FH series Hollow shaft with Shrink Disc Parallel Shaft Helical Gearmotor
| แบบอย่าง | FH37, FH47, FH57, FH67, FH77, FH87, FH97, FH107, FH127, FH157, |
| อัตราส่วน | 3.77~267.43 (ไอสูงสุด:18510) |
| กำลังไฟฟ้าเข้า | 0.12~160 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดเอาท์พุต | 200~18,000 น.ม |
คำอธิบาย
The parallel shaft helical geared motor consists of 2-stage or 3-stage helical gears. The gears are made of high quality alloy steel. The surface is hardened with the processes of carburizing and quenching; the teeth are made by fine grinding. So, as a whole, the gear is characterized with good tightness.
Because we are using imported NAK oil seals and CTY oil seals, the excellent sealing performance can speak for itself. In addition, each parallel shaft helical gearbox has to pass sealing test before outgoing. We only allow those reducers which are proved to be leak free during the pressure testing to go to market.
ลักษณะเฉพาะ
- ใช้การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสม การรวมโมดูล
- มอเตอร์เกียร์เฮลิคอลเพลาขนานบางพิเศษเป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบเมื่อมีพื้นที่จำกัด โดยทั่วไปจะใช้ในการเดินทางและอุปกรณ์ยก
- ใช้เทคโนโลยีการเจียรขั้นสูงและเทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนรูปร่าง ซึ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง การทำงานที่เชื่อถือได้ และเสียงรบกวนต่ำ
- ประสิทธิภาพการซีลที่ดี เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่หลากหลาย
- ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและประหยัดพลังงาน
- คุ้มค่าและบำรุงรักษาง่าย
แบบฟอร์มสินค้า
- ระยะการส่ง: 2 ระยะหรือ 3 ระยะ
- รูปแบบการประกอบ: ติดตั้งเท้า, ติดตั้งหน้าแปลน, ติดตั้งหน้าแปลนขนาดเล็ก B14, ติดตั้งแขนบิด
- เอาท์พุตมุมขวา: เพลาตัน, เพลากลวง (กุญแจแบน, ดิสก์หด, เส้นโค้งแบบม้วน), เพลาแข็งแบบเกลียว
ข้อมูลทางเทคนิค
- Size: FH37~FH157
- ข้อมูลทางเทคนิค(N·m): 200~18000
- อัตราทดเกียร์: 3.77~267.43 (ไอสูงสุด:18510)
- กำลังไฟฟ้าเข้า(กิโลวัตต์):0.12~160
อัตรากำลังอินพุตและแรงบิดสูงสุด
|
ขนาด |
F37 | F47 | F57 | F67 | F77 | F87 | F97 | F107 | F127 |
F157 |
|
โครงสร้าง |
F FA FF FAF FAZ มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลเพลาขนาน |
|||||||||
|
อัตรากำลังไฟฟ้าเข้า (กิโลวัตต์) |
0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-5.5 | 0.37- 5.5 | 0.18-11 | 0.75-22 | 1.1-30 | 2.2-45 | 7.5-90 |
11-200 |
|
อัตราส่วน |
3.81- 128.51 |
5.06- 170.27 |
5.18- 199.70 |
4.21- 196.46 |
4.20- 243.46 |
4.12- 270.68 |
4.68- 270.64 |
6.20- 255.25 |
4.63- 172.33 |
12.07- |
|
แรงบิดสูงสุด (Nm) |
200 | 400 | 600 | 820 | 1500 | 3000 | 4300 | 7840 | 12000 |
18000 |
รุ่นที่มีจำหน่าย
|
เวอร์ชัน
|
ขนาด
|
||||||
|
27
|
37
|
47
|
57
|
67
|
77
|
||
|
ฟ..
|
เกียร์ F27
|
กระปุกเกียร์ F37
|
เกียร์ F47
|
ชุดเกียร์ F57
|
เกียร์ F67
|
เกียร์ F77
|
|
|
เอฟ..บี
|
มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลเพลาขนานแบบติดเท้า / เพลากลวง
|
กระปุกเกียร์ FA27B
|
กระปุกเกียร์ FA37B
|
กระปุกเกียร์ FA47B
|
กระปุกเกียร์ FA57B
|
กระปุกเกียร์ FA67B
|
กระปุกเกียร์ FA77B
|
|
เอฟวี..บี
|
ติดตั้งเท้า / เพลากลวง / มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดเพลากลวงแบบขบเคี้ยว
|
กระปุกเกียร์ FV27B
|
กระปุกเกียร์ FV37B
|
กระปุกเกียร์ FV47B
|
กระปุกเกียร์ FV57B
|
กระปุกเกียร์ FV67B
|
กระปุกเกียร์ FV77B
|
|
เอฟ..บี
|
ติดตั้งเท้า / เพลากลวง / มอเตอร์เกียร์ขดลวดเพลาขนานแบบดิสก์หดตัว
|
กระปุกเกียร์ FH27B
|
กระปุกเกียร์ FH37B
|
กระปุกเกียร์ FH47B
|
กระปุกเกียร์ FH57B
|
กระปุกเกียร์ FH67B
|
กระปุกเกียร์ FH77B
|
|
เอฟเอฟ..
