¿Qué es una caja de cambios planetaria?

Cajas de cambios planetarias (también conocidas como cajas de cambios epicíclicas) se utilizan en diversas industrias porque son compactas, duraderas y transmiten un par elevado.

Una caja de engranajes planetarios puede ser una excelente opción para su negocio; sin embargo, antes de tomar una decisión, debe comprender qué caja de engranajes planetarios es la opción correcta según sus necesidades.

Veamos algunos conceptos básicos del reductor de engranajes planetarios, el principal tipos de cajas de engranajes planetarios, sus pros y contras, sus diferentes usos y cómo elegir una caja de cambios planetaria.

Hay tres componentes principales de la caja de cambios planetaria. Estos son:

  • un engranaje solar (el componente central): Este engranaje actúa como impulsor de la caja de cambios planetaria.
  • Varios engranajes planetarios.: Son tres o más engranajes que giran alrededor del engranaje solar.
  • Una corona dentada (el componente exterior): La corona exterior rodea los engranajes planetarios.

engranaje planetario

Cajas de cambios planetarias Suelen estar propulsados ​​por motores de combustión o motores eléctricos.

El engranaje solar transforma las cargas de bajo par y alta velocidad del motor en alto par, que luego se transfiere a los engranajes planetarios. A su vez, los engranajes planetarios transfieren la carga al anillo exterior, husillo o eje. Uno de los principales beneficios de este diseño es que un reductor de velocidad planetario de alto par Ofrece una eficiencia óptima: casi toda la energía de entrada se transforma en potencia de salida.

Engranajes solares y engranajes planetarios

¿Por qué se llama caja de cambios planetaria?

Este tipo de caja de cambios debe su nombre a su diseño de aspecto planetario y al movimiento de los componentes principales entre sí. El engranaje solar (solar) recibe información y desencadena el movimiento de los engranajes planetarios, mientras que el engranaje anular (satélite) tiene una ubicación fija en relación con los componentes exteriores de la caja de cambios.

3 Tipos de cajas de cambios planetarias

Aquí están los tres principales Tipos de cajas de engranajes de reducción planetaria y sus especificaciones:

Salida del eje

En esta caja de cambios, la carcasa de la caja de cambios se monta directamente en la máquina. Los engranajes planetarios están ubicados en un soporte giratorio y el anillo está fijado al soporte, entregando impulso al eje y dando como resultado la salida del eje giratorio.

Los engranajes de salida del eje pueden entregar hasta 113.000 N.m. (Newton-metros) de torsión.

Salida del husillo

Este tipo de engranaje planetario es similar a los engranajes de salida del eje. La única diferencia es que la salida se suministra como brida.

Los engranajes de salida del husillo pueden ofrecer hasta 113.000 N.m. (Newton-metros) de torsión.

Tracción a las ruedas

El planeta se engrana en este caja de cambios planetaria de alto par tipo están unidos a un soporte de rueda y rodean la corona dentada.

Los engranajes de tracción de las ruedas pueden entregar hasta 332.000 N.m. (Newton-metros) de torsión.

Pros y contras de la caja de cambios planetaria

Antes de elegir un reductor planetario, considere estas ventajas y desventajas:

Ventajas

Cajas de cambios planetarias son igualmente versátiles y duraderos, y requieren poco mantenimiento. También ofrecen:

  • Diseño compacto: Esto hace que las cajas de engranajes planetarios sean una excelente opción para operaciones con espacio limitado.
  • Alta eficiencia: Sólo se pierde el 3% de la entrada inicial.
  • Alta densidad de par: Las piezas planetarias permiten una transmisión de par optimizada.
  • Reducción de alta velocidad: Los dientes del engranaje planetario se mueven todos a la vez, lo que permite una mayor reducción de velocidad que en otras cajas de cambios.
  • Menor ruido: Las cajas de cambios planetarias ofrecen operaciones más suaves con niveles mínimos de ruido.

Contras

Hay algunas desventajas que debes tener en cuenta:

  • Precio más alto: Las cajas de cambios planetarias tienen mayores costes de fabricación debido a su complejo diseño.
  • Calentamiento excesivo: Si bien el diseño compacto es conveniente, puede provocar sobrecalentamiento, especialmente si la caja de cambios funciona durante muchas horas seguidas.
  • Limitaciones de rodamientos: Los cojinetes de la caja de engranajes planetarios desempeñan un papel vital en la transmisión de par y la absorción de fuerza axial. Sin embargo, la caja de engranajes planetarios tiene un espacio limitado para la instalación de rodamientos. Si bien los rodamientos de agujas tienen un buen ajuste en cuanto a tamaño, no son adecuados para cargas axiales elevadas. Por otro lado, los tipos de rodamientos que pueden absorber la fuerza axial son demasiado grandes para instalarlos en una caja de engranajes planetarios.

¿Para qué se utilizan las cajas de cambios planetarias?

Las cajas de cambios planetarias se utilizan en diversas máquinas que requieren equipos de caja de cambios ligeros, compactos pero potentes. Esto incluye:

  • Transportadores
  • Zapatillas
  • Robots
  • imprentas
  • Tracciones de ruedas
  • acerías
  • Mezcladores
  • Transmisiones automáticas
  • Las turbinas eólicas (en su mayoría impulsadas por motores de tres etapas más potentes) caja de cambios planetaria de turbina eólica unidades)

¿Cómo elegir un tipo de caja de cambios planetaria?

Al comprar una caja de cambios planetaria, tenga en cuenta los siguientes factores:

  • Características: Esto incluye torque, carcasa, juego, tipo de caja de cambios planetaria y otras especificaciones vitales.
  • Espacio: Las cajas de engranajes planetarios pueden variar en tamaño, por lo que debe asegurarse de que la unidad encaje perfectamente cuando se instale.
  • Ambiente: Si el equipo va a estar expuesto a polvo, suciedad o altos niveles de humedad, trate de buscar una caja de cambios con buena protección.

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