Lựa chọn hộp giảm tốc phù hợp
Hộp giảm tốc là một thiết bị truyền động cơ học kết nối động cơ với tải truyền động. Nó còn được gọi là hộp số. Nó cho phép bạn sửa đổi mô-men xoắn và tốc độ giữa động cơ và tải. Cụm bánh răng giảm tốc được tạo thành từ một loạt các bánh răng. Tỷ số truyền bánh răng (tỷ số số răng giữa trục đầu vào và trục đầu ra) còn được gọi là tỷ số truyền.
Tiêu chí lựa chọn hộp giảm tốc là gì?
Trước khi mua hộp giảm tốc, điều quan trọng là phải tính đến một số yếu tố.
Bộ giảm tốc hộp số được sử dụng để điều chỉnh các đặc tính (mô-men xoắn và tốc độ) của trục đầu vào và đầu ra của cơ cấu. Đây là lý do tại sao bạn phải biết mô-men xoắn và tốc độ quay.
Vì vậy, thật thích hợp để tự hỏi bản thân về mô-men xoắn đầu tiên và quan trọng nhất. Bộ giảm tốc làm tăng mô-men xoắn của động cơ của bạn và do đó cho phép bộ phận nhận quay dưới tác động của một mô-men xoắn mới. Các nhà sản xuất hộp giảm tốc đôi khi chỉ ra mô-men xoắn tối thiểu và tối đa (tính bằng mét newton, N.m) mà mỗi sản phẩm của họ có thể hỗ trợ. Mật độ mô-men xoắn thay đổi tùy theo bộ giảm tốc. Ví dụ, hộp số hành tinh có mật độ mô-men xoắn cao.
Mục đích khác của bộ giảm tốc là giảm tốc độ động cơ và chúng tôi khuyên bạn nên tính đến điều kiện lý tưởng tỷ lệ giảm để bạn sử dụng. Dựa trên tốc độ quay của động cơ, tỷ lệ giảm tốc được sử dụng để xác định tốc độ quay đầu ra. Thông tin này cũng được nhà sản xuất chỉ ra trên trang sản phẩm của họ. Nó được tính bằng số vòng quay mỗi phút.
Cuối cùng, bạn nên tự hỏi loại cụm hộp giảm tốc nào phù hợp nhất cho ứng dụng của mình. Trục đầu vào và đầu ra của hộp giảm tốc của bạn có thể là trục đồng trục, trục song song hoặc trực giao. Điều này phụ thuộc vào mục đích sử dụng của bạn.
Các loại hộp giảm tốc khác nhau là gì?
Có bốn loại hộp giảm tốc chính: hộp giảm tốc hành tinh, hộp giảm tốc bánh răng sâu, hộp giảm tốc bánh răng Và hộp giảm tốc bánh răng côn. Mỗi hộp số giảm tốc đều có ưu điểm và nhược điểm. Bạn sẽ phải chọn một cái phù hợp nhất với mục đích sử dụng của bạn.
Ví dụ: nếu bạn đang tìm kiếm mức hiệu suất tốt, có lẽ bạn nên xem xét hộp số hành tinh hơn là hộp giảm tốc bánh răng côn.
Các loại hộp giảm tốc chính:
- hộp số hành tinh
- hộp giảm tốc worm
- hộp giảm tốc bánh răng
- hộp giảm tốc bánh răng côn
Khi nào bạn nên sử dụng hộp số hành tinh?
Một trong những đặc điểm chính của hộp số hành tinh là lắp ráp đồng trục. Kiểu lắp ráp này có nghĩa là hộp số hành tinh rất nhỏ gọn.
Ưu điểm của hộp số hành tinh bao gồm kích thước nhỏ gọn, hiệu suất cao, độ hở thấp và tỷ lệ mô-men xoắn trên trọng lượng cao. Mặt khác, thiết kế phức tạp và tốn kém của chúng đòi hỏi phải có sự bảo trì chuyên biệt.
Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng hộp số hành tinh cho các ứng dụng yêu cầu gia tốc mạnh (robot) cũng như cho các ứng dụng có tốc độ chậm nhưng mô-men xoắn cao (lò quay công nghiệp). Chúng cũng được sử dụng rộng rãi cho các trung tâm gia công và các máy công cụ khác cũng như máy móc di động được sử dụng trong các công trình công cộng và nông nghiệp.
Ưu điểm chính
- mô-men xoắn cao hơn tới 50% so với hộp số hành tinh có bánh răng trụ tương đương
- phân phối tải tốt hơn, giúp tăng tuổi thọ
- hoạt động yên tĩnh hơn
- phản ứng dữ dội thấp không quá 2 phút chơi
Khi nào bạn nên sử dụng hộp giảm tốc worm?
Hộp giảm tốc Worm có trục đầu vào và đầu ra vuông góc. Chúng thường được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu tỷ số truyền rất cao.
Cơ chế của bộ giảm tốc bánh răng sâu là không thể đảo ngược. Điều này có nghĩa là bánh vít không thể điều khiển được con sâu. Ưu điểm của cơ chế không thể đảo ngược này là nó đảm bảo mức độ bảo mật cao hơn cho hệ thống.
Hộp giảm tốc trục vít rẻ hơn hộp số hành tinh và cũng êm hơn. Bộ giảm tốc bánh răng không rung nên ít tạo ra tiếng ồn và sử dụng thoải mái hơn.
Tuy nhiên, giống như hộp số hành tinh, bộ giảm tốc hộp số trục vít nóng lên nhanh chóng do chúng quá nhỏ gọn. Họ cũng có mức hiệu suất thay đổi. Tuy nhiên, bạn có thể cải thiện hiệu suất bằng cách kết hợp bộ giảm tốc trục vít với các hộp số và bộ truyền bánh răng khác.
Chúng tôi khuyên bạn nên chọn loại công nghệ này cho băng tải, tời và vận chuyển.
Khi nào bạn nên sử dụng hộp số giảm tốc bánh răng?
Bộ giảm tốc truyền động bánh răng có trục song song thường được sử dụng cho các ứng dụng đòi hỏi nhiều công suất, chẳng hạn như băng tải.
Sự đơn giản trong công nghệ của họ sẽ cho phép bạn tiết kiệm chi phí bảo trì. Ngoài ra, hộp giảm tốc truyền động bánh răng có mức hiệu suất rất cao, gần bằng 1.
Chúng có tỷ lệ giảm tốc trên mỗi bộ truyền bánh răng thấp.
Khi nào nên sử dụng hộp số giảm tốc côn?
Đặc điểm chính của hộp giảm tốc bánh răng côn là tay quay hình chuông có góc cạnh, cho phép người dùng thay đổi hệ thống quay của máy. Điều này sẽ cho phép bạn chuyển từ hệ thống xoay ngang sang hệ thống xoay dọc.
Hộp giảm tốc bánh răng côn có kích thước nhỏ gọn. Chúng cũng mạnh mẽ và có thể xử lý rất nhiều sức mạnh. Vì vậy, nếu bạn cần mô-men xoắn cao, chúng tôi khuyên bạn nên chọn công nghệ này. Độ bền của răng cho phép bạn sử dụng chúng với động cơ không đồng bộ ba pha hoặc động cơ phụ đồng bộ hoặc không đồng bộ.
Bộ giảm tốc bánh răng côn hoạt động êm ái nên việc sử dụng chúng trở nên dễ chịu. Ngoài ra, chúng còn mang lại mức hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng. Tuy nhiên, mức hiệu suất của chúng vẫn thấp hơn hộp số hành tinh. Hộp giảm tốc bánh răng côn cũng rất đắt tiền và khó bảo trì.
Hộp giảm tốc bánh răng côn thường được sử dụng cho băng tải công suất cao, nhưng cũng được sử dụng cho máy móc di động dùng trong nông nghiệp hoặc công trình công cộng.
Làm thế nào để tính toán kích thước của bộ giảm tốc của bạn?
Để tính toán kích thước của hộp giảm tốc, bạn cần chọn trục phù hợp. Có ba hướng trục khác nhau: trực giao, đồng trục và song song.
Nếu hộp giảm tốc có hướng trục trực giao thì trục đầu vào và trục đầu ra vuông góc. Điều này thường xảy ra đối với các bộ giảm tốc bánh răng côn và hộp giảm tốc trục vít. Định hướng trục trực giao cũng được sử dụng trong lắp đặt công nghiệp và cầu ô tô vi sai.
Nếu bộ giảm tốc có hướng trục đồng trục thì trục đầu vào và trục đầu ra được căn chỉnh. Ví dụ, đây là trường hợp đối với hộp số hành tinh hoặc hộp giảm tốc được sử dụng trong động cơ và động cơ tua-bin được sử dụng trong ngành hàng không.
Nếu hộp giảm tốc có hướng trục song song thì trục đầu vào và trục đầu ra song song.
Đo kích thước của bộ giảm tốc bánh răng của bạn
Để xác định kích thước của hộp giảm tốc, trước tiên bạn phải chọn trục thích hợp. Có ba hướng trục để lựa chọn: trực giao, đồng trục và song song.
Trục đầu vào và đầu ra của hộp giảm tốc vuông góc nếu nó có hướng trục. Điều này thường xảy ra với các bộ giảm tốc bánh răng côn và trục vít. Ngoài các ứng dụng công nghiệp, việc căn chỉnh trục trực giao còn được sử dụng trong cầu ô tô vi sai.
Trục đầu vào và đầu ra của bộ giảm tốc được căn chỉnh nếu nó có bố trí trục đồng trục. Điều này đúng, ví dụ, đối với hộp số hành tinh hoặc hộp giảm tốc được sử dụng trong động cơ hàng không và động cơ tua-bin cánh quạt. Trục đầu vào và đầu ra của hộp giảm tốc song song nếu nó có hướng trục song song.
Phần kết luận
Bộ giảm tốc đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất và hiệu quả của cơ chế tổng thể. Do đó, điều quan trọng không chỉ là tìm được hộp giảm tốc phù hợp mà còn phải tìm được nhà cung cấp sản phẩm chất lượng cao. Tại Truyền động FLK, chúng tôi cung cấp các giải pháp truyền tải điện được thiết kế chính xác, chất lượng cao cho ngành công nghiệp toàn cầu. Để biết thêm thông tin, liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay!
