S 시리즈 웜 헬리컬 기어드 모터
FLK S 시리즈 웜 헬리컬 기어드 모터는 모듈 조합 시스템을 기반으로 설계 및 제조되었습니다. 수많은 모터 조합, 설치 형태 및 구조 방식을 갖춘 헬리컬 기어박스는 정밀한 변속비 분류를 가지며 다양한 작업 조건을 충족할 수 있으며 메카트로닉스를 통합합니다.
형질
- 최적화된 디자인, 모듈 조합을 채택합니다.
- 특정 조건에서 자동 잠금 기능이 있는 직각 출력, 작은 진동.
- 높은 베어링 용량, 안정적인 작동 및 저소음을 갖춘 고급 연삭 기술과 형상 수정 기술을 채택합니다.
- 우수한 밀봉 성능으로 다양한 작업 조건에 적합합니다.
- 높은 전송 효율과 에너지 절약.
- 비용 효율적이고 유지 관리가 쉽습니다.
제품 형태
- 전송 단계: 2단계.
- 조립 형태: 발 장착, 플랜지 장착, B14 소형 플랜지 장착, 토크 암 장착.
- 직각 출력: 중실축, 중공축(플랫 키, 수축 디스크, 인벌류트 스플라인), 스플라인 중실축
기술 데이터
- 사이즈: S37~S97
- 기술자료(N·m): 90~4000
- 기어비: 6.8~286.4(imax:26688)
- 입력 전력(kW): 0.12~22
입력 전력 정격 및 최대 토크
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크기 |
S37 | S47 | S57 | S67 | S77 | S87 |
S97 |
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구조 |
S SA SF SAF SAT SAZ |
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입력 전력 정격(kw) |
0.18-0.75 | 0.18-1.5 | 0.18-3 | 0.25-5.5 | 0.55-7.5 | 0.75-15 |
1.5-22 |
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비율 |
10.27-152 | 11.46-244.74 | 10.78-196.21 | 11.5-227.20 | 9.96-241.09 | 11.83-222 | 12.75-230.48 |
| 최대 토크(N.m) | 90 | 170 | 295 | 520 | 1270 | 2280 |
4000 |
사용 가능한 모델
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버전
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크기
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37
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47
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57
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67
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77
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87
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97
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에스..
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발 장착형 웜 헬리컬 감속기
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S37
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S47
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S57
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S67
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S77
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S87
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S97
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SF..
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B5 플랜지 장착형 웜 헬리컬 감속기
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SF37
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SF47
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SF57
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SF67
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SF77
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SF87
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SF97
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사프..
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B5 플랜지 장착형/중공축 웜 헬리컬 기어 유닛
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SAF37
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SAF47
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SAF57
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SAF67
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SAF77
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SAF87
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SAF97
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SHF..
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B5 플랜지 장착형 / 중공축 / 수축 디스크 웜 헬리컬 감속기
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SHF37
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SHF47
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SHF57
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SHF67
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SHF77
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SHF87
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SHF97
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사..
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중공축 웜 헬리컬 기어 유닛
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SA37
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SA47
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SA57
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SA67
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SA77
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SA87
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SA97
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쉿..
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중공축/열박음 디스크 웜 헬리컬 감속기
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SH37
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SH47
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SH57
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SH67
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SH77
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SH87
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SH97
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앉았다..
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중공축/토크암 웜 헬리컬 감속기
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토37
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토47
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토57
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토67
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토77
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토87
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토97
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조직..
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B14 플랜지 장착형/중공축 웜 헬리컬 기어 유닛
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SAZ37
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SAZ47
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SAZ57
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SAZ67
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SAZ77
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SAZ87
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SAZ97
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쉬즈..
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B14 플랜지 장착형 / 중공축 / 수축 디스크 웜 헬리컬 감속기
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SHZ37
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SHZ47
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SHZ57
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SHZ67
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SHZ77
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SHZ87
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SHZ97
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* S 시리즈 풋에는 솔리드 출력 샤프트 웜 헬리컬 기어 유닛이 장착되어 있습니다.
S37 기어박스, S47 기어박스, S57 기어박스, S67 기어박스, S77 기어박스, S87 기어박스, S97 기어박스,
* 솔리드 출력 샤프트 웜 헬리컬 기어 유닛이 장착된 SF 시리즈 B5 플랜지.
SF37 기어박스, SF47 기어박스, SF57 기어박스, SF67 기어박스, SF77 기어박스, SF87 기어박스, SF97 기어박스,
* SA 시리즈 중공 출력 샤프트 웜 헬리컬 기어 유닛 포함.
SA37 기어박스, SA47 기어박스, SA57 기어박스, SA67 기어박스, SA77 기어박스, SA87 기어박스, SA97 기어박스,
* 중공 출력 샤프트 웜 헬리컬 기어 유닛이 장착된 SAF 시리즈 B5 플랜지.