|
มอเตอร์เกียร์เฮลิคอลเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน B5
|
เกียร์ FF27
|
เกียร์ FF37
|
เกียร์ FF47
|
เกียร์ FF57
|
เกียร์ FF67
|
เกียร์ FF77
|
|
เอฟเอเอฟ..
|
B5 มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน / เพลากลวง
|
กระปุกเกียร์ FAF27
|
กระปุกเกียร์ FAF37
|
กระปุกเกียร์ FAF47
|
กระปุกเกียร์ FAF57
|
กระปุกเกียร์ FAF67
|
กระปุกเกียร์ FAF77
|
|
เอฟวีเอฟ..
|
B5 ติดตั้งหน้าแปลน / เพลากลวง / เพลากลวงแบบขบเคี้ยว มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดแบบเพลาขนาน
|
กระปุกเกียร์ FVF27
|
กระปุกเกียร์ FVF37
|
กระปุกเกียร์ FVF47
|
กระปุกเกียร์ FVF57
|
กระปุกเกียร์ FVF67
|
กระปุกเกียร์ FVF77
|
|
เอฟเอชเอฟ..
|
B5 มอเตอร์เกียร์แบบเกลียวเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน / เพลากลวง / ดิสก์หดตัว
|
กระปุกเกียร์ FHF27
|
กระปุกเกียร์ FHF37
|
กระปุกเกียร์ FHF47
|
กระปุกเกียร์ FHF57
|
กระปุกเกียร์ FHF67
|
กระปุกเกียร์ FHF77
|
|
ฟ้า..
|
มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดเพลาขนานเพลากลวง
|
กระปุกเกียร์ FA27
|
กระปุกเกียร์ FA37
|
กระปุกเกียร์ FA47
|
กระปุกเกียร์ FA57
|
กระปุกเกียร์ FA67
|
กระปุกเกียร์ FA77
|
|
เอฟวี..
|
เพลากลวง / มอเตอร์เกียร์แบบเกลียวเพลากลวงแบบขบ
|
กระปุกเกียร์ FV27
|
กระปุกเกียร์ FV37
|
กระปุกเกียร์ FV47
|
กระปุกเกียร์ FV57
|
กระปุกเกียร์ FV67
|
กระปุกเกียร์ FV77
|
|
ฟฮ..
|
เพลากลวง / มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดเพลาขนานแบบแผ่นหด
|
กระปุกเกียร์ FH27
|
กระปุกเกียร์ FH37
|
กระปุกเกียร์ FH47
|
กระปุกเกียร์ FH57
|
กระปุกเกียร์ FH67
|
กระปุกเกียร์ FH77
|
|
อ้วน..
|
เพลากลวง / มอเตอร์แรงบิดเพลาขนานแบบขดลวด
|
กระปุกเกียร์ FAT27
|
ชุดเกียร์ FAT37
|
กระปุกเกียร์ FAT47
|
ชุดเกียร์ FAT57
|
ชุดเกียร์ FAT67
|
ชุดเกียร์ FAT77
|
|
เขาทำ..
|
B14 มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน / เพลากลวง
|
กระปุกเกียร์ FAZ27
|
กระปุกเกียร์ FAZ37
|
กระปุกเกียร์ FAZ47
|
กระปุกเกียร์ FAZ57
|
กระปุกเกียร์ FAZ67
|
กระปุกเกียร์ FAZ77
|
|
เอฟวีแซด..
|
B14 ติดหน้าแปลน / เพลากลวง / เพลากลวงแบบขบเคี้ยว มอเตอร์เกียร์แบบเกลียวเพลาขนาน
|
กระปุกเกียร์ FA27B
|
กระปุกเกียร์ FA37B
|
กระปุกเกียร์ FVZ47
|
กระปุกเกียร์ FVZ57
|
กระปุกเกียร์ FVZ67
|
กระปุกเกียร์ FVZ77
|
|
เอฟเฮิร์ต..
