H1SH einstufige Parallelwellen-Stirnradgetriebe | Hocheffiziente Getriebe, Drehzahlminderer, Getriebemotor, Getriebe, Untersetzungsgetriebe, Getriebeeinheit.

H1SH11 single stage parallel shaft helical gear unit

Einstufige Parallelwellen-Stirnradgetriebe H1SH

Technische Parameter:

Verfügbare Modelle	H1SH03~H1SH19, H1SV03~H1SV19, H1HH03~H1HH19, H1HV03~H1HV19, H1HM03~H1HM19, H1DH03~H1DH19, H1DV03~H1DV19, H1KH03~H1KH19, H1KV03~H1KV19, H1FH03~H1FH19
Verhältnis	1,25~450
Eingangsleistung	5,5~4400 kW
Maximales Drehmoment	2,9~900 kN.m

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BESCHREIBUNG

Stirnradgetriebe-Untersetzungsgetriebe der Serie H. B, die den Flender H. B-Getrieben mit großer Leistung und Drehmoment ähneln. Horizontale und vertikale Installation, ein- bis vierstufig, erhältlich in 26 Größen.
Unsere Stirnradgetriebe der Serie H. B zeichnen sich durch ein modulares Designsystem und eine vielseitige Verwendung des Gehäuses und der internen Komponenten aus. Stirnradgetriebe der Baureihe H. B verbesserten den Geräuschpegel durch geerdete Kegelradzähne und geräuschabsorbierende Gehäuse.

Stirnradgetriebe der H-Serie sind auf Basis eines Moduls mit paralleler Welle konzipiert. Die Drehmomentverteilungskurve des Getriebes ist ausgezeichnet und eignet sich für schwere Lastbedingungen. Es verwendet fortschrittliche Schleiftechnologie und Formmodifikationstechnologie, die sich durch hohe Tragfähigkeit, zuverlässigen Betrieb und geringe Geräuschentwicklung auszeichnet. Der Kastenkörper besteht aus hochwertigem Guss, um die mechanische Festigkeit und seismische Leistung des Reduzierstücks zu verbessern. Es stehen zahlreiche Montagemöglichkeiten zur Verfügung.

EIGENSCHAFTEN

Übernehmen Sie ein optimiertes modulares Design.
Ausgangsform mit paralleler Welle.
Die Drehmomentverteilungskurve des Getriebes ist ausgezeichnet und eignet sich für schwere Lastbedingungen.
Es verwendet fortschrittliche Schleiftechnologie und Formmodifikationstechnologie, die sich durch hohe Tragfähigkeit, zuverlässigen Betrieb und geringe Geräuschentwicklung auszeichnet.
Der Kastenkörper besteht aus hochwertigem Guss, um die mechanische Festigkeit und seismische Leistung des Reduzierstücks zu verbessern.
Es stehen zahlreiche Montagemöglichkeiten zur Verfügung.

Produktform

Übertragungsstufe: einstufig, 2-stufig, 3-stufig, 4-stufig.
Montage: Horizontal montiert, Vertikal montiert
Paralleler Ausgang: Vollwelle, Hohlwelle (Flachfeder, Schrumpfscheibe, Evolventenverzahnung), Vollwelle mit Keilverzahnung, Flanschwelle
Konfigurationsmöglichkeiten: Mit Zusatztank, mit Ölpumpe, mit Kühlgebläse, mit Rücklaufsperre, mit hydraulischer Kupplung, mit Getriebeschwinge

TECHNISCHE DATEN

Größe: H1SH03~H4SH26
Technische Daten (kN·m): 2,9–900
Übersetzungsverhältnis: 1,25 ~ 450
Eingangsleistung (kW): 5,5 ~ 4400

VERFÜGBARE MODELLE

Einstufige Parallelwellen-Stirnradgetriebemodelle:

