุมขวาแอปพลิเคชันกว้าง
- มันใช้เทคโนโลยีการบดขั้นสูงและเทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนรูปร่างซึ่งมีความสามารถในการแบกสูงการทำงานที่เชื่อถือได้และเสียงรบกวนต่ำ
- ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่หลากหลาย
- ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและการประหยัดพลังงาน
- สามารถรวมกับมอเตอร์ต่างๆที่มีช่วงอัตราส่วนที่กว้างขึ้น
- คุ้มค่าและง่ายต่อการบำรุงรักษา
รูปแบบผลิตภัณฑ์
- ขั้นตอนการส่ง: 3 ขั้นตอน
- แบบฟอร์มการประกอบ: ติดตั้งบนเท้าติดตั้งหน้าแปลน B14 หน้าแปลนขนาดเล็กติดตั้งแขนแรงบิด
- เอาท์พุทมุมขวา: เพลาแข็งเพลากลวง (ปุ่มแบน, ดิสก์หด
ข้อมูลทางเทคนิค
- ขนาด: K37 ~ K187
- ข้อมูลทางเทคนิค (n · m): 200 ~ 50000
- อัตราส่วนเกียร์: 5.36 ~ 179.86 (IMAX: 13461)
- พลังงานอินพุต (kW): 0.12 ~ 200
การจัดอันดับพลังงานอินพุตและแรงบิดเอาต์พุต
ขนาด |
37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
โครงสร้าง |
K. Ka…kf..kaf..kaz…Kat..Kab .. |
|||||||||||
การจัดอันดับพลังงานอินพุต (kW) |
0.18-3 |
0.18-3 | 0. 18-5.5 | 0. 18-5.5 | 0.37-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 3-45 | 7.5-90 | 11-160 | 11-200 |
18.5-200 |
อัตราส่วน |
5.36-106.38 |
5.81-131.87 | 6.57-145.15 | 7.14-144.79 | 7.22-175.45 | 7.19-192.27 | 8.95-175.47 | 8.74-141.93 | 8.68-146.07 | 12.66-150.03 | 17.35-164.44 |
17.97-178.37 |
แรงบิดสูงสุด (n.m) | 200 | 400 | 600 | 820 | ค.ศ. 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 |
50000 |
รุ่นที่มีอยู่:
รุ่น
|
ขนาด
|
||||||
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
87
|
||
K ..
|
มอเตอร์เกียร์แบบโค้งมัดที่ติดตั้งบนเท้า
|
K37
|
K47
|
K57
|
K67
|
K77
|
K87
|
ที่
|
มอเตอร์เกียร์แบบโค้งมัดของเพลาเท้า / กลวง
|
Ka37b
|
Ka47b
|
Ka57b
|
Ka67b
|
Ka77b
|
Ka87b
|
KV..B
|
เพลาที่ติดตั้งบนเท้า / กลวง
|
Kv37b
|
Kv47b
|
KV57B
|
Kv67b
|
Kv77b
|
Kv87b
|
Kh..B
|
มอเตอร์เกียร์แบบเลื้อย
|
Kh37b
|
KH47B
|
K57b
|
Kh6b
|
Kh7b
|
Kh87b
|
kf ..
|
มอเตอร์เกียร์แบบมุมเอียงของ B5 ที่ติดตั้งบนหน้าแปลน
|
KF37
|
KF47
|
KF57
|
KF67
|
KF77
|
KF87
|
ซื้อ ..
|
B5 หน้าแปลน-ติดตั้ง / กลวงเพลาเฟืองหัวมุม
|
KAF37
|
KAF47
|
KAF57
|
KAF67
|
KAF77
|
KAF87
|
kvf ..
|
B5 หน้าแปลน-ติดตั้ง / กลวงเพลา / ชุดเกียร์แบบเกลียวเพลากลวง
|
KVF37
|
KVF47
|
KVF57
|
KVF67
|
KVF77
|
KVF87
|
khf ..
|
B5 หน้าแปลน-ติดตั้ง / กลวงเพลา / หดตัวดิสก์ชุดเกียร์มุมโค้ง
|
Khf37
|
KHF47
|
KHF57
|
KHF67
|
KHF77
|
KHF87
|
..
|
กล่องเกียร์มุมขวาของเพลาแบบกลวง
|
Ka37
|
Ka47
|
Ka57
|
Ka67
|
Ka77
|
Ka87
|
KV ..
|
เพลากลวง / เพลากลวงหัวเกียร์มุมฉากมุมฉาก
|
KV37
|
KV47
|
KV57
|
KV67
|
KV77
|
KV87
|
KH ..
|
เพลากลวง / แผ่นพับแผ่นเกียร์มุมขวาแบบมุมฉาก
|
KH37
|
KH47
|
K57
|
KH67
|
Kh77
|
KH87
|
แคท ..
