B2SV B3SV B4SV Industrial Gear box with oil cooler and pump
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
รุ่นที่มีอยู่ | B2SV04~B2SV18, B3SV04~B3SV26, B4SV05~B4SV26 |
อัตราส่วน | 5~400 |
พลังงานอินพุต | 5.5~4400 kW |
แรงบิดสูงสุด | 6.1~900 kN.m |
คำอธิบาย
FLK B Series Helical Bevel Industrial Gearbox ได้รับการออกแบบตามโมดูลที่มีเพลาเอาท์พุทมุมขวา เส้นโค้งการกระจายแรงบิดของการส่งผ่านนั้นยอดเยี่ยมเหมาะสำหรับสภาวะโหลดหนัก มันใช้เทคโนโลยีการบดขั้นสูงและเทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนรูปร่างซึ่งมีความสามารถในการแบกสูงการทำงานที่เชื่อถือได้และเสียงรบกวนต่ำ กล่องกล่องทำจากการหล่อคุณภาพสูงเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงเชิงกลและประสิทธิภาพการเกิดแผ่นดินไหวของตัวลด มีตัวเลือกการติดตั้งมากมาย
ลักษณะเฉพาะ
- ใช้การออกแบบแบบแยกส่วนที่ดีที่สุด
- รูปแบบเอาต์พุตเพลามุมขวา
- เส้นโค้งการกระจายแรงบิดของการส่งผ่านนั้นยอดเยี่ยมเหมาะสำหรับสภาวะโหลดหนัก
- มันใช้เทคโนโลยีการบดขั้นสูงและเทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนรูปร่างซึ่งมีความสามารถในการแบกสูงการทำงานที่เชื่อถือได้และเสียงรบกวนต่ำ
- กล่องกล่องทำจากการหล่อคุณภาพสูงเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงเชิงกลและประสิทธิภาพการเกิดแผ่นดินไหวของตัวลด
- มีตัวเลือกการติดตั้งมากมาย
รูปแบบผลิตภัณฑ์
- ขั้นตอนการส่ง: 2 ขั้นตอน, 3 ขั้นตอน, 4 ขั้นตอน
- การติดตั้ง: ติดตั้งแนวนอนติดตั้งแนวตั้ง
- Parallel Output: Solid shaft, Hollow shaft ( flat key, shrink disk, involute spline), Splined solid shaft, flanged shaft
Technical Data (Helical Bevel Gear Unit)
- Size: B2SV04~B2SV18, B3SV04~B3SV26, B4SV05~B4SV26
- Technical Data(kN·m): 6.1~900
- อัตราส่วนเกียร์: 5 ~ 400
- พลังงานอินพุต (kW): 2.2 ~ 4400
รุ่นที่มีอยู่
Transmission stage |
Ratio(i) |
แบบจำลอง |
B2 |
5 – 14 |
B2SV4 gearbox, B2SV5 gearbox, B2SV6 gearbox, B2SV7 gearbox, B2SV8 gearbox, B2SV9 gearbox, B2SV10 gearbox, B2SV11 gearbox, B2SV12 gearbox, B2SV13 gearbox, B2SV14 gearbox, B2SV15 gearbox, B2SV16 gearbox, B2SV17 gearbox, B2SV18 gearbox, |
B3 |
12.5 – 90 |
B3SV4 gearbox, B3SV5 gearbox, B3SV6 gearbox, B3SV7 gearbox, B3SV8 gearbox, B3SV9 gearbox, B3SV10 gearbox, B3SV11 gearbox, B3SV12 gearbox, B3SV13 gearbox, B3SV14 gearbox, B3SV15 gearbox, B3SV16 gearbox, B3SV17 gearbox, B3SV18 gearbox, B3SV19 gearbox, B3SV20 gearbox, B3SV21 gearbox, B3SV22 gearbox, B3SV23 gearbox, B3SV24 gearbox, B3SV25 gearbox, B3SV26 gearbox, |
B4 |
80 – 400 |
B4SV4 gearbox, B4SV5 gearbox, B4SV6 gearbox, B4SV7 gearbox, B4SV8 gearbox, B4SV9 gearbox, B4SV10 gearbox, B4SV11 gearbox, B4SV12 gearbox, B4SV13 gearbox, B4SV14 gearbox, B4SV15 gearbox, B4SV16 gearbox, B4SV17 gearbox, B4SV18 gearbox, B4SV19 gearbox, B4SV20 gearbox, B4SV21 gearbox, B4SV22 gearbox, B4SV23 gearbox, B4SV24 gearbox, B4SV25 gearbox, B4SV26 gearbox, |
ประเภทและการกำหนด
ตำแหน่งติดตั้ง
การวาดโครงสร้าง
การออกแบบแบบแยกส่วน
PRODUCT PICTURES
B3SV14 เกียร์เกียร์มาตรฐาน FLENDER มาตรฐาน
B3SH16 Industrial Gear box
B3SV8-20-A Heavy Duty Gear Units
B3SV8 gearbox FLK
แอปพลิเคชัน:
กระปุกเกียร์มุมขวาสามารถเขียนด้วยตัวลดอื่น ๆ และตัวแปรเชิงกลอื่น ๆ ได้รับอัตราส่วนการลดลงขนาดใหญ่และการเปลี่ยนแปลงสายพานลำเลียงเครนและรอก, ลิฟต์, บันไดเลื่อน, พัดลม, ประตู, เครื่องชลประทาน, เครื่องจักร โรงหล่อแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งสถานที่ขุดโรงงานซูเปอร์มาร์เก็ตโรงกลั่นพอร์ตทางรถไฟฟาร์ม