Ελικοειδής κιβώτιο ταχυτήτων σειράς R με άξονα εισόδου AD
| Μοντέλο | R27, R37, R47, R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137, R147, R167 |
| Αναλογία | 3,37~229,31 (imax:18126) |
| Ισχύς εισόδου | 0.12~160 kW |
| Ροπή εξόδου | 130~18000 N.m |
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- Υιοθετήστε βελτιστοποιημένο σχεδιασμό, συνδυασμό μονάδων.
- Έξοδος ορθής γωνίας, ευρεία εφαρμογή.
- Υιοθετεί προηγμένη τεχνολογία λείανσης και τεχνολογία τροποποίησης σχήματος, η οποία έχει υψηλή φέρουσα ικανότητα, αξιόπιστη λειτουργία και χαμηλό θόρυβο.
- Καλή απόδοση στεγανοποίησης, κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα συνθηκών εργασίας.
- Υψηλή απόδοση μετάδοσης και εξοικονόμηση ενέργειας.
- Μπορεί να συνδυαστεί με διάφορους κινητήρες με μεγαλύτερο εύρος αναλογιών
- Οικονομικά αποδοτικό και εύκολο στη συντήρηση.
Φόρμα προϊόντος
- Στάδιο μετάδοσης: μονοβάθμιο, δύο στάδια, 3 στάδια ή συνδυασμός πολλαπλών σταδίων.
- Μορφή συναρμολόγησης: Τοποθετημένο στο πόδι, με φλάντζα, Β14 με μικρή φλάντζα, με εκτεταμένη πλήμνη ρουλεμάν εξόδου για αναδευτήρα.
- Άξονας εξόδου: Συμπαγής άξονας.
Τεχνικά Στοιχεία
- Μέγεθος: R37~R167
- Τεχνικά στοιχεία (N·m): 130~18000
- Σχέση μετάδοσης: 3,37~229,31 (imax:18126)
- Ισχύς εισόδου (kW): 0,12~160
Αξιολόγηση ισχύος εισόδου και μέγιστη ροπή
|
Μέγεθος |
R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
|
Δομή |
R RF |
||||||||||||
|
Ονομασία ισχύος εισόδου (kw) |
0.18-0.75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5,5 | 0.18-7,5 | 0.18-7,5 | 0.18-11 | 0.55-22 | 0.55-30 | 2,2-45 | 5,5-55 | 11-90 |
11-160 |
|
Αναλογία |
3,83-74,84 | 3.37-135.09 | 3,41-134,82 | 3,83-167,65 | 4.39-189.69 | 4.29-165.48 | 5.21-195.24 | 5,36-246,54 | 4,49-264,42 | 5,06-245,5 | 5.15-223.34 | 5.00-163.46 |
8.77-196.41 |
| Μέγιστη ροπή (N.m) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 |
18000 |
ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΜΟΝΤΕΛΑ:
| Μονοστάδιο | Μέγεθος | ||||||
| 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | ||
| RX.. | Ελικοειδής μειωτήρας ταχύτητας μονοβάθμιου ενσωματωμένος στο πόδι | RX57 | RX67 | RX77 | RX87 | RX97 | RX107 |
| RXF.. | Ελικοειδής μειωτήρας ταχύτητας μονής βαθμίδας, τοποθετημένος σε φλάντζα | RXF57 | RXF67 | RXF77 | RXF87 | RXF97 | RXF107 |
| Πολυστάδιο | Μέγεθος | |||||||
| 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | |||
| R.. | Ενσωματωμένος ελικοειδής μειωτήρας ταχύτητας που τοποθετείται στο πόδι | R17 | R27 | R37 | R47 | R57 | R67 | |
| R..F | Ενσωματωμένος ελικοειδής μειωτήρας ταχύτητας με πόδι και φλάντζα | R17F | R27F | R37F | R47F | R57F | R67F | |
| RF.. | Ενσωματωμένος ελικοειδές μειωτήρας ταχύτητας με φλάντζα | RF17 | RF27 | RF37 | RF47 | RF57 | RF67 | |
| RM.. | Τοποθετείται σε φλάντζα με εκτεταμένη πλήμνη ρουλεμάν ελικοειδή μειωτήρα ταχύτητας | RM17 | RM27 | RM37 | RM47 | 57 RM | RM67 | |
| Πολυστάδιο | Μέγεθος | |||||||
| 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 | ||
| R.. | Ενσωματωμένος ελικοειδής μειωτήρας ταχύτητας που τοποθετείται στο πόδι | R77 | R87 | R97 | R107 | R137 | R147 | R167 |
| R..F | Ενσωματωμένος ελικοειδής μειωτήρας ταχύτητας με πόδι και φλάντζα | R77F | R87F | R97F | R107F | R137F | R147F | R167F |
| RF.. | Ενσωματωμένος ελικοειδές μειωτήρας ταχύτητας με φλάντζα | RF77 | RF87 | RF97 | RF107 | RF137 | RF147 | RF167 |
| RM.. | Τοποθετείται σε φλάντζα με εκτεταμένη πλήμνη ρουλεμάν ελικοειδή μειωτήρα ταχύτητας | RM77 | RM87 | RM97 | RM107 | RM137 | RM147 | RM167 |
Τύπος και Ονομασία
- Απευθείας συνδεδεμένος μειωτήρας στροφών κινητήρα: RF- φά- 107- 92,7- Υ- 5,5 KW- 4P- Μ1- J1- 350
- Μειωτής ταχύτητας απευθείας συνδεδεμένος κινητήρας (Τύπος συνδυασμού): RF- φά- 107- RF- F77- 92,7- Υ- 5,5 KW- 4P- Μ1- J1- 350
- Με κινητήρα και φλάντζα εισόδου: RF- φά- 107- 92,7- AM132B5- Υ- 5,5 KW- 4P- Μ1- 350
- Φλάντζα εισόδου, χωρίς κινητήρα: RF- φά- 107- 92,7- AM132B5- Μ1- 350
- Με άξονα εισόδου: RF- φά- 107- 92,7- μ.Χ.4- Μ1- 350
Σημείωμα:
AM132B5: Διάσταση της φλάντζας IEC (ανατρέξτε στον κατάλογό μας)
AD4: Άξονας εισόδου (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Κωδικός κινητήρα:
*Υ: Τυπικοί τριφασικοί κινητήρες
*YB: Μη εκρηκτικοί κινητήρες
* YEJ: Κινητήρες φρένων
*YD: Κινητήρες πολλαπλών ταχυτήτων
* YVP: Κινητήρες μεταβλητής συχνότητας
*YCT: Ηλεκτρομαγνητικά μοτέρ ρύθμισης ταχύτητας
*YR: Γερανοί και κινητήρες μεταλλουργίας
*YVPEJ: Κινητήρες μεταβλητής συχνότητας και φρένων
*ΥΓ: Μοτέρ τραπεζιού κυλίνδρου
*YGPEJ: Κινητήρες μεταβλητής συχνότητας και φρένων και τραπεζιού κυλίνδρων
Θέση τοποθέτησης
Θέση κιβωτίου ακροδεκτών κινητήρα
Σχέδιο Δομής
Σχέδιο
Modular Design
Εικόνες προϊόντων
Εφαρμογή:
Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται ευρέως στην ελαφριά βιομηχανία, τρόφιμα, μπύρα και ποτά, χημική βιομηχανία, κυλιόμενες σκάλες, αυτόματο εξοπλισμό αποθήκευσης, κατασκευές, μηχανήματα, μεταλλουργία σιδήρου και χάλυβα, χαρτοβιομηχανία, μηχανήματα πάνελ με βάση το ξύλο, αυτοκινητοβιομηχανία, μηχανήματα καπνού, εξοικονόμηση νερού, εκτύπωση και συσκευασία, φαρμακευτικά οικοδομικά υλικά, περιβαλλοντικά υλικά, κτηνοτροφικά υλικά, υφάσματα.