|
B14 มอเตอร์เกียร์แบบเกลียวเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน / เพลากลวง / ดิสก์หดตัว
|
กระปุกเกียร์ FV27B
|
กระปุกเกียร์ FV37B
|
กระปุกเกียร์ FHZ47
|
กระปุกเกียร์ FHZ57
|
กระปุกเกียร์ FHZ67
|
กระปุกเกียร์ FHZ77
|
|
เวอร์ชัน
|
ขนาด
|
|||||
|
87
|
97
|
107
|
127
|
157
|
||
|
ฟ..
|
มอเตอร์เกียร์เฮลิคอลเพลาขนานแบบติดเท้า
|
เกียร์ F87
|
เกียร์ F97
|
เกียร์ F107
|
เกียร์ F127
|
กระปุกเกียร์ F157
|
|
เอฟ..บี
|
มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลเพลาขนานแบบติดเท้า / เพลากลวง
|
กระปุกเกียร์ FA87B
|
กระปุกเกียร์ FA97B
|
กระปุกเกียร์ FA107B
|
กระปุกเกียร์ FA127B
|
กระปุกเกียร์ FA157B
|
|
เอฟวี..บี
|
ติดตั้งเท้า / เพลากลวง / มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดเพลากลวงแบบขบเคี้ยว
|
กระปุกเกียร์ FV87B
|
กระปุกเกียร์ FV97B
|
กระปุกเกียร์ FV107B
|
กระปุกเกียร์ FV127B
|
กระปุกเกียร์ FV157B
|
|
เอฟ..บี
|
ติดตั้งเท้า / เพลากลวง / มอเตอร์เกียร์ขดลวดเพลาขนานแบบดิสก์หดตัว
|
กระปุกเกียร์ FH87B
|
กระปุกเกียร์ FH97B
|
กระปุกเกียร์ FH107B
|
กระปุกเกียร์ FH127B
|
กระปุกเกียร์ FH157B
|
|
เอฟเอฟ..
|
มอเตอร์เกียร์เฮลิคอลเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน B5
|
เกียร์ FF87
|
เกียร์ FF97
|
เกียร์ FF107
|
เกียร์ FF127
|
เกียร์ FF157
|
|
เอฟเอเอฟ..
|
B5 มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน / เพลากลวง
|
ชุดเกียร์ FAF87
|
กระปุกเกียร์ FAF97
|
กระปุกเกียร์ FAF107
|
กระปุกเกียร์ FAF127
|
กระปุกเกียร์ FAF157
|
|
เอฟวีเอฟ..
|
B5 ติดตั้งหน้าแปลน / เพลากลวง / เพลากลวงแบบขบเคี้ยว มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดแบบเพลาขนาน
|
กระปุกเกียร์ FVF87
|
กระปุกเกียร์ FVF97
|
กระปุกเกียร์ FVF107
|
กระปุกเกียร์ FVF127
|
กระปุกเกียร์ FVF157
|
|
เอฟเอชเอฟ..
|
B5 มอเตอร์เกียร์แบบเกลียวเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน / เพลากลวง / ดิสก์หดตัว
|
กระปุกเกียร์ FHF87
|
กระปุกเกียร์ FHF97
|
กระปุกเกียร์ FHF107
|
กระปุกเกียร์ FHF127
|
กระปุกเกียร์ FHF157
|
|
ฟ้า..
|
มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดเพลาขนานเพลากลวง
|
กระปุกเกียร์ FA87
|
กระปุกเกียร์ FA97
|
กระปุกเกียร์ FA107
|
กระปุกเกียร์ FA127
|
กระปุกเกียร์ FA157
|
|
เอฟวี..
|
เพลากลวง / มอเตอร์เกียร์แบบเกลียวเพลากลวงแบบขบ
|
กระปุกเกียร์ FV87
|
กระปุกเกียร์ FV97
|
ชุดเกียร์ FV107
|
กระปุกเกียร์ FV127
|
กระปุกเกียร์ FV157
|
|
ฟฮ..
|
เพลากลวง / มอเตอร์เกียร์แบบขดลวดเพลาขนานแบบแผ่นหด
|
ชุดเกียร์ FH87
|
ชุดเกียร์ FH97
|
กระปุกเกียร์ FH107
|
กระปุกเกียร์ FH127
|
กระปุกเกียร์ FH157
|
|
อ้วน..
