Motor con engranaje helicoidal helicoidal serie S
El motor con engranaje helicoidal helicoidal serie FLK S está diseñado y fabricado sobre la base de un sistema de combinación de módulos. Con una gran cantidad de combinaciones de motores, formas de instalación y esquemas estructurales, la caja de cambios helicoidal tiene una clasificación de relación de transmisión fina, puede cumplir con diferentes condiciones de trabajo y permite la integración de la mecatrónica.
CARACTERÍSTICAS
- Adopte un diseño optimizado y combinación de módulos.
- Salida en ángulo recto, con función de autobloqueo en determinadas condiciones, pequeña vibración.
- Adopta tecnología avanzada de rectificado y tecnología de modificación de forma, que tiene una alta capacidad de carga, operación confiable y bajo nivel de ruido.
- Buen rendimiento de sellado, adecuado para una amplia gama de condiciones de trabajo.
- Alta eficiencia de transmisión y ahorro de energía.
- Rentable y fácil de mantener.
Formulario de producto
- Etapa de transmisión: 2 etapas.
- Forma de ensamblaje: Montado con patas, montado con brida, montado con brida pequeña B14, montado con brazo de torsión.
- Salida en ángulo recto: eje sólido, eje hueco (llave plana, disco de contracción, ranura espiral), eje sólido estriado
Datos técnicos
- Tamaño: S37 ~ S97
- Datos técnicos (N·m): 90~4000
- Relación de transmisión: 6,8~286,4(imax:26688)
- Potencia de entrada (kW): 0,12 ~ 22
Clasificación de potencia de entrada y par máximo
| Tamaño | S37 | S47 | S57 | S67 | S77 | S87 | S97 | 
| Estructura | S SA SF SAF SAT SAZ | ||||||
| Clasificación de potencia de entrada (kw) | 0.18-0.75 | 0.18-1.5 | 0.18-3 | 0.25- 5.5 | 0.55-7.5 | 0.75-15 | 1.5-22 | 
| Relación | 10.27-152 | 11,46-244,74 | 10,78-196,21 | 11,5-227,20 | 9,96-241,09 | 11.83-222 | 12,75-230,48 | 
| Par máximo (N.m) | 90 | 170 | 295 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 | 
MODELOS DISPONIBLES
| Versión | Tamaño | |||||||
| 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | ||
| S.. | Reductor de tornillo sin fin con patas | S37 | S47 | S57 | S67 | S77 | S87 | S97 | 
| SF.. | B5 Reductor de tornillo sin fin con brida | SF37 | SF47 | SF57 | SF67 | SF77 | SF87 | SF97 | 
| SAFA.. | B5 Reductor de tornillo sin fin con brida / eje hueco | SAF37 | SAF47 | SAF57 | SAF67 | SAF77 | SAF87 | SAF97 | 
| SHF.. | B5 Reductor de tornillo sin fin con brida / eje hueco / con disco de contracción | SHF37 | SHF47 | SHF57 | SHF67 | SHF77 | SHF87 | SHF97 | 
| SA.. | Engranaje helicoidal de tornillo sin fin de eje hueco | SA37 | SA47 | SA57 | SA67 | SA77 | SA87 | SA97 | 
| SH.. | Engranaje helicoidal de eje hueco/disco de contracción | SH37 | SH47 | SH57 | SH67 | SH77 | SH87 | SH97 | 
| SE SENTÓ.. | Engranaje helicoidal de eje hueco/brazo de torsión | SAT37 | SAT47 | SAT57 | SAT67 | SAT77 | SAT87 | SAT97 | 
| ORGANIZACIÓN.. | B14 Reductor de tornillo sin fin con brida / eje hueco | SAZ37 | SAZ47 | SAZ57 | SAZ67 | SAZ77 | SAZ87 | SAZ97 | 
| SHZ.. | B14 Reductor helicoidal con brida / eje hueco / anillo de contracción | SHZ37 | SHZ47 | SHZ57 | SHZ67 | SHZ77 | SHZ87 | SHZ97 | 
* Serie S Montado con patas y unidad de engranaje helicoidal sin fin con eje de salida sólido.
Caja de cambios S37, caja de cambios S47, caja de cambios S57, caja de cambios S67, caja de cambios S77, caja de cambios S87, caja de cambios S97,
* Brida SF serie B5 montada con reductor helicoidal de eje de salida sólido.
Caja de cambios SF37, caja de cambios SF47, caja de cambios SF57, caja de cambios SF67, caja de cambios SF77, caja de cambios SF87, caja de cambios SF97,
* Serie SA con reductor helicoidal helicoidal con eje de salida hueco.
Caja de cambios SA37, caja de cambios SA47, caja de cambios SA57, caja de cambios SA67, caja de cambios SA77, caja de cambios SA87, caja de cambios SA97,
* Brida SAF serie B5 montada con reductor helicoidal de tornillo sin fin con eje de salida hueco.
Caja de cambios SAF37, caja de cambios SAF47, caja de cambios SAF57, caja de cambios SAF67, caja de cambios SAF77, caja de cambios SAF87, caja de cambios SAF97,
* Brida SAZ serie B14 montada con reductor helicoidal sin fin de eje hueco.
Caja de cambios SAZ37, caja de cambios SAZ47, caja de cambios SAZ57, caja de cambios SAZ67, caja de cambios SAZ77, caja de cambios SAZ87, caja de cambios SAZ97,
* Serie SH con eje hueco & Engranaje helicoidal de tornillo sin fin con disco retráctil.
Caja de cambios SH37, caja de cambios SH47, caja de cambios SH57, caja de cambios SH67, caja de cambios SH77, caja de cambios SH87, caja de cambios SH97,
* Serie SHF tipo B5 con brida y eje hueco& Unidad de engranaje helicoidal de tornillo sin fin de disco retráctil.
Caja de cambios SHF37, caja de cambios SHF47, caja de cambios SHF57, caja de cambios SHF67, caja de cambios SHF77, caja de cambios SHF87, caja de cambios SHF97,
* Serie SHZ B14 tipo montado en brida con eje hueco & Unidad de engranaje helicoidal de tornillo sin fin de disco retráctil.
Caja de cambios SHZ37, caja de cambios SHZ47, caja de cambios SHZ57, caja de cambios SHZ67, caja de cambios SHZ77, caja de cambios SHZ87, caja de cambios SHZ97,
* Serie SAT/SHT Brazo de torsión montado con reductor helicoidal de tornillo sin fin con eje de salida hueco.
Caja de cambios SAT37, caja de cambios SAT47, caja de cambios SAT57, caja de cambios SAT67, caja de cambios SAT77, caja de cambios SAT87, caja de cambios SAT97,
Caja de cambios SHT37, caja de cambios SHT47, caja de cambios SHT57, caja de cambios SHT67, caja de cambios SHT77, caja de cambios SHT87, caja de cambios SHT97,
* Serie S..SZ..AD Tipo de eje de entrada en lugar de motor.
S..SZ37AD.., S..SZ47AD.., S..SZ57AD.., S..SZ67AD.., S..SZ7AD..7AD.., S..SZ87AD.., S..SZ97AD..,
* S…Serie R Tipos combinados de series K y R para alcanzar ratios muy grandes.
Caja de cambios S37R17, caja de cambios S47R17, caja de cambios S57R17, caja de cambios S67R37, caja de cambios S77R37, caja de cambios S87R57, caja de cambios S97R57,
Caja de cambios SF37R17, caja de cambios SF47R17, caja de cambios SF57R17, caja de cambios SF67R37, caja de cambios SF77R37, caja de cambios SF87R57, caja de cambios SF97R57,
Caja de cambios SA37R17, caja de cambios SA47R17, caja de cambios SA57R17, caja de cambios SA67R37, caja de cambios SA77R37, caja de cambios SA87R57, caja de cambios SA97R57,
Caja de cambios SAF37R17, caja de cambios SAF47R17, caja de cambios SAF57R17, caja de cambios SAF67R37, caja de cambios SAF77R37, caja de cambios SAF87R57, caja de cambios SAF97R57,
Tipo y designación
- Reductor de velocidad del motor conectado directamente: S–h–F–97–62,55–Y–5,5 KW–4P–M1–J1–ZZ–EL
- Motor conectado directamente Reductor de velocidad (tipo combinado): S–h–F–97–RF–F–57–62,55–Y–5,5 KW–4P–M1–J1–ZZ–EL
 
