B2HH B3HH B4HH กระปุกเกียร์เอียงแบบเกลียวเพลากลวง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| รุ่นที่มีจำหน่าย | B2HH04~B2HH18, B3HH04~B3HH26, B4HH05~B4HH26 |
| อัตราส่วน | 5~400 |
| กำลังไฟฟ้าเข้า | 5.5~4400 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 6.1~900 กิโลนิวตันเมตร |
คำอธิบาย
ชุดเฟืองดอกจอกเฮลิคอลซีรีส์ B มีโครงสร้างที่กะทัดรัด การออกแบบที่ยืดหยุ่น ประสิทธิภาพที่โดดเด่น และตัวเลือกมาตรฐานที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานเฉพาะของลูกค้า
กระปุกเกียร์แบบเกลียวเอียงเป็นกระปุกเกียร์สำหรับงานหนักทางอุตสาหกรรม ใช้ได้กับสภาพการทำงานที่มีกำลังสูงและแรงบิดสูงในระดับสากล ใช้ตัวเรือนเหล็กหล่อที่แข็งแกร่งและโครงสร้างทั้งหมดมีขนาดกะทัดรัดในการออกแบบแบบโมดูลาร์ ชุดเฟืองเกลียวเอียงมีลักษณะเฉพาะคือความแข็งแรงสูง ความน่าเชื่อถือในการทำงานที่ดีขึ้น และประสิทธิภาพการส่งผ่านที่เพิ่มขึ้น เราสามารถจัดหาเพลาเอาท์พุตแบบหน้าแปลนเพื่อให้สามารถติดตั้งในพื้นที่ขนาดเล็กได้
ลักษณะเฉพาะ
- ใช้การออกแบบโมดูลาร์ที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด
- รูปแบบเอาต์พุตเพลามุมขวา
- เส้นโค้งการกระจายแรงบิดของระบบส่งกำลังดีเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาวะโหลดหนัก
- ใช้เทคโนโลยีการบดขั้นสูงและเทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนรูปร่างซึ่งมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง การทำงานที่เชื่อถือได้ และเสียงรบกวนต่ำ
- ตัวกล่องทำจากการหล่อคุณภาพสูงเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงเชิงกลและประสิทธิภาพแผ่นดินไหวของตัวลด
- มีตัวเลือกการติดตั้งมากมาย
แบบฟอร์มสินค้า
- ระยะการส่ง: 2 ระยะ 3 ระยะ 4 ระยะ
- การติดตั้ง: ติดตั้งในแนวนอน, ติดตั้งในแนวตั้ง
- เอาต์พุตแบบขนาน: เพลาตัน, เพลากลวง (กุญแจแบน, จานลดขนาด, ร่องฟันแบบม้วน), เพลาแข็งแบบมีเกลียว, เพลาหน้าแปลน
ข้อมูลทางเทคนิค
- ขนาด: B2SV04~B2SV18, B3SV04~B3SV26, B4SV05~B4SV26
- ข้อมูลทางเทคนิค(กิโลนิวตัน·เมตร): 6.1~900
- อัตราทดเกียร์: 5~400
- กำลังไฟฟ้าเข้า(กิโลวัตต์):2.2~4400
รุ่นที่มีจำหน่าย
|
ขั้นตอนการส่งสัญญาณ |
อัตราส่วน (i) |
โมเดล |
|
บี2 |
5 – 14 |
กระปุกเกียร์ B2HH4, กระปุกเกียร์ B2HH5, กระปุกเกียร์ B2HH6, กระปุกเกียร์ B2HH7, กระปุกเกียร์ B2HH8, กระปุกเกียร์ B2HH9, กระปุกเกียร์ B2HH10, กระปุกเกียร์ B2HH11, กระปุกเกียร์ B2HH12, กระปุกเกียร์ B2HH13, กระปุกเกียร์ B2HH14, กระปุกเกียร์ B2HH15, กระปุกเกียร์ B2HH16, กระปุกเกียร์ B2HH17, กระปุกเกียร์ B2HH18, |
|
B3 |
12.5 – 90 |
กระปุกเกียร์ B3HH4, กระปุกเกียร์ B3HH5, กระปุกเกียร์ B3HH6, กระปุกเกียร์ B3HH7, กระปุกเกียร์ B3HH8, กระปุกเกียร์ B3HH9, กระปุกเกียร์ B3HH10, กระปุกเกียร์ B3HH11, กระปุกเกียร์ B3HH12, กระปุกเกียร์ B3HH13, กระปุกเกียร์ B3HH14, กระปุกเกียร์ B3HH15, กระปุกเกียร์ B3HH16, กระปุกเกียร์ B3HH17, กระปุกเกียร์ B3HH18, กระปุกเกียร์ B3HH19, กระปุกเกียร์ B3HH20, กระปุกเกียร์ B3HH21, กระปุกเกียร์ B3HH22, กระปุกเกียร์ B3HH23, กระปุกเกียร์ B3HH24, กระปุกเกียร์ B3HH25, กระปุกเกียร์ B3HH26, |
|
B4 |
80 – 400 |
กระปุกเกียร์ B4HH4, กระปุกเกียร์ B4HH5, กระปุกเกียร์ B4HH6, กระปุกเกียร์ B4HH7, กระปุกเกียร์ B4HH8, กระปุกเกียร์ B4HH9, กระปุกเกียร์ B4HH10, กระปุกเกียร์ B4HH11, กระปุกเกียร์ B4HH12, กระปุกเกียร์ B4HH13, กระปุกเกียร์ B4HH14, กระปุกเกียร์ B4HH15, กระปุกเกียร์ B4HH16, กระปุกเกียร์ B4HH17, กระปุกเกียร์ B4HH18, กระปุกเกียร์ B4HH19, กระปุกเกียร์ B4HH20, กระปุกเกียร์ B4HH21, กระปุกเกียร์ B4HH22, กระปุกเกียร์ B4HH23, กระปุกเกียร์ B4HH24, กระปุกเกียร์ B4HH25, กระปุกเกียร์ B4HH26, |
ประเภทและการกำหนด
ตำแหน่งการติดตั้ง
การเขียนแบบโครงสร้าง
การออกแบบโมดูลาร์
รูปภาพสินค้า
B3SV14 กระปุกเกียร์ Flender มาตรฐาน
B2HH B3HH B4HH กระปุกเกียร์เอียงแบบเกลียวเพลากลวง
B3KV8-20-A ชุดเกียร์สำหรับงานหนัก
B3HV10-18-A-F กระปุกเกียร์ FLK
แอปพลิเคชัน:
กล่องเกียร์เอียงมุมฉากสามารถประกอบแบบโมดูลาร์ร่วมกับตัวลดและตัวผันแปรเชิงกลอื่นๆ ได้ รับตัวขับเคลื่อนและรูปแบบอัตราส่วนการลดขนาดใหญ่ สายพานลำเลียง เครนและรอก ลิฟต์ บันไดเลื่อน พัดลม ประตูรั้ว เครื่องชลประทาน เครื่องจักร เครื่องผสม อุปกรณ์บรรจุภัณฑ์ สระว่ายน้ำ รถบรรทุกและยานพาหนะเฉพาะทาง กังหันลม อุปกรณ์เอ็กซ์เรย์ สนามบิน เรือและเรือยอชท์ การติดตั้งพลังงาน (ทะเลทราย ฟาร์มกังหันลม) โรงหล่อ น้ำมันนอกชายฝั่ง แท่นขุดเจาะ แหล่งขุด โรงงาน ซูเปอร์มาร์เก็ต โรงกลั่น ท่าเรือ ทางรถไฟ ฟาร์ม