SAF37 기어박스, SAF47 기어박스, SAF57 기어박스, SAF67 기어박스, SAF77 기어박스, SAF87 기어박스, SAF97 기어박스,
* 중공축 웜 헬리컬 기어 유닛이 장착된 SAZ 시리즈 B14 플랜지.
SAZ37 기어박스, SAZ47 기어박스, SAZ57 기어박스, SAZ67 기어박스, SAZ77 기어박스, SAZ87 기어박스, SAZ97 기어박스,
* SH 시리즈 중공축 포함 & 수축 디스크 웜 헬리컬 기어 유닛.
SH37 기어박스, SH47 기어박스, SH57 기어박스, SH67 기어박스, SH77 기어박스, SH87 기어박스, SH97 기어박스,
* SHF 시리즈 B5 중공축 플랜지 장착형& 수축 디스크 웜 헬리컬 기어 유닛.
SHF37 기어박스, SHF47 기어박스, SHF57 기어박스, SHF67 기어박스, SHF77 기어박스, SHF87 기어박스, SHF97 기어박스,
* SHZ 시리즈 B14 중공축 플랜지 장착형 & 수축 디스크 웜 헬리컬 기어 유닛.
SHZ37 기어박스, SHZ47 기어박스, SHZ57 기어박스, SHZ67 기어박스, SHZ77 기어박스, SHZ87 기어박스, SHZ97 기어박스,
* SAT/SHT 시리즈 토크 암에는 중공 출력 샤프트 웜 헬리컬 기어 장치가 장착되어 있습니다.
SAT37 기어박스, SAT47 기어박스, SAT57 기어박스, SAT67 기어박스, SAT77 기어박스, SAT87 기어박스, SAT97 기어박스,
SHT37 기어박스, SHT47 기어박스, SHT57 기어박스, SHT67 기어박스, SHT77 기어박스, SHT87 기어박스, SHT97 기어박스,
* S..SZ..AD 시리즈 모터 대신에 입력축 유형을 사용합니다.
S..SZ37AD.., S..SZ47AD.., S..SZ57AD.., S..SZ67AD.., S..SZ7AD..7AD.., S..SZ87AD.., S..SZ97AD..,
* 에스…R 시리즈 K 시리즈와 R 시리즈를 결합하여 매우 큰 비율에 도달합니다.
S37R17 기어박스, S47R17 기어박스, S57R17 기어박스, S67R37 기어박스, S77R37 기어박스, S87R57 기어박스, S97R57 기어박스,
SF37R17 기어박스, SF47R17 기어박스, SF57R17 기어박스, SF67R37 기어박스, SF77R37 기어박스, SF87R57 기어박스, SF97R57 기어박스,
SA37R17 기어박스, SA47R17 기어박스, SA57R17 기어박스, SA67R37 기어박스, SA77R37 기어박스, SA87R57 기어박스, SA97R57 기어박스,
SAF37R17 기어박스, SAF47R17 기어박스, SAF57R17 기어박스, SAF67R37 기어박스, SAF77R37 기어박스, SAF87R57 기어박스, SAF97R57 기어박스,
유형 및 명칭
- 직결 모터 감속기: 에스–시간–에프–97–62.55–와이–5.5KW–4P–M1–J1–ZZ–그만큼
- 직결모터 감속기(조합형) : S–시간–에프–97–RF–에프–57–62.55–와이–5.5KW–4P–M1–J1–ZZ–그만큼
- 모터 및 입력 플랜지 포함: S–시간–에프–97–62.55–AM132B5–와이–5.5KW–4P–M1–J1–ZZ–그만큼
- 입력 플랜지 장착, 모터 없음: S–시간–에프–97–62.55–AM132B5–M1–J1–ZZ–그만큼
- 입력축 있음: S–시간–에프–97–62.55–AD4–M1–ZZ–그만큼
메모:
AM132B5: IEC 플랜지 치수(당사 카탈로그 참조)
AD4: 입력축(AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
모터 코드:
*Y: 표준 3상 모터
*YB: 방폭형 모터
* YEJ: 브레이크 모터
*YD: 다단속 모터
* YVP: 가변 주파수 모터
*YCT: 전자기 속도 조절 모터
*YR: 크레인 및 야금 모터
*YVPEJ: 가변 주파수 및 브레이크 모터
*YG: 롤러 테이블 모터
*YGPEJ: 가변 주파수, 브레이크 및 롤러 테이블 모터
장착 위치
모터 단자함 위치
구조도
모듈형 디자인
제품 사진
애플리케이션:
제품은 경공업, 식품, 맥주 및 음료, 화학 산업, 에스컬레이터, 자동 저장 장비, 건설, 기계, 철강 야금, 제지, 목재 기반 패널 기계, 자동차 제조, 담배 기계, 수질 보호, 인쇄 및 포장, 제약, 섬유, 건축 자재, 물류, 사료 기계, 환경 보호 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