- Con motor y brida de entrada: S–h–F–97–62,55–AM132B5–Y–5,5 KW–4P–M1–J1–ZZ–EL
 
-  Entrada con brida, sin motor: S–h–F–97–62,55–AM132B5–M1–J1–ZZ–EL
 
-  Con eje de entrada: S–h–F–97–62,55–AD4–M1–ZZ–EL
 
Nota:
AM132B5: Dimensión de la brida IEC (consulte nuestro catálogo)
AD4: Eje de entrada (AD1, AD2, AD3, AD4, AD5, AD6, AD7, AD8)
Código de motor:
*Y: Motores trifásicos estándar
*YB: Motores a prueba de explosiones
* YEJ: Motores freno
*YD: Motores de varias velocidades
* YVP: Motores de frecuencia variable
*YCT: Motores electromagnéticos de regulación de velocidad.
*YR: Motores de grúa y metalurgia
*YVPEJ: Motores de frecuencia variable y freno
*YG: Motores de mesa de rodillos
*YGPEJ: Motores de frecuencia variable y freno y mesa de rodillos.
Posición de montaje
Posición de la caja de terminales del motor
Dibujo de estructura
DISEÑO MODULAR
Imágenes del producto
Solicitud:
Los productos se utilizan ampliamente en la industria ligera, alimentos, cerveza y bebidas, industria química, escaleras mecánicas, equipos de almacenamiento automático, construcción, maquinaria, metalurgia del hierro y el acero, fabricación de papel, maquinaria de paneles a base de madera, fabricación de automóviles, maquinaria de tabaco, conservación de agua, impresión y embalaje, productos farmacéuticos, textiles, materiales de construcción, logística, maquinaria de alimentación, protección ambiental y otros campos.













