KHB187RF107 holle as krimpschijf kegelvormige versnellingsbak overbrengingsverhouding

Snelheidsreductiemiddelen vormen een zeer belangrijk onderdeel van mechanische krachtoverbrengingssystemen. Er zijn verschillende soorten beschikbaar, elk met bepaalde kenmerken. Het installeren van de verkeerde tandwielreductor in een toepassing kan rampzalig zijn. De eerste stap bij het kiezen van een tandwielreductor is weten welk koppel en toerental nodig zijn en welke motor het meest geschikt is om te gebruiken. Als er vervolgens een tandwielreductor nodig is, selecteert u het juiste type en de juiste verhouding.

Dus wat is een snelheidsreductiemiddel? Meestal zijn de voordelen dat het de snelheid kan verlagen en het koppel kan verhogen. De hoeveelheid snelheidsreductie is afhankelijk van het type motor dat wordt gebruikt. Terwijl de ene motor bijvoorbeeld geen tandwielreductor nodig heeft om op lage snelheden te draaien (zo laag als ongeveer 1.000 tpm), heeft een andere motor er misschien wel een nodig om op elke snelheid te draaien.

Voor snelheidsreductoren wordt de overbrengingsverhouding berekend met behulp van de onderstaande vergelijking. I is de overbrengingsverhouding, en N1 is de snelheid van de motor en N2 is de uitgangssnelheid van de tandwielreductor.

ik = N1 / N2

Snelheidsreductoren vermenigvuldigen het koppel van een motor. Om deze reden kan een kleinere, goedkopere motor met tandwielreductor de juiste keuze zijn voor uw toepassing dan een grotere motor zonder tandwielreductor. Om de vereiste versnellingsbakverhouding te berekenen wanneer koppelvermenigvuldiging nodig is, gebruikt u deze vergelijking: I is de overbrengingsverhouding, T is koppel, P1 is motorvermogen, N1 is het motortoerental en μ is efficiëntie.

ik = T /9550 / P1 * N1 / μ

Een andere functie van tandwielreductoren is het verminderen van de gereflecteerde belastingtraagheid naar de motor met een factor van het kwadraat van de overbrengingsverhouding. Voor de meeste bewegingstoepassingen is de vermindering van de gereflecteerde traagheid van motoren ideaal. Dit geldt vooral voor toepassingen met hoge prestaties, maar is van toepassing op elke bewegingstoepassing. In plaats van alleen rekening te houden met de overbrengingsverhouding, moet u ook rekening houden met de traagheid van de belasting en de motor. Om een ​​perfecte afstemming van de traagheid te bereiken, neemt u de vierkantswortel van de verhouding tussen de traagheid van de motor en de traagheid van de belasting.

Om het voor uw toepassing vereiste toerental en overbrengingsverhouding te berekenen, moet u het gewenste uitgangstoerental en koppel kennen. Zodra u over deze twee stukjes informatie beschikt, kunt u de volgende formule gebruiken:

Uitgangssnelheid (RPM) = Ingangssnelheid (RPM) / Overbrengingsverhouding

Waar:

  • Uitgangssnelheid (RPM) is de gewenste snelheid van de uitgaande as
  • Ingangssnelheid (RPM) is de snelheid van de ingaande as, doorgaans bepaald door de motor
  • Overbrengingsverhouding is de verhouding tussen het uitgaande toerental en het ingaande toerental van de versnellingsbak

Stel dat u een belasting heeft waarvoor een uitvoersnelheid van 100 tpm en een uitvoerkoppel van 100 lb-ft vereist zijn. Stel dat uw motor een ingangssnelheid van 1750 tpm en een ingangskoppel van 50 lb-ft levert. In dat geval kunt u de benodigde overbrengingsverhouding en uitgaand toerental als volgt berekenen:
Overbrengingsverhouding = Ingangskoppel / Uitgangskoppel Overbrengingsverhouding = 50 / 100 Overbrengingsverhouding = 0,5
Uitgangssnelheid (RPM) = Ingangssnelheid (RPM) / Overbrengingsverhouding Uitgangssnelheid (RPM) = 1750 / 0,5 Uitgangssnelheid (RPM) = 3500
Daarom is de vereiste overbrengingsverhouding 0,5 en de uitgangssnelheid 3500 tpm. Het is belangrijk op te merken dat deze berekeningen schattingen geven en kunnen variëren op basis van factoren zoals motorefficiëntie en gebruiksomgeving. Het wordt altijd aanbevolen om een ​​motorreductorexpert te raadplegen bij het selecteren van de juiste motorreductor voor uw toepassing.
Over FLK-aandrijftransmissie

Bij FLK Drive Transmission werken we nauw samen met onze klanten om ervoor te zorgen dat hun industriële versnellingsbakken, snelheidsreductoren en accessoires jarenlang operationeel blijven. Veel van onze producten bevinden zich al jaren in snelle en veeleisende omgevingen. Klanten maken de overstap naar FLK Drive om die duurzaamheid te ervaren en de hoeveelheid ongeplande stilstand en onderhoud in hun faciliteit te verminderen. Wij zorgen ervoor dat elke unit die we ontwerpen of repareren onze fabriek snel verlaat, zodat uw toepassing operationeel blijft. Bel ons op +86 15856460059 of neem contact met ons op per e-mail om een ​​offerte voor uw faciliteit of informatie over onze diensten op het gebied van industriële tandwielkasten te ontvangen. Wij vertellen u graag meer over onze producten en bieden u de beste service.

SEW-reductiemotor R-serie overbrengingsverhouding met coaxiale spiraalvormige motorreductor