F serisi paralel milli helisel dişli motorun montajı, kullanımı ve bakımı

F serisi paralel milli helisel dişli motor

Öncelikle redüktörün kurulumu ve kullanımı için önlemler

  1. Redüktörü takarken lütfen iletim merkez ekseninin hizalanmasına dikkat edin ve sapması, kaplinin telafi miktarından büyük olmamalıdır. İyi hizalama servis ömrünü uzatır ve ideal iletim verimliliği sağlar.
  2. Şanzıman parçalarını çıkış miline takarken, genellikle montaj aparatının iç dişlisi ve mil ucu kullanılarak çekiçle vurulmasına ve şanzıman parçalarına cıvatalarla bastırılmasına izin verilmez, aksi takdirde redüktörün iç parçalarına zarar verebilir. Rijit sabit kaplin kullanmamak en iyisidir, eğer bu tür bir kaplin düzgün şekilde takılmazsa gereksiz dış yüke neden olur ve yatağın erken hasar görmesine, hatta ciddi durumlarda çıkış milinin kırılmasına neden olur.
  3. Redüktör sağlam bir temel veya taban seviyesine sıkıca monte edilmeli, yağ tahliye oluğundaki yağ boşaltılmalı ve soğutma havası düzgün bir şekilde dolaşmalıdır. Temelin güvenilmez olması, çalışma sırasında titreşime ve gürültüye neden olabilir, yatak ve dişlilerin zarar görmesine neden olabilir. Şanzıman kaplini bir çıkıntıya sahip olduğunda veya dişli, zincir dişlisi aktarımını benimsediğinde, koruyucu cihazların montajı dikkate alınmalıdır. Çıkış mili büyük bir radyal yük taşıdığında güçlendirilmiş tip seçilmelidir.
  4. Öngörülen kurulum cihazına göre personelin yağ seviyesi gözetleme camına, havalandırma tapasına ve yağ boşaltma tapasına kolayca yaklaşabilmesini sağlayın. Kurulum yapıldıktan sonra kurulum pozisyonunun doğruluğu kapsamlı bir şekilde kontrol edilmeli, bağlantı elemanı sıkıştırmasının güvenilirliği ve esnek rotasyon kurulumdan sonra gerçekleştirilebilmelidir. Redüktör, yağ havuzu sıçramasıyla yağlanır ve kullanıcının, çalıştırmadan önce havalandırma deliğinin vidalı tapasını çıkarması ve havalandırma tapası ile değiştirmesi gerekir. Farklı kurulum konumlarına göre, yağ seviye hattının yüksekliğini kontrol etmek için yağ seviye tapası vidasını açın, yağ seviye tapası vida deliğinden yağlama yağı taşıncaya kadar yağ seviye tapasından yağ ekleyin, doğru olduğunu doğrulamak için yağ seviye tapasını vidalayın ve ardından yüksüz test işlemi gerçekleştirin ve süre 2 saatten az olmamalıdır. Çalışma, şok, titreşim, gürültü ve yağ sızıntısı olmadan stabil olmalı ve anormallik zamanla giderilmelidir.

Belli bir süre sonra, gövdeden kaynaklanabilecek sızıntıyı önlemek için yağ seviyesi tekrar kontrol edilmeli, ortam sıcaklığının çok yüksek veya çok düşük olması durumunda yağlama yağının kalitesi değiştirilebilir.

Paralel milli helisel redüktörlerin temel yapısı

İkincisi, mile monteli redüktörün kurulumu

  1. Redüktör ile çalışma makinesi arasındaki bağlantı

Redüktör doğrudan iş makinesinin ana miline mahfazalıdır ve redüktör çalışırken redüktör kutusuna etki eden reaksiyon torku da redüktör kutusuna monte edilir ve reaksiyon tork braketi redüktör kutusu üzerine monte edilir veya başka yöntemlerle dengelenir. Makine doğrudan eşleştirilir ve diğer ucu sabit braket ile bağlanır. (Aşağıdaki resme bakın)

paralel milli helisel dişli kutusu montajı

  1. Karşı tork braketinin montajı

Makinenin miline bağlı bükülme momentini azaltmak için makinenin redüktöre bakan tarafına karşı tork braketi takılmalıdır.

Sapmayı önlemek ve tork dalgalanmalarını absorbe etmek için reaksiyon momenti braketinin bağlantı uçlarındaki burçlar ve sabit destek için kauçuk gibi elastomerler kullanılır.

  1. Redüktör ile çalışma makinesi arasındaki kurulum ilişkisi

İş makinesinin ana milinin sapmasını ve redüktör yatağına ek kuvvet gelmesini önlemek için, redüktör ile iş makinesi arasındaki mesafe normal çalışmayı etkilememek koşuluyla mümkün olduğunca küçük olmalı ve değeri 5-10 mm olmalıdır.

Üçüncüsü, mile monteli redüktörün sökülmesi ve montajı için referans

paralel şaft helisel dişli kutusu tertibatı

Dördüncüsü, karşı tork braketinin kurulum örneği

paralel milli helisel redüktörün karşı tork braketinin montaj örneği

Beşinci, Redüktörün muayenesi ve bakımı

Redüktörün yeni devreye alınması, fabrikada GB/T5903 L-CKC100 ~ L-CKC220 orta aşırı basınçlı endüstriyel dişli yağına enjekte edildiğinde, 200 ~ 300 saatlik çalışmadan sonra ilk yağ değişimi yapılmalı, gelecekteki kullanımda yağ kalitesi düzenli olarak kontrol edilmeli, yabancı maddeler veya yağın bozulması açısından yağın zamanında değiştirilmesi gerekir.

Normal şartlarda uzun süre sürekli çalışan redüktör için 5000 saat veya yılda bir kez yeni yağ ile değiştirilmeli, uzun süredir hizmet dışı kalan redüktör de tekrar çalıştırılmadan önce yeni yağ ile değiştirilmeli, redüktöre orijinal kalitedeki aynı yağ ilave edilmeli, farklı derecedeki yağlarla karıştırılmamalı, aynı kalitede ve farklı viskozitedeki yağın karıştırılmasına izin verilmelidir.

Yağı değiştirirken redüktör soğuyana ve yanma tehlikesi kalmayana kadar bekleyin, ancak yine de sıcak tutulmalıdır çünkü tamamen soğuduktan sonra yağın viskozitesi artar ve yağı boşaltmak zordur. Not: Yanlışlıkla açılmayı önlemek için şanzımana giden güç kaynağını kesin!

Çalışma sırasında yağ sıcaklığının 80 °C'den fazla yükseldiği veya yağ havuzu sıcaklığının 100 °C'yi aştığı ve anormal gürültü oluştuğu tespit edildiğinde, kullanım durdurulmalı, nedeni kontrol edilmeli, arıza giderilmeli ve çalışmaya devam edilmeden önce yağlama yağı değiştirilmelidir.

Kullanıcının kullanım ve bakım konusunda makul kural ve düzenlemeleri olmalı, redüktörün çalışması ve muayenede tespit edilen sorunlar dikkatle kayıt altına alınmalı ve yukarıdaki hükümler titizlikle uygulanmalıdır.