B4DH9-160-C Four Stage Gearbox Hollow Shaft Shrink Disk Heavy Duty Industrial Gear Unit
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
รุ่นที่มีอยู่ | B2DH04~B2DH18, B3DH04~B3DH26, B4DH05~B4DH26 |
อัตราส่วน | 5~400 |
พลังงานอินพุต | 5.5~4400 kW |
แรงบิดสูงสุด | 6.1~900 kN.m |
คำอธิบาย
B series right angle helical bevel industrial gear units have compact structure, flexible design, outstanding performance, and multiple standard options to meet clients specific application requirements.
The bevel helical gearbox is an industrial heavy duty gearbox, universally applicable to high power and high torque working conditions. It adopts rigid cast iron housing and the whole structure is compact in modular design. The bevel helical gear unit is characterized by high strength, improved running reliability and increased transmission efficiency. We can provide flange-type output shaft to enable the installation in small spaces.
ลักษณะเฉพาะ
- ใช้การออกแบบแบบแยกส่วนที่ดีที่สุด
- รูปแบบเอาต์พุตเพลามุมขวา
- เส้นโค้งการกระจายแรงบิดของการส่งผ่านนั้นยอดเยี่ยมเหมาะสำหรับสภาวะโหลดหนัก
- มันใช้เทคโนโลยีการบดขั้นสูงและเทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนรูปร่างซึ่งมีความสามารถในการแบกสูงการทำงานที่เชื่อถือได้และเสียงรบกวนต่ำ
- กล่องกล่องทำจากการหล่อคุณภาพสูงเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงเชิงกลและประสิทธิภาพการเกิดแผ่นดินไหวของตัวลด
- มีตัวเลือกการติดตั้งมากมาย
รูปแบบผลิตภัณฑ์
- ขั้นตอนการส่ง: 2 ขั้นตอน, 3 ขั้นตอน, 4 ขั้นตอน
- การติดตั้ง: ติดตั้งแนวนอนติดตั้งแนวตั้ง
- Parallel Output: Solid shaft, Hollow shaft ( flat key, shrink disk, involute spline), Splined solid shaft, flanged shaft
ข้อมูลทางเทคนิค
- Size: B2SH04~B2SH18, B3SH04~B3SH26, B4SH05~B4SH26
- Technical Data(kN·m): 6.1~900
- อัตราส่วนเกียร์: 5 ~ 400
- พลังงานอินพุต (kW): 2.2 ~ 4400
รุ่นที่มีอยู่
Transmission stage |
Ratio(i) |
แบบจำลอง |
B2 |
5 – 14 |
กล่องเกียร์ B2DH4, กล่องเกียร์ B2DH5, กล่องเกียร์ B2DH6, กล่องเกียร์ B2DH7, กล่องเกียร์ B2DH8, กล่องเกียร์ B2DH9, เกียร์ B2DH10, เกียร์ B2DH11, B2DH12 เกียร์เกียร์ B2DH14, B2DH14 เกียร์เกียร์เกียร์ B2DH14 B2DH18 เกียร์ |
B3 |
12.5 – 90 |
กล่องเกียร์ B3DH4, กล่องเกียร์ B3DH5, กล่องเกียร์ B3DH6, กล่องเกียร์ B3DH7, กล่องเกียร์ B3DH8, กล่องเกียร์ B3DH9, เกียร์ B3DH10, เกียร์ B3DH11, B3DH12 เกียร์ B3DH กล่องเกียร์ B3DH18, กล่องเกียร์ B3DH19, กล่องเกียร์ B3DH20, กล่องเกียร์ B3DH21, กล่องเกียร์ B3DH22, กล่องเกียร์ B3DH23, กล่องเกียร์ B3DH24, B3DH25 กล่องเกียร์, B3DH26 เกียร์ |
B4 |
80 – 400 |
กล่องเกียร์ B4DH4, กล่องเกียร์ B4DH5, กล่องเกียร์ B4DH6, กล่องเกียร์ B4DH7, กล่องเกียร์ B4DH8, กล่องเกียร์ B4DH9, เกียร์ B4DH10, เกียร์ B4DH11, B4DH12 เกียร์เกียร์ B4DH กล่องเกียร์ B4DH18, กล่องเกียร์ B4DH19, กล่องเกียร์ B4DH20, กล่องเกียร์ B4DH21, กล่องเกียร์ B4DH22, กล่องเกียร์ B4DH23, กล่องเกียร์ B4DH24, กล่องเกียร์ B4DH25, B4DH26 เกียร์ |
ประเภทและการกำหนด
ตำแหน่งติดตั้ง
การวาดโครงสร้าง
การออกแบบแบบแยกส่วน
PRODUCT PICTURES
B3SV14 เกียร์เกียร์มาตรฐาน FLENDER มาตรฐาน
B4DH9-160-C Heavy Duty Four Stage Gearbox
B3KV8-20- หน่วยงานหนัก
B3HV10-18-A-F Industrial Gear Unit
แอปพลิเคชัน:
กระปุกเกียร์มุมขวาสามารถเขียนด้วยตัวลดอื่น ๆ และตัวแปรเชิงกลอื่น ๆ ได้รับอัตราส่วนการลดลงขนาดใหญ่และการเปลี่ยนแปลงสายพานลำเลียงเครนและรอก, ลิฟต์, บันไดเลื่อน, พัดลม, ประตู, เครื่องชลประทาน, เครื่องจักร โรงหล่อแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งสถานที่ขุดโรงงานซูเปอร์มาร์เก็ตโรงกลั่นพอร์ตทางรถไฟฟาร์ม