H series Single Stage Parallel Shaft Helical Gear Reducer
Paramètres techniques :
| Modèles disponibles | H1SH03~H1SH19, H1SV03~H1SV19, H1HH03~H1HH19, H1HV03~H1HV19, H1HM03~H1HM19, H1DH03~H1DH19, H1DV03~H1DV19, H1KH03~H1KH19, H1KV03~H1KV19, H1FH03~H1FH19 |
| Rapport | 1,25~450 |
| Puissance d'entrée | 5,5 ~ 4 400 kW |
| Couple maximum | 2,9~900 kN.m |
DESCRIPTION
H. B series helical gear unit reducers, which are similar to Flender H. B gearboxes with big power and torque. Horizontal and vertical installation, single to four stage, available in 26 sizes.
Our H. B series helical gear units are modular design system and multi-purpose use of the housing and internal components. H. B series helical gear units improved noise level through grounded bevel gear teeth and noise-absorbing housings.
H series parallel shaft helical gearbox is designed based on module with parallel shaft. The transmission torque distribution curve is excellent, suitable for heavy load conditions. It adopts advanced grinding technology and shape modification technology, which has high bearing capacity, reliable operation and low noise. The box body is made of high-quality casting to improve the mechanical strength and seismic performance of the reducer. Numerous mounting options are available.
CARACTÉRISTIQUES
- Adoptez une conception modulaire optimisée.
- Forme de sortie d'arbre parallèle.
- La courbe de répartition du couple de transmission est excellente, adaptée aux conditions de charge lourde.
- Il adopte une technologie de meulage avancée et une technologie de modification de forme, qui présente une capacité portante élevée, un fonctionnement fiable et un faible bruit.
- Le corps de la boîte est fabriqué en fonte de haute qualité pour améliorer la résistance mécanique et les performances sismiques du réducteur.
- De nombreuses options de montage sont disponibles.
Formulaire de produit
- Étape de transmission : étape unique, 2 étapes, 3 étapes, 4 étapes.
- Montage : monté horizontal, monté verticalement
- Sortie parallèle : arbre plein, arbre creux (clavette plate, frette de serrage, cannelure en développante), arbre plein cannelé, arbre à bride
- Possibilités de configuration : Avec réservoir auxiliaire, avec pompe à huile, avec ventilateur de refroidissement, avec antidévireur, avec accouplement hydraulique, avec réducteur à base pivotante
TECHNICAL DATA
- Taille : H1SH03 ~ H4SH26
- Données techniques (kN·m) : 2,9 ~ 900
- Rapport de vitesse : 1,25 ~ 450
- Puissance d'entrée (kW) : 5,5 ~ 4400
MODÈLES DISPONIBLES
Single stage parallel shaft helical gear reducer models:
- Boîte de vitesses H1SH03, boîte de vitesses H1SH05, boîte de vitesses H1SH07, boîte de vitesses H1SH11, boîte de vitesses H1SH13, boîte de vitesses H1SH15, boîte de vitesses H1SH17, geabox H1SH19,
- Boîte de vitesses H1SV03, boîte de vitesses H1SV05, boîte de vitesses H1SV07, boîte de vitesses H1SV11, boîte de vitesses H1SV13, boîte de vitesses H1SV15, boîte de vitesses H1SV17, boîte de vitesses H1SV19,
- Boîte de vitesses H1HH03, boîte de vitesses H1HH05, boîte de vitesses H1HH07, boîte de vitesses H1HH11, boîte de vitesses H1HH13, boîte de vitesses H1HH15, boîte de vitesses H1HH17, boîte de vitesses H1HH19,
- Boîte de vitesses H1HV03, boîte de vitesses H1HV05, boîte de vitesses H1HV07, boîte de vitesses H1HV11, boîte de vitesses H1HV13, boîte de vitesses H1HV15, boîte de vitesses H1HV17, boîte de vitesses H1HV19,