H1SH03-Getriebe, H1SH05-Getriebe, H1SH07-Getriebe, H1SH11-Getriebe, H1SH13-Getriebe, H1SH15-Getriebe, H1SH17-Getriebe, H1SH19-Getriebe,
H1SV03-Getriebe, H1SV05-Getriebe, H1SV07-Getriebe, H1SV11-Getriebe, H1SV13-Getriebe, H1SV15-Getriebe, H1SV17-Getriebe, H1SV19-Getriebe,
H1HH03-Getriebe, H1HH05-Getriebe, H1HH07-Getriebe, H1HH11-Getriebe, H1HH13-Getriebe, H1HH15-Getriebe, H1HH17-Getriebe, H1HH19-Getriebe,
H1HV03-Getriebe, H1HV05-Getriebe, H1HV07-Getriebe, H1HV11-Getriebe, H1HV13-Getriebe, H1HV15-Getriebe, H1HV17-Getriebe, H1HV19-Getriebe,
H1HM03-Getriebe, H1HM05-Getriebe, H1HM07-Getriebe, H1HM11-Getriebe, H1HM13-Getriebe, H1HM15-Getriebe, H1HM17-Getriebe, H1HM19-Getriebe,
H1DH03-Getriebe, H1DH05-Getriebe, H1DH07-Getriebe, H1DH11-Getriebe, H1DH13-Getriebe, H1DH15-Getriebe, H1DH17-Getriebe, H1DH19-Getriebe,
H1DV03-Getriebe, H1DV05-Getriebe, H1DV07-Getriebe, H1DV11-Getriebe, H1DV13-Getriebe, H1DV15-Getriebe, H1DV17-Getriebe, H1DV19-Getriebe,
H1DM03-Getriebe, H1DH5-Getriebe, H1DH07-Getriebe, H1DH11-Getriebe, H1DH13-Getriebe, H1DH15-Getriebe, H1DH17-Getriebe, H1DH19-Getriebe,
H1KH03-Getriebe, H1KH05-Getriebe, H1KH07-Getriebe, H1KH11-Getriebe, H1KH13-Getriebe, H1KH15-Getriebe, H1KH17-Getriebe, H1KH19-Getriebe,
H1KV03-Getriebe, H1KV05-Getriebe, H1KV07-Getriebe, H1KV11-Getriebe, H1KV13-Getriebe, H1KV15-Getriebe, H1KV17-Getriebe, H1KV19-Getriebe,
H1KM03-Getriebe, H1KM05-Getriebe, H1KM07-Getriebe, H1KM11-Getriebe, H1KM13-Getriebe, H1KM15, H1KM17-Getriebe, H1KM19-Getriebe,
H1FH03-Getriebe, H1FH05-Getriebe, H1FH07-Getriebe, H1FH11-Getriebe, H1FH13-Getriebe, H1FH15-Getriebe, H1FH17-Getriebe, H1FH19-Getriebe
H1FV03-Getriebe, H1FV05-Getriebe, H1FV07-Getriebe, H1FV11-Getriebe, H1FV13-Getriebe, H1FV15-Getriebe, H1FV17-Getriebe, H1FV19-Getriebe,
H1FM03-Getriebe, H1FM05-Getriebe, H1FM07-Getriebe, H1FM11-Getriebe, H1FM13-Getriebe, H1FM15-Getriebe, H1FM17-Getriebe, H1FM19-Getriebe,

H-Serie	Verhältnis	B-Serie	Verhältnis
H1 (1-stufiges Parallelwellengetriebe)	1,25, 1,4, 1,6, 1,8, 2, 2,24, 2,5, 2,8, 3,15, 3,55, 4, 4,5,5, 5,6	–	–
H2 (2-Stufen-Parallelwellengetriebe)	6,3~28	B2 (2-stufiges Kegelstirnradgetriebe)	5~18
H3 (3-Stufen-Parallelwellengetriebe)	22,4~112	B3 (3-stufiges Kegelstirnradgetriebe)	12,5~90
H4 (4-Stufen-Parallelwellengetriebe)	100~450	B4 (4-stufiges Kegelstirnradgetriebe)	80~400

Übertragungsstufe	Verhältnis(ich)	Modelle
H1	1,25 – 5,6	H1SH3, H1SH5, H1SH7, H1SH9, H1SH11, H1SH13, H1SH15, H1SH17, H1SH19
H2	6.3 – 28	H2SH4, H2SH5, H2SH6, H2SH7, H2SH8, H2SH9, H2SH10, H2SH11, H2SH12, H2SH13, H2SH14, H2SH15, H2SH16, H2SH17, H2SH18, H2SH19, H2SH20, H2SH21, H2SH22, H2SH23, H2SH24, H2SH25, H2SH26
H3	25 – 112	H3SH4, H3SH5, H3SH6, H3SH7, H3SH8, H3SH9, H3SH10, H3SH11, H3SH12, H3SH13, H3SH14, H3SH15, H3SH16, H3SH17, H3SH18, H3SH19, H3SH20, H3SH21, H3SH22, H3SH23, H3SH24, H3SH25, H3SH26
H4	90 – 450	H4SH5, H4SH6, H4SH7, H4SH8, H4SH9, H4SH10, H4SH11, H4SH12, H4SH13, H4SH14, H4SH15, H4SH16, H4SH17, H4SH18, H34H19, H4SH20, H4SH21, H4SH22, H4SH23, H4SH24, H4SH25, H4SH26