Động cơ giảm tốc xoắn ốc dòng R
| Người mẫu | R17, R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167 |
| Tỷ lệ | 3,37~229,31 （tối đa:18126） |
| Nguồn điện đầu vào | 00,12~160 kW |
| mô-men xoắn đầu ra | 130 ~ 18000 Nm |
SỰ MIÊU TẢ
Động cơ và hộp giảm tốc xoắn ốc nội tuyến dòng R cung cấp giải pháp truyền động rất hiệu quả và nhỏ gọn nhằm đáp ứng hầu hết các yêu cầu lên tới 160kW với công suất mô-men xoắn đầu ra tối đa 18.000 Nm. Hộp số xoắn ốc nội tuyến dòng R có thể kết hợp theo mô-đun với các bộ giảm tốc và biến thể khác, có được bộ truyền động và biến thể tỷ số giảm lớn.
ĐẶC TRƯNG
- Áp dụng thiết kế tối ưu, kết hợp mô-đun.
- Đầu ra góc phải, ứng dụng rộng rãi.
- Nó áp dụng công nghệ mài tiên tiến và công nghệ sửa đổi hình dạng, có khả năng chịu lực cao, vận hành đáng tin cậy và độ ồn thấp.
- Hiệu suất bịt kín tốt, phù hợp với nhiều điều kiện làm việc.
- Hiệu suất truyền tải cao và tiết kiệm năng lượng.
- Có thể kết hợp với nhiều động cơ khác nhau với phạm vi tỷ lệ rộng hơn
- Tiết kiệm chi phí và dễ bảo trì.
Mẫu sản phẩm
- Giai đoạn truyền tải: một giai đoạn, hai giai đoạn, 3 giai đoạn hoặc kết hợp nhiều giai đoạn.
- Hình thức lắp ráp: Gắn chân, gắn mặt bích, gắn mặt bích nhỏ B14, với trục ổ trục đầu ra mở rộng cho máy khuấy.
- Trục đầu ra: Trục đặc.
Dữ liệu kỹ thuật
- Kích thước: R37~R167
- Dữ liệu kỹ thuật(N·m): 130~18000
- Tỷ số truyền: 3,37~229,31 (imax:18126)
- Công suất đầu vào (kW): 0,12 ~ 160
Xếp hạng công suất đầu vào và mô-men xoắn tối đa
|
Kích cỡ |
R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
|
Kết cấu |
R RF |
||||||||||||
|
Đánh giá công suất đầu vào (kw) |
00,18-0,75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 00,18-5,5 | 00,18-7,5 | 00,18-7,5 | 0.18-11 | 0.55-22 | 00,55-30 | 2,2-45 | 5,5-55 | 11-90 |
11-160 |
|
Tỷ lệ |
3,83-74,84 | 3,37-135,09 | 3,41-134,82 | 3,83-167,65 | 4,39-189,69 | 4,29-165,48 | 5,21-195,24 | 5,36-246,54 | 4,49-264,42 | 5.06-245.5 | 5,15-223,34 | 5,00-163,46 |
8,77-196,41 |
| Mô-men xoắn cực đại (N.m) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 |
18000 |
MÔ HÌNH CÓ SẴN:
| Một giai đoạn | Kích cỡ | ||||||
| 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | ||
| RX.. | Bộ giảm tốc xoắn ốc đồng trục một tầng gắn chân | RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 |
| RXF.. | Động cơ truyền động thẳng hàng xoắn ốc một tầng gắn trên mặt bích | RXF57 | RXF67 | RXF77 | RXF87 | RXF97 | RXF107 |
| Nhiều giai đoạn | Kích cỡ | |||||||
| 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | |||
| R.. | Bộ giảm tốc xoắn ốc đồng trục gắn chân | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | |
| R..F | Động cơ truyền động thẳng hàng xoắn ốc gắn chân và gắn mặt bích | R17F | R27F | R37F | R47F | R57F | R67F | |
| RF.. | Động cơ truyền động thẳng hàng xoắn ốc gắn trên mặt bích | RF17 | RF27 | RF37 | RF47 | RF57 | RF67 | |
| RM.. | Gắn mặt bích với động cơ hộp số xoắn ốc trục ổ trục mở rộng | RM17 | RM27 | RM37 | RM47 | RM57 | RM67 | |
| Nhiều giai đoạn | Kích cỡ | |||||||
| 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 | ||
| R.. | Bộ giảm tốc xoắn ốc đồng trục gắn chân | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
| R..F | Động cơ truyền động thẳng hàng xoắn ốc gắn chân và gắn mặt bích | R77F | R87F | R97F | R107F | R137F | R147F | R167F |
| RF.. | Bộ giảm tốc xoắn ốc đồng trục gắn trên mặt bích | RF77 | RF87 | RF97 | RF107 | RF137 | RF147 | RF167 |
| RM.. | Gắn mặt bích với động cơ hộp số xoắn ốc trục ổ trục mở rộng | RM77 | RM87 | RM97 | RM107 | RM137 | RM147 | RM167 |
Loại và ký hiệu
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp: RF－ F－ 107－ 92,7－ Y－ 5,5KW－ 4P－ M1－ J1－ 350
- Bộ giảm tốc động cơ được kết nối trực tiếp (Loại kết hợp): RF－ F－ 107－ RF－ F77－ 92,7－ Y－ 5,5KW－ 4P－ M1－ J1－ 350
- Với động cơ và mặt bích đầu vào: RF－ F－ 107－ 92,7－ AM132B5－ Y－ 5,5KW－ 4P－ M1－ 350
- Đầu vào gắn mặt bích, không có động cơ: RF－ F－ 107－ 92,7－ AM132B5－ M1－ 350
- Với trục đầu vào: RF－ F－ 107－ 92,7－ AD4－ M1－ 350
Ghi chú:
AM132B5: Kích thước mặt bích IEC (vui lòng tham khảo catalog của chúng tôi)
AD4: Trục đầu vào (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Mã động cơ:
*Y: Động cơ 3 pha tiêu chuẩn
*YB: Động cơ chống cháy nổ
* YEJ: Động cơ phanh
*YD: Động cơ đa tốc độ
* YVP: Động cơ biến tần
*YCT: Động cơ điều chỉnh tốc độ điện từ
*YR: Động cơ cầu trục và luyện kim
*YVPEJ: Động cơ phanh và tần số thay đổi
*YG: Động cơ bàn lăn
*YGPEJ: Động cơ có tần số thay đổi, động cơ phanh và bàn lăn
Vị trí lắp đặt
Vị trí hộp đầu cuối động cơ
Bản vẽ kết cấu
Thiết kế mô-đun
Hình ảnh sản phẩm
Ứng dụng:
R series inline gear reduction boxes are widely used in light industry, food, beer and beverage, chemical industry, escalators, automatic storage equipment, construction, machinery, iron and steel metallurgy, paper-making, wood-based panel machinery, automobile manufacturing, tobacco machinery, water conservancy, printing and packaging, pharmaceutical, textile, building materials, logistics, feed machinery, environmental protection and other fields.