|
เพลากลวง / มอเตอร์แรงบิดเพลาขนานแบบขดลวด
|
ชุดเกียร์ FAT87
|
ชุดเกียร์ FAT97
|
ชุดเกียร์ FAT107
|
ชุดเกียร์ FAT127
|
ชุดเกียร์ FAT157
|
|
เขาทำ..
|
B14 มอเตอร์เกียร์แบบเฮลิคอลเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน / เพลากลวง
|
กระปุกเกียร์ FAZ87
|
กระปุกเกียร์ FAZ97
|
กระปุกเกียร์ FAZ107
|
กระปุกเกียร์ FAZ127
|
ชุดเกียร์ FAZ157
|
|
เอฟวีแซด..
|
B14 ติดหน้าแปลน / เพลากลวง / เพลากลวงแบบขบเคี้ยว มอเตอร์เกียร์แบบเกลียวเพลาขนาน
|
กระปุกเกียร์ FVZ87
|
กระปุกเกียร์ FVZ97
|
ชุดเกียร์ FVZ107
|
กระปุกเกียร์ FVZ127
|
กระปุกเกียร์ FVZ157
|
|
เอฟเฮิร์ต..
|
B14 มอเตอร์เกียร์แบบเกลียวเพลาขนานแบบติดหน้าแปลน / เพลากลวง / ดิสก์หดตัว
|
กระปุกเกียร์ FHZ87
|
กระปุกเกียร์ FHZ97
|
กระปุกเกียร์ FHZ107
|
กระปุกเกียร์ FHZ127
|
กระปุกเกียร์ FHZ157
|
ประเภทและการกำหนด
- ตัวลดความเร็วมอเตอร์ที่เชื่อมต่อโดยตรง: : เอฟ-ก-เอฟ-97-62.55-ย-5.5KW-4ป-ม1-เจ1
- มอเตอร์ลดความเร็วที่เชื่อมต่อโดยตรง (ชนิดรวมกัน): K-ก-เอฟ-97-รฟ-เอฟ-57-62.55-ย-5.5KW-4ป-ม1-เจ1
- พร้อมมอเตอร์และหน้าแปลนอินพุต: F-ก-เอฟ-97-62.55-AM132B5-ย-5.5KW-4ป-ม1-เจ1
- ติดตั้งหน้าแปลนอินพุต ไม่มีมอเตอร์: F-ก-เอฟ-97-62.55-AM132B5-ม1-เจ1
- ด้วยเพลาอินพุต: F-ก-เอฟ-97-62.55-AD4-ม1
บันทึก:
AM132B5: ขนาดของหน้าแปลน IEC (โปรดดูแค็ตตาล็อกของเรา)
AD4: เพลาอินพุต (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
รหัสมอเตอร์:
*Y: มอเตอร์ 3 เฟสมาตรฐาน
*YB: มอเตอร์ป้องกันการระเบิด
* YEJ: มอเตอร์เบรก
*YD: มอเตอร์หลายความเร็ว
* YVP: มอเตอร์ความถี่ตัวแปร
*YCT: มอเตอร์ควบคุมความเร็วแม่เหล็กไฟฟ้า
*ปี: มอเตอร์เครนและโลหะวิทยา
*YVPEJ: ความถี่แปรผันและมอเตอร์เบรก
*YG: มอเตอร์โรลเลอร์โต๊ะ
*YGPEJ: ความถี่แปรผันและมอเตอร์โต๊ะเบรกและโรลเลอร์
ตำแหน่งการติดตั้ง
ตำแหน่งกล่องขั้วต่อมอเตอร์
การเขียนแบบโครงสร้าง
การออกแบบโมดูลาร์
รูปภาพสินค้า
แอปพลิเคชัน:
ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเบา อาหาร เบียร์และเครื่องดื่ม อุตสาหกรรมเคมี บันไดเลื่อน อุปกรณ์จัดเก็บอัตโนมัติ การก่อสร้าง เครื่องจักร เหล็กและโลหะวิทยา การทำกระดาษ เครื่องจักรแผงไม้ การผลิตรถยนต์ เครื่องจักรยาสูบ การอนุรักษ์น้ำ การพิมพ์และบรรจุภัณฑ์ ยา สิ่งทอ วัสดุก่อสร้าง โลจิสติกส์ เครื่องจักรอาหารสัตว์ การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และสาขาอื่น ๆ