- Boîte de vitesses H1HM03, boîte de vitesses H1HM05, boîte de vitesses H1HM07, boîte de vitesses H1HM11, boîte de vitesses H1HM13, boîte de vitesses H1HM15, boîte de vitesses H1HM17, boîte de vitesses H1HM19,
- Boîte de vitesses H1DH03, boîte de vitesses H1DH05, boîte de vitesses H1DH07, boîte de vitesses H1DH11, boîte de vitesses H1DH13, boîte de vitesses H1DH15, boîte de vitesses H1DH17, boîte de vitesses H1DH19,
- Boîte de vitesses H1DV03, boîte de vitesses H1DV05, boîte de vitesses H1DV07, boîte de vitesses H1DV11, boîte de vitesses H1DV13, boîte de vitesses H1DV15, boîte de vitesses H1DV17, boîte de vitesses H1DV19,
- Boîte de vitesses H1DM03, boîte de vitesses H1DH5, boîte de vitesses H1DH07, boîte de vitesses H1DH11, boîte de vitesses H1DH13, boîte de vitesses H1DH15, boîte de vitesses H1DH17, boîte de vitesses H1DH19,
- Boîte de vitesses H1KH03, boîte de vitesses H1KH05, boîte de vitesses H1KH07, boîte de vitesses H1KH11, boîte de vitesses H1KH13, boîte de vitesses H1KH15, boîte de vitesses H1KH17, boîte de vitesses H1KH19,
- Boîte de vitesses H1KV03, boîte de vitesses H1KV05, boîte de vitesses H1KV07, boîte de vitesses H1KV11, boîte de vitesses H1KV13, boîte de vitesses H1KV15, boîte de vitesses H1KV17, boîte de vitesses H1KV19,
- Boîte de vitesses H1KM03, boîte de vitesses H1KM05, boîte de vitesses H1KM07, boîte de vitesses H1KM11, boîte de vitesses H1KM13, H1KM15, boîte de vitesses H1KM17, boîte de vitesses H1KM19,
- Boîte de vitesses H1FH03, boîte de vitesses H1FH05, boîte de vitesses H1FH07, boîte de vitesses H1FH11, boîte de vitesses H1FH13, boîte de vitesses H1FH15, boîte de vitesses H1FH17, boîte de vitesses H1FH19
- Boîte de vitesses H1FV03, boîte de vitesses H1FV05, boîte de vitesses H1FV07, boîte de vitesses H1FV11, boîte de vitesses H1FV13, boîte de vitesses H1FV15, boîte de vitesses H1FV17, boîte de vitesses H1FV19,
- H1FM03 gearbox, H1FM05 gearbox, H1FM07 gearbox, H1FM11 gearbox, H1FM13 gearbox, H1FM15 gearbox, H1FM17 gearbox, H1FM19 gearbox,
| H Series | Rapport | B Series | Rapport |
| H1 (1 Stage parallel shaft gearbox) | 1.25, 1.4, 1.6, 1.8, 2, 2.24, 2.5, 2.8, 3.15, 3.55, 4, 4.5,5, 5.6 | – | – |
| H2 (2 Stage parallel shaft gearbox) | 6.3~28 | B2 (2 Stage helical bevel gearbox) | 5~18 |
| H3 (3 Stage parallel shaft gearbox) | 22.4~112 | B3 (3 Stage helical bevel gearbox) | 12.5~90 |
| H4 (4 Stage parallel shaft gearbox) | 100~450 | B4 (4 Stage helical bevel gearbox) | 80~400 |
| Étape de transmission | Rapport(je) | Modèles |
| H1 | 1.25 – 5.6 | H1SH3, H1SH5, H1SH7, H1SH9, H1SH11, H1SH13, H1SH15, H1SH17, H1SH19 |
| H2 | 6.3 – 28 | H2SH4, H2SH5, H2SH6, H2SH7, H2SH8, H2SH9, H2SH10, H2SH11, H2SH12, H2SH13, H2SH14, H2SH15, H2SH16, H2SH17, H2SH18, H2SH19, H2SH20, H2SH21, H2SH22, H2SH23, H2SH24, H2SH25, H2SH26 |
| H3 | 25 – 112 | H3SH4, H3SH5, H3SH6, H3SH7, H3SH8, H3SH9, H3SH10, H3SH11, H3SH12, H3SH13, H3SH14, H3SH15, H3SH16, H3SH17, H3SH18, H3SH19, H3SH20, H3SH21, H3SH22, H3SH23, H3SH24, H3SH25, H3SH26 |
| H4 | 90 – 450 | H4SH5, H4SH6, H4SH7, H4SH8, H4SH9, H4SH10, H4SH11, H4SH12, H4SH13, H4SH14, H4SH15, H4SH16, H4SH17, H4SH18, H34H19, H4SH20, H4SH21, H4SH22, H4SH23, H4SH24, H4SH25, H4SH26 |
Type et désignation
Position de montage
Dessin de structure
Single Stage Parallel Shaft Gear Reducer Drawing
CONCEPTION MODULAIRE
PHOTOS DU PRODUIT
Application:
- Paper Machine Drives
- Drum Drives
- Pulper Drives
- Chipper Drives
- Conveyor Drives
- Crusher Drives
- Crane Drives
- Pump Drives
- Screening Drives
- Coiler Drives
- Roll Drives
- Vacuum pump drives
- Refiner drives
- Roll drives
- Blowers
- Crushers
- Chippers for wood yard












