Quali sono i diversi tipi di motori orientati?
Un motore a margine è un componente il cui meccanismo regola la velocità del motore, portando a funzionare a una certa velocità. Il motore ingranaggio ha la possibilità di fornire una coppia elevata a basse velocità, poiché il suddetta funziona come moltiplicatore di coppia e può consentire ai piccoli motori di generare velocità più elevate.
Un motore ingranato può anche essere definito come un riduttore di marcia perché essenzialmente, è una combinazione di un riduttore di velocità con un motore che in genere funziona come un cambio, per ridurre la velocità rendendo disponibile più coppia disponibile.
Il motore a marcia può essere classificato in base al motore con cui sono abbinati, tra cui ingranaggi conico, elicoidale, ipoide, sperone e worm.
Ognuno di questi ingranaggi ha vantaggi e svantaggi. Ad esempio, gli ingranaggi elicoidali possiedono più capacità di coppia rispetto agli ingranaggi, quindi, generando meno rumore. Gli ingranaggi a vite senza fine funzionano in modo efficiente nell'angelo a bassa coppia e sono buoni per riduzioni ad alta velocità.
Quali sono i diversi tipi di motori orientati?
I motori a marcia possono essere classificati in base a diversi elementi. I due tipi di motore in marcia più comuni sono il motore a marcia angolare e il motore in linea in linea.
- Motore ad angolo destro MOTORE Utilizzare worm, smussatura o ipoidico.
- In linea Il motore a marcia in genere utilizza ingranaggi Spur, set di ingranaggi elicoidali o planetari.
- Ingranaggi elicoidali per motori a marcia in parallelo
Sulla base della disposizione interna, il motore in marcia può essere classificato come:
Le unità di ingranaggi elicoidali sono unità coassiali in cui l'albero di uscita dell'unità di ingranaggio è in linea con l'albero del motore. I motori elicoidali in linea sono utilizzati principalmente per applicazioni a bassa velocità/alta coppia.
Questo tipo di motore a marcia che utilizza ingranaggi per ottenere la riduzione della velocità. L'albero del motore e l'albero del riduttore della velocità si trovano su piani paralleli in questo specifico motore a margine.
IL Motore ingranaggio dell'albero parallelo Può utilizzare tre tipi di ingranaggi per realizzare la trasmissione.
- Ingranaggi speroni sono diffusi. I denti sulla ruota degli ingranaggi sono dritti ed sono paralleli all'albero di trasmissione del riduttore di velocità.
- In Ingranaggi elicoidali, i denti sono obliqui sull'asse di rotazione. Trasferiscono maggiore e potenza e velocità e sono relativamente più silenziosi e duraturi.
- Gears elicoidali doppi sono usati per eliminare la spinta assiale, la rotazione viene suscitata dall'albero stesso.
Applicazioni
- Agitatore, nastri trasportatori, trasferimenti & Varie attrezzature per la movimentazione dei materiali.
- Industrie- zucchero, carta, cemento, prodotti farmaceutici, trasformazione alimentare
Motore di attrezzatura a vermi o 90 gradi
Questo è uno dei tipi più semplici di motore a marcia composto da una ruota a vermi dentate, generalmente realizzato in bronzo con un albero in acciaio al centro. La ruota è costantemente a contatto con la vite d'acciaio la cui forma sembra quella di un verme.
Perché si chiama motore a 90 gradi?
Gli alberi sono impostati con un angolo di 90 gradi che è una delle sue caratteristiche principali.
Questi tipi di motori a marcia sono motori a marcia angolare con l'albero di uscita ruotato attraverso 90 gradi all'albero del motore. Per le coppie di uscita elevata, è auspicabile il motore a marcia elicoidale, in quanto è necessario ad alta densità di potenza del motore a marcia angolare.
Applicazioni
- Imballaggio, miscelazione, trasportatore, gru
- Industrie- Trasformazione alimentare, carta, zucchero, cemento, movimentazione dei materiali, prodotti farmaceutici
Come può essere migliorata la funzionalità dei motori degli ingranaggi?
- Analizzare e correggere i livelli di rumore meccanico sottoponendoli a test utilizzando apparecchiature di misurazione della frequenza.
- La misurazione di coppia ottimale di coppia di avvio, coppia di uscita E coppia nominale Garantisce una corretta trasmissione del movimento della macchina.
- L'efficienza energetica è un fattore importante da tenere presente, poiché la disposizione del treno degli ingranaggi, le caratteristiche dei cuscinetti a rotazione migliorano le prestazioni dell'intero sistema.
- I test devono essere eseguiti per misurare la resistenza, i limiti e la durata del ridotto della velocità. Drive FLK Fornisce esperienza nelle tecnologie di test che garantiscono la consegna di un motore dorato di qualità.
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