|
เพลากลวง / แรงบิดแขนเกลียวมุมขวามุมขวาของกล่องเกียร์
|
Kat37
|
Kat47
|
Kat57
|
Kat67
|
Kat77
|
Kat87
|
คาซ ..
|
B14 หน้าแปลนติดตั้ง / กลวงเพลามุมมองมุมขวามุมขวาของกล่องเกียร์
|
Kaz37
|
Kaz47
|
Kaz57
|
Kaz67
|
Kaz77
|
Kaz87
|
kvz ..
|
B14 หน้าแปลนติดตั้ง / กลวงเพลา / เพลากลวงแบบสไปเดล
|
KVZ37
|
KQTZ47
|
KVZ57
|
KVZ67
|
KVZ77
|
KVZ87
|
khz ..
|
B14 หน้าแปลนติดตั้ง / กลวงเพลา / หดแผ่นเกียร์มุมขวาแบบมุมฉาก
|
Khz37
|
Khz47
|
Khz57
|
Khz67
|
Khz77
|
Khz87
|
รุ่น
|
ขนาด
|
||||||
97
|
107
|
127
|
157
|
167
|
187
|
||
K ..
|
กระปุกเกียร์มุมขวาของมุมขวาที่ติดตั้งบนเท้า
|
K97
|
K107
|
K127
|
K157
|
K167
|
K187
|
ที่
|
กล่องเกียร์มุมมองมุมขวาของเพลาที่ติดตั้งบนเท้า / กลวง
|
Ka97b
|
Ka107b
|
Ka127b
|
Ka157b
|
Ka167b
|
Ka187b
|
KV..B
|
เพลาที่ติดตั้งบนเท้า / กลวง
|
Kv97b
|
Kv107b
|
KV127B
|
KV157B
|
KV167B
|
KV187B
|
Kh..B
|
เพลาที่ติดตั้งบนเท้า / กลวง / แผ่นพับแผ่นเกียร์มุมฉาก
|
Kh97b
|
Kh107b
|
KH127B
|
KH157B
|
KH167B
|
KH187B
|
kf ..
|
กล่องเกียร์มุมขวาแบบมุมฉาก B5 ที่ติดตั้งบนหน้าแปลน
|
KF97
|
KF107
|
KF127
|
KF157
|
KNE157
|
KF187
|
ซื้อ ..
|
B5 หน้าแปลนติดตั้ง / กลวงเพลาเกียร์มุมขวามุมฉาก
|
Kaf97
|
KAF107
|
KAF127
|
KAF157
|
KAF167
|
KAF187
|
kvf ..
|
B5 หน้าแปลนติดตั้ง / กลวงเพลา / เพลากลวงแบบสไปเดล
|
KVF97
|
KVF107
|
KVF127
|
KVF157
|
KVF167
|
KVF187
|
khf ..
|
B5 หน้าแปลนติดตั้ง / กลวงเพลา / หดแผ่นดิสก์แบบมุมขวามุมขวาของกล่องเกียร์
|
KHF97
|
Khf107
|
KHF127
|
KHF157
|
KHF167
|
KHF187
|
..
|
กล่องเกียร์มุมขวาของเพลาแบบกลวง
|
Ka97
|
Ka107
|
Ka127
|
KA157
|
Ka167
|
KA187
|
KV ..
|
เพลากลวง / เพลากลวง
|
KV97
|
KV107
|
KV127
|
KV157
|
KV167
|
KV187
|
KH ..
|
เพลากลวง / แผ่นพับแผ่นเกียร์มุมขวาแบบมุมฉาก
|
Kh97
|
KH107
|
KH127
|
KH157
|
KH167
|
KH187
|
kt ..
|
เพลากลวง / แรงบิดแขนเกลียวมุมขวามุมขวาของกล่องเกียร์
|
KT97
|
KT107
|
KT127
|
KT157
|
KT167
|
KT187
|
คาซ ..
|
B14 หน้าแปลนติดตั้ง / กลวงเพลามุมมองมุมขวามุมขวาของกล่องเกียร์
|
kaz97
|
kaz107
|
Kaz127
|
Kaz157
|
Kaz167
|
Kaz187
|
kvz ..
|
B14 หน้าแปลนติดตั้ง / กลวงเพลา / เพลากลวงแบบสไปเดล
|
KVZ97
|
KVZ107
|
KVZ127
|
KVZ157
|
KVZ167
|
KVZ187
|
khz ..
|
B14 หน้าแปลนติดตั้ง / กลวงเพลา / หดแผ่นเกียร์มุมขวาแบบมุมฉาก
|
Khz97
|
khz107
|
Khz127
|
Khz157
|
Khz167
|
Khz187
|
K37 REDUCER, K47 REDUCER, K57 REDUCER, K67 REDUCER, K77 REDUCER, K87 REDUCER, K97 REDUCER, K107 REDUCER, K127 REDUCER, K157 REDUCER, K187 REDUCER
KF37 REDUCER, KF47 REDUCER, KF57 REDUCER, KF67 REDUCER, KF77 REDUCER, KF87 REDUCER, KF97 REDUCER, KF107 REDUCER, KF127 REDUCER, KF157 REDUCER, KF187 REDUCER
KA37 REDUCER, KA47 REDUCER, KA57 REDUCER, KA67 REDUCER, KA77 REDUCER, KA87 REDUCER, KA97 REDUCER, KA107 REDUCER, KA127 REDUCER, KA157 REDUCER, KA187 REDUCER
KAT37 REDUCER, KAT47 REDUCER, KAT57 REDUCER, KAT67 REDUCER, KAT77 REDUCER, KAT87 REDUCER, KAT97 REDUCER, KAT107 REDUCER, KAT127 REDUCER, KAT157 REDUCER, KAT187 REDUCER
KAF37 REDUCER, KAF47 REDUCER, KAF57 REDUCER, KAF67 REDUCER, KAF77 REDUCER, KAF87 REDUCER, KAF97 REDUCER, KAF107 REDUCER, KAF127 REDUCER, KAF157 REDUCER, KAF187 REDUCER
KAZ37 REDUCER, KAZ47 REDUCER, KAZ57 REDUCER, KAZ67 REDUCER, KAZ77 REDUCER, KAZ87 REDUCER, KAZ97 REDUCER, KAZ107 REDUCER, KAZ127 REDUCER, KAZ157 REDUCER, KAZ187 REDUCER
KA: ตัวลดเกียร์มุมของเพลากลวงออก
KF: กล่องเกียร์แบบเฮลลิก
KAF: เพลากลวงที่ติดตั้งบนหน้าแปลน
KAZ: B14 หน้าแปลนติดตั้งเพลากลวงออกจากเกียร์
KAT: มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอปเตอร์ที่ติดตั้งด้วยแรงบิด
KAB: เพลากลวงที่ติดตั้งบนเท้า
KVZ: เพลากลวงแบบแยกได้กับ B14 หน้าแปลนช่วยตัวลดมอเตอร์
ประเภทและการกำหนด
- ตัวลดความเร็วมอเตอร์ที่เชื่อมต่อโดยตรง- K-อัน-ข-97-62.55-y-5.5kW-4p-NZQ-M1-J1-ZZ-ที่-S
- ตัวลดความเร็วมอเตอร์ที่เชื่อมต่อโดยตรง (ประเภทการรวม): K-อัน-ข-97-RF-f-57-62.55-y-5.5kW-4p-M1-J1-ZZ-ที่-S
- ด้วยมอเตอร์และหน้าแปลนอินพุต: K-อัน-ข-97-62.55-AM132B5-y-5.5kW-4p-M1-J1-ZZ-ที่-S
- ติดตั้งหน้าแปลนอินพุตโดยไม่มีมอเตอร์: K-อัน-ข-97-62.55-AM132B5-M1-J1-ZZ-ที่-S
- ด้วยเพลาอินพุต: K-อัน-ข-97-62.55-AD4-M1-Z-S
บันทึก:
AM132B5: มิติของหน้าแปลน IEC (โปรดดูแคตตาล็อกของเรา)
AD4: เพลาอินพุต (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
รหัสมอเตอร์:
*Y: มอเตอร์ 3 เฟสมาตรฐาน
*YB: มอเตอร์ป้องกันการระเบิด
* Yej: เบรกมอเตอร์
*YD: มอเตอร์หลายสปีด
* YVP: มอเตอร์ความถี่ผันแปร
*YCT: มอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้า
*ปี: รถเครนและมอเตอร์โลหะ
*YVPEJ: ความถี่ตัวแปรและมอเตอร์เบรก
*YG: มอเตอร์โต๊ะลูกกลิ้ง
*YGPEJ: มอเตอร์ความถี่และเบรกและลูกกลิ้งมอเตอร์
ตำแหน่งติดตั้ง
ตำแหน่งกล่องขั้วมอเตอร์
การวาดโครงสร้าง
การออกแบบแบบแยกส่วน
ภาพสินค้า
แอปพลิเคชัน:
ผลิตภัณฑ์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมแสงอาหารเบียร์และเครื่องดื่มอุตสาหกรรมเคมีบันไดเลื่อนอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลอัตโนมัติการก่อสร้างเครื่องจักรเหล็กและเหล็กกล้าโลหะและเหล็กกล้าการทำกระดาษเครื่องจักรแผงไม้การผลิตรถยนต